Перешел на полусинтетику

Michurin · 29.07.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от krasnosilka

Добрый вечер, уважаемые, у меня к вам такой вопрос. После 200тыс. сделал капиталку двиглу, естественно залил 10в40 пс, тк после минералки было ну очень много смол. Вот, завелся двигатель все нормально, но при достижении температуры до85 на холостых горит лампа давления. Менялось и притиралось, все окромя масляного насоса, возможна ли собака зарыта в нем? PS масло хотел лить кастрол, но залил какоето GNL, сказали, что после 200,300км слить, типа промывка двигла после ремонта.

Що таке GNL? Яка його вязкість? Може просто при нагріві воно втрачає вязкість і не створює тиску?

29.07.2011, 22:54

Цитата:

Сообщение от Michurin

Що таке GNL? Яка його вязкість? Може просто при нагріві воно втрачає вязкість і не створює тиску?

Яне знаю, пишет , что сделано в броварах при контроле корейской фирмы.

Michurin · 30.07.2011, 09:37

Ну вам сказали, що це ТІПА промивка після капіталки (а що ж там мить?), тобто, недороге масло, яке не жалко злить через 200 км, чи на ньому написано, що воно промивочне? Який у нього клас вязкості?

30.07.2011, 11:54

Цитата:

Сообщение от Michurin

Ну вам сказали, що це ТІПА промивка після капіталки (а що ж там мить?), тобто, недороге масло, яке не жалко злить через 200 км, чи на ньому написано, що воно промивочне? Який у нього клас вязкості?

Я не много смазал, масло изготовлено в м. Вышгород, пишет, что моторное масло премиум класса

Не промывочное ,вязкость 10w40. Я сфоткал тару,выложил сюда, посмотрите

30.07.2011, 09:37	#3
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Ну вам сказали, що це ТІПА промивка після капіталки (а що ж там мить?), тобто, недороге масло, яке не жалко злить через 200 км, чи на ньому написано, що воно промивочне? Який у нього клас вязкості?