Проблема с передним дворником

VladimirG · 10.07.2011, 22:13

alexdevolio , I-II-OB , спасибо за советы!

Сегодня снял моторедуктор, подал напрямую питание - 1-2 секунды он пытается стартануть, после чего искрят точки, где подается питание.

Я сделал вывод, что внутри какие-то шестерни заклинили и провернуть их моторчик не может.

Посмотрел - ремкомплект стоит 90 грн. и не факт что поможет.

На форуме предложили еще сделанный в СССР моторедуктор со старым разьемом. Но разьем и с моего можно взять.

Интересно, есть ли какие-то различия, кроме разьема, между СССРовским моторедуктором и тем, что ставились на ЗАЗ-ДЭУ?

Может, взять старый моторедуктор и не платить 500 грн за новый?

10.07.2011, 22:13	#11
VladimirG ♂ Адрес: Киев Возраст: 35 Сообщений: 571 Машина: Volvo s60 2.4 Длина: 5640мкм Диаметр: 27мм	alexdevolio , I-II-OB , спасибо за советы! Сегодня снял моторедуктор, подал напрямую питание - 1-2 секунды он пытается стартануть, после чего искрят точки, где подается питание. Я сделал вывод, что внутри какие-то шестерни заклинили и провернуть их моторчик не может. Посмотрел - ремкомплект стоит 90 грн. и не факт что поможет. На форуме предложили еще сделанный в СССР моторедуктор со старым разьемом. Но разьем и с моего можно взять. Интересно, есть ли какие-то различия, кроме разьема, между СССРовским моторедуктором и тем, что ставились на ЗАЗ-ДЭУ? Может, взять старый моторедуктор и не платить 500 грн за новый?