Пара вопросов по КПП - Страница 14

19.07.2011, 08:59

Цитата:

Сообщение от Tranz

Вопрос по кулисе. Она сильно болтается и не возвращается в центральное положение.

пружина отвалилась

**Storag** · 19.07.2011, 15:12

Или крепление кулисы от кузова отгнило.

Tranz · 19.07.2011, 17:54

Всем большое спасибо за ответы! Буду смотреть на днях, что именно выделывается

alexandr38 · 20.07.2011, 09:43

А еще возможно треснула верхняя часть корпуса кулисы. Из-за этого обычно три передачи нормально включаются, а три других - плохо.

20.07.2011, 12:01

Чтоби не создавать тему.
Вопрос такой как поменять пільник на кулисе, той что идёт в пластмасовий корпус кулисы, на улице. Что нужно снимать, всю кулису или можна как та так натинуть?

alexandr38 · 20.07.2011, 12:33

Цитата:

Сообщение от Толік

Чтоби не создавать тему.
Вопрос такой как поменять пільник на кулисе, той что идёт в пластмасовий корпус кулисы, на улице. Что нужно снимать, всю кулису или можна как та так натинуть?

Если лень снимать кулису - отсоедините тягу, которая идет к КПП. Для этого нужно открутить один болт. Попробуйте так. Это можно сделать на яме или подъемнике.

20.07.2011, 12:48

Цитата:

Сообщение от alexandr38

Если лень снимать кулису - отсоедините тягу, которая идет к КПП. Для этого нужно открутить один болт. Попробуйте так. Это можно сделать на яме или подъемнике.

А войдьот ли той пильник на ту вилку, что то я смотрю гниздо как напалец с одной сторони, а вилка та больше, кто то так пробовал?

20.07.2011, 13:11

Толік, тут немного есть про тот пыльник)

alexandr38 · 20.07.2011, 14:21

Могу предложить ремонтный пыльник. Он состоит из двух частей: собственно пыльник и втулка резиновая. К сожалению фото его у меня пока нет. Увидите его - поймете как протянуть через вилку.

20.07.2011, 14:45

Цитата:

Сообщение от alexandr38

Могу предложить ремонтный пыльник. Он состоит из двух частей: собственно пыльник и втулка резиновая. К сожалению фото его у меня пока нет. Увидите его - поймете как протянуть через вилку.

Спасиба, но пильника уже купил, тепер вот думаю как заменить

21.07.2011, 09:25

имею два пыльника в наличии, один з дырачкой чуть больше чем 10коп, а другой - 1грн,
какой лутше, кто уже ставил подскажыте

alexandr38 · 21.07.2011, 10:29

Цитата:

Сообщение от Толік

имею два пыльника в наличии, один з дырачкой чуть больше чем 10коп, а другой - 1грн,
какой лутше, кто уже ставил подскажыте

А тот пыльник, в котором дырка на 1грн со втулкой резиновой в комплекте? Если да, то его удобнее будет ставить. А по качеству они одинаковые.

22.07.2011, 09:07

Цитата:

Сообщение от alexandr38

А тот пыльник, в котором дырка на 1грн со втулкой резиновой в комплекте? Если да, то его удобнее будет ставить. А по качеству они одинаковые.

нет он просто сам, так вот я и думаю как ёго зажать, хамутом?)

alexandr38 · 22.07.2011, 09:41

Цитата:

Сообщение от Толік

нет он просто сам, так вот я и думаю как ёго зажать, хамутом?)

Нет. Нужно пойти к продавцу и потребовать у него резиновую втулку. Она должна была идти в комплекте с пыльником. А хомутом сжимать - не очень хорошо. Пыльник порветс

Cosmos · 25.07.2011, 17:23

Добрый день!
так случилось,что у меня тоже накрылась кпп-под замену главную пару.Так я вот в раздумьях-что купить сенс или тавр-посоветуйте,может кто ставил.....

Алексчук · 25.07.2011, 17:31

Цитата:

Сообщение от Cosmos

Добрый день!
так случилось,что у меня тоже накрылась кпп-под замену главную пару.Так я вот в раздумьях-что купить сенс или тавр-посоветуйте,может кто ставил.....

Судя по чертежам коробки Сенса они абсолютно одинаковые, что Таврия, что Сенс. У Вас неплохой магазинчик есть "Вираж" у Чистого озера. Где коробку делать будете?

Cosmos · 25.07.2011, 17:33

коробку делаю в Метелкино, у знакомого....много читал что с сенс ГП разгонная динамика и трогаться в бугор легче,но обороты при том же режиме движения выше-вот и ломаю голову)

Алексчук · 25.07.2011, 18:19

Цитата:

Сообщение от Cosmos

коробку делаю в Метелкино, у знакомого....много читал что с сенс ГП разгонная динамика и трогаться в бугор легче,но обороты при том же режиме движения выше-вот и ломаю голову)

К сожалению в книге которая у меня есть по Сенсу нет передаточного числа главной передачи, а остальное тоже кроме как 5-я меньше у Сенса
похоже с Пикапа. Если где найдете передаточное число по Сенсу киньте хотя бы в личку. Информацию по передаточным числам Сенса вверху и Таврии внизу прикладываю

Cosmos · 25.07.2011, 18:50

звонил только что Сергею(кот. в Метелкино занимается ремонтом\модернизацией таврий) он советует главную пару сенса 4,1 против таврии 3,9-говорит будет динамичней,приеместей

Алексчук · 25.07.2011, 19:14

Цитата:

Сообщение от Cosmos

звонил только что Сергею(кот. в Метелкино занимается ремонтом\модернизацией таврий) он советует главную пару сенса 4,1 против таврии 3,9-говорит будет динамичней,приеместей

Если Вам ездить по бездорожью или рвать на светофорах, то это будет разумно. Числа зубьев главной передачи Сергей не сказал ?

Cosmos · 25.07.2011, 20:28

не,не сказал,а вот по поводу езды Вы прям в яблочко)))мне вот интересно если раньше было 60км/ч=2000об/мин,то что будет при гп 4,1

locos · 25.07.2011, 21:15

Неужели с нынешними ценами еще не перевелись любители полихачить? Смысл выдавливать из старого (физически или морально) корча все соки? Рядом люди комфортно и спокойно на иномарочках себе ездят и не рвут ...опу со светофора как в последний раз...
Г.Пара 3,8 самая идеально-оптимальная - ИМХО.

Kurss · 25.07.2011, 21:26

Цитата:

Сообщение от locos

Неужели с нынешними ценами еще не перевелись любители полихачить? Смысл выдавливать из старого (физически или морально) корча все соки? Рядом люди комфортно и спокойно на иномарочках себе ездят и не рвут ...опу со светофора как в последний раз...
Г.Пара 3,8 самая идеально-оптимальная - ИМХО.

Поддерживаю мнение, ибо ваще не понимаю как можно лихачить на Таврии, ну или на Запорожце там...

Cosmos · 25.07.2011, 21:52

я тоже не понимаю, как можно лихачить на машине с плохими изначально тормозами(ИМХО),с движком мощностью 51 кобыла,никакосовой подвеской и разгоном до 100км\ч в 16,2с?....вопрос просто в замене главной пары,которая может привести к улучшению приемистости и,кстати, снижению макс.скорости......на выходных ездил на азовское море-средняя скорость движения=53км\ч,максимальна� �90 км\ч-у нас в стране лихачить негде,хотя согласен-если выключить мозг то......поставлю наверно с сенса,хочу чтоб в бугорок шла веселее

alexandr38 · 26.07.2011, 09:01

Мое мнение: СЕНСовская пара нужна не только для тех, кто лихачит. Если у вас пик-ап, который регулярно грузится. Или просто по работе необходимо постоянно грузить машину - ставьте пару от СЕНСа и не раздумывайте. Для ускоренного старта - согласен тоже неплохой вариант.
Для любителей спокойной езды, для тех кто возит только свой зад и для тех, кто постоянно ездит на Таврии по межгороду - пара нужна Таврийская.
Почему про межгодод упомянул? На СЕНСовской паре придется ехать на трассе на более высоких оборотах. Ни к чему это.
Все написанное является многолетним опытом общения с людьми на рынке. Описание их впечатлений от той или иной детали. Аксиомой ессно не является.

19.07.2011, 15:12	#327
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Или крепление кулисы от кузова отгнило. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

19.07.2011, 17:54	#328
Tranz Очень давно не заходил Адрес: Харьков, Рогань Сообщений: 146 Машина: ЗАЗ 1102 Злая Гаврюша Длина: 1260мкм Диаметр: 0мм	and ervaini Всем большое спасибо за ответы! Буду смотреть на днях, что именно выделывается

20.07.2011, 09:43	#329
alexandr38 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 53 Сообщений: 630 Машина: Mitsubishi Длина: 12300мкм Диаметр: 26мм	А еще возможно треснула верхняя часть корпуса кулисы. Из-за этого обычно три передачи нормально включаются, а три других - плохо. __________________ zapchasti24.com.ua

20.07.2011, 14:21	#334
alexandr38 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 53 Сообщений: 630 Машина: Mitsubishi Длина: 12300мкм Диаметр: 26мм	Могу предложить ремонтный пыльник. Он состоит из двух частей: собственно пыльник и втулка резиновая. К сожалению фото его у меня пока нет. Увидите его - поймете как протянуть через вилку. __________________ zapchasti24.com.ua

26.07.2011, 09:01	#350
alexandr38 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 53 Сообщений: 630 Машина: Mitsubishi Длина: 12300мкм Диаметр: 26мм	Главная пара КПП Мое мнение: СЕНСовская пара нужна не только для тех, кто лихачит. Если у вас пик-ап, который регулярно грузится. Или просто по работе необходимо постоянно грузить машину - ставьте пару от СЕНСа и не раздумывайте. Для ускоренного старта - согласен тоже неплохой вариант. Для любителей спокойной езды, для тех кто возит только свой зад и для тех, кто постоянно ездит на Таврии по межгороду - пара нужна Таврийская. Почему про межгодод упомянул? На СЕНСовской паре придется ехать на трассе на более высоких оборотах. Ни к чему это. Все написанное является многолетним опытом общения с людьми на рынке. Описание их впечатлений от той или иной детали. Аксиомой ессно не является. __________________ zapchasti24.com.ua

20.07.2011, 12:01	#330
Толік Гость Сообщений: n/a	Чтоби не создавать тему. Вопрос такой как поменять пільник на кулисе, той что идёт в пластмасовий корпус кулисы, на улице. Что нужно снимать, всю кулису или можна как та так натинуть?

20.07.2011, 13:11	#333
dura4ok Гость Сообщений: n/a	Толік, тут немного есть про тот пыльник)

21.07.2011, 09:25	#336
Толік Гость Сообщений: n/a	имею два пыльника в наличии, один з дырачкой чуть больше чем 10коп, а другой - 1грн, какой лутше, кто уже ставил подскажыте

25.07.2011, 17:23	#340
Cosmos Очень давно не заходил Адрес: г.Харьков Возраст: 42 Сообщений: 84 Машина: Hyundai Accent 1.5 Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	Добрый день! так случилось,что у меня тоже накрылась кпп-под замену главную пару.Так я вот в раздумьях-что купить сенс или тавр-посоветуйте,может кто ставил.....

25.07.2011, 17:33	#342
Cosmos Очень давно не заходил Адрес: г.Харьков Возраст: 42 Сообщений: 84 Машина: Hyundai Accent 1.5 Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	коробку делаю в Метелкино, у знакомого....много читал что с сенс ГП разгонная динамика и трогаться в бугор легче,но обороты при том же режиме движения выше-вот и ломаю голову)

25.07.2011, 18:50	#344
Cosmos Очень давно не заходил Адрес: г.Харьков Возраст: 42 Сообщений: 84 Машина: Hyundai Accent 1.5 Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	звонил только что Сергею(кот. в Метелкино занимается ремонтом\модернизацией таврий) он советует главную пару сенса 4,1 против таврии 3,9-говорит будет динамичней,приеместей

25.07.2011, 20:28	#346
Cosmos Очень давно не заходил Адрес: г.Харьков Возраст: 42 Сообщений: 84 Машина: Hyundai Accent 1.5 Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	не,не сказал,а вот по поводу езды Вы прям в яблочко)))мне вот интересно если раньше было 60км/ч=2000об/мин,то что будет при гп 4,1

25.07.2011, 21:15	#347
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 32мм	Неужели с нынешними ценами еще не перевелись любители полихачить? Смысл выдавливать из старого (физически или морально) корча все соки? Рядом люди комфортно и спокойно на иномарочках себе ездят и не рвут ...опу со светофора как в последний раз... Г.Пара 3,8 самая идеально-оптимальная - ИМХО.

25.07.2011, 21:52	#349
Cosmos Очень давно не заходил Адрес: г.Харьков Возраст: 42 Сообщений: 84 Машина: Hyundai Accent 1.5 Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	я тоже не понимаю, как можно лихачить на машине с плохими изначально тормозами(ИМХО),с движком мощностью 51 кобыла,никакосовой подвеской и разгоном до 100км\ч в 16,2с?....вопрос просто в замене главной пары,которая может привести к улучшению приемистости и,кстати, снижению макс.скорости......на выходных ездил на азовское море-средняя скорость движения=53км\ч,максимальна� �90 км\ч-у нас в стране лихачить негде,хотя согласен-если выключить мозг то......поставлю наверно с сенса,хочу чтоб в бугорок шла веселее