Установка Экотопа - Отчет.

Буду говорить только про ОЗОНы, то, что знаю наверняка.

1) Из АСХХ топливо в жидком виде не поступает, по крайней мере - на хотя бы немного прогретом карбюраторе. Кольцевой распылитель АСХХ гарантирует полное испарение и перемешивание топлива, так как там ТВС движется со сверхзвуковой скоростью, два раза сильно ускоряясь и резко замедляясь. Однородность ТВС очень высокая.
1а) Течь может только из ПС, где нет имеющихся в АСХХ средств гомогенизации. Плёнка топлива образуется и из капель неиспарившегося топлива, и в результате конденсации на холодных участках трубы. По мере продвижения по впускному коллектору значительная часть плёнки испаряется.
2) При прохождении клапанного зазора образуются завихрения, помогающие раздробить остающиеся капли топлива, оторвать плёнку от стенки коллектора, ещё раз перемешать ТВС. Но очевидно, что даже в конце такта сжатия самые крупные капли остаются неиспарившимися.
3) Несгоревшее топливо образует CH в выхлопных газах. Количество CH напрямую зависит от однородности ТВС. Меры, позволяющие снизить долю CH в выхлопе, или повышают мощность двигателя, или, на выбор, дают возможность пропорционально обеднить ТВС при той же мощности. На сколько снизим CH - на столько же сможем и сэкономить бензин.
4) цифры "0,025-0,150 л топлива на 100км" относятся к крайне неэффективному ЭПХХ солекса, напротив, у карбюраторов ОЗОН, за счёт совершенно другой конструкции АСХХ (где и реализован ЭПХХ) результат гораздо лучше: от 0.5л до 1.0л на 100км в городском цикле.
4а) в отличие от энтузиастов, конструкторы ДААЗ находились под давлением многих противоречивых факторов. Если вы внимательно изучите литьё корпусов ОЗОНов разных лет, вы обнаружите несколько так и не реализованных систем, а также сможете проследить ход технической мысли. К сожалению, конструкторы часто предпочитали идти по пути упрощения и удешевления изделия - зачастую в ущерб параметрам. Пример? Судьба АСХХ, где первоначальный кольцевой распылитель был в 1997 году заменён на полу-диффузор, не создающий и доли того разрежения, что позволяет тщательно гомогенизировать ТВС в АСХХ.