![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 | |
|
Цитата:
Это так-бредни в слух. может в впускной коллектор вкрутить инжевую форсунку? ОДНУ? можно попробывать так, чтобы "ссала в карб", тогда она будет ссать против хода воздуха и при движении "туда и обратно" лишний раз разобъется в капельки. А уж форсункой управлять-милое дело! Можно даже какой-нить генератор намутить на нее, который от оборотов ссыт больше-меньше. Я что-то пропустил "мимо ушей" нужное Вам соотношение бенз\вода но в общем идея такая, форсунка ОДНА, значит будет лить как 1/4 бенза "в нормальном" инжекторе. Ну и плюс давление снизить еще. с двух кг до 0,5 или как то так. В общем технически мысль такая, а вот график зависимости "кол-ва воды" от параметров двигателя-хотелось бы из умной книги какой взять.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
||
|
|
|