ПРОБЛЕМА С КОМПРЕССИЕЙ (скорее всего уже с двигом)

**Buzyan** · 07.07.2011, 10:16

Цитата:

Сообщение от СБорисов

В поиске задайте мои сообщения я это описывал, извините я бы сам показал, но немножко не когда, вода подается в работающий двиг тонкой струйкой, холостых приподнять до 1200-1500 что бы не глохла, когда пойдет черный дым из выхлопной минут через 40 или час, проверить компрессию и следить за маслом чтобы не превратилось в эмульсию.

Наличие воды повышает температуру в камере сгорания не так ли Станислав? А не полезно перед этим влить какой гадости?

СБорисов · 07.07.2011, 10:31

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Наличие воды повышает температуру в камере сгорания не так ли Станислав? А не полезно перед этим влить какой гадости?

Не вносите сомнения в наши ряды, после влития какой то гадости обязательно масло менять, а в нашем случае просто желательно.
Температура в КЗ увеличится на какую то величину достаточную для расплавления пригоревшего масла и его удаления.