Летняя резина

[Jaкe]

таврия после 120 превращается в неуправляемый снаряд
меня как-то на бориспольской опережала таврия на скорости 140-150 плавая по своей полосе - они наверно думали что я подумал - вау как быстро едет таврия, наверно машина гораздо круче чем я раньше думал
но реально это просто глупо выглядит

[Алексчук]

Сообщение от Jaкe

таврия после 120 превращается в неуправляемый снаряд
меня как-то на бориспольской опережала таврия на скорости 140-150 плавая по своей полосе - они наверно думали что я подумал - вау как быстро едет таврия, наверно машина гораздо круче чем я раньше думал
но реально это просто глупо выглядит

Они ничего на думали, а неверное просто были под ГАЗОМ.

[pupkov]

Сообщение от jrj

кто знает насколько 175/65R13 налезет на тавробублик 4,5J ?

прикалываетесь

[andreybelov]

у нас чувак 185/60 на бублик напялил и ниче говорит)
я бы больше 165-й резины на 4.5 бублик не ставил

[gars]

У меня зимняя Кумха 165/65/13 на родном тавробублике вроде ничего. А вот насчет 175-й тут думаю тупак.

[gars]

Сообщение от Алексчук

,
А Вы спросите тех, кто работает курьерами, до какой скорости они разгоняют Таврюхи.

Да разогнать можно и велосипед. Вопрос зачем? Что бы сказать Вау!, я крутой, я обогнал БМВ!?
С ходовкой у меня все в порядке, слежу за этим делом. А Тавры не предназначены для скоростей больше 120.
Про Белку в штаты - тупак, разве что для наших по 5 баксов за комплект, что бы ее потом сюда отправить и дороже продать уже как америкосовскую

[shurken]

Сообщение от gars

А Тавры не предназначены для скоростей больше 120.

Интересно, где такое написано?

[Sashok]

незнал к какой теме отнести зима или лето есть вот такой вопросик кто что скажет о резине росавы БЦ-19 (всесезонка) , только ненужно сча меня закидывать чем попало типа юзай поиск ненашол нечё ....

[Jaкe]

всесезонка в принципе не рулит
а росавовская всесезонка наверно полный ппц, особенно зимой
экономия на резине может дорого обойтись

Сообщение от Sashok

незнал к какой теме отнести зима или лето есть вот такой вопросик кто что скажет о резине росавы БЦ-19 (всесезонка) , только ненужно сча меня закидывать чем попало типа юзай поиск ненашол нечё ....

не рыба не мясо, слегка шумит, в общем, не айс
лучше возьми что-то дороже( ессно лучше)

[Sashok]

порезал заднюю резину по одному нехотят продавать , вот друг и предложил отдать 2 штуки в подарок наверное некогда бы непокупал украинскую резину ...

[andreybelov]

имхо на зад можно

[Jaкe]

если на одной оси резина хуже а на другой лучше то и сцепление с дорогой выходит разное
а если для кого новость то причина заноса именно разное сцепление на осях
так что подобные экономии потом будут себе дороже

[rexfex]

Сообщение от andreybelov

имхо на зад можно

ИМХО все наоборот.

[W-r]

Сообщение от andreybelov

имхо на зад можно

тоже так думаю
счас так езжу, спереди нормальная, сзади старая таганка докатывается. спереди нормальная чтоб рулилась хорошо и не била руль на скорости.
но это конечно не зимний вариант. зимой все 4 хороших и одинаковых

[rexfex]

Сообщение от W-r

тоже так думаю
счас так езжу, спереди нормальная, сзади старая таганка докатывается. спереди нормальная чтоб рулилась хорошо и не била руль на скорости.
но это конечно не зимний вариант. зимой все 4 хороших и одинаковых

Та ни вапрос, на песочке в повороте, газ сбросте........

[rexfex]

Сообщение от shurken

Интересно, где такое написано?

В свидетельствах о смерти, кровью.

[Sashok]

так как пока другова выхода у меня нету поставил я её назад пробовол при экстренном торможении и на мокром асфальте ,вроде бы норм не розварачивает повороты на скорости держит ....

[andreybelov]

у меня сзади стоит роява бц11, впереди дебица 165/70. ниче не заносит ни по сухому ни по мокрому.

[VDM]

Сообщение от Jaкe

таврия после 120 превращается в неуправляемый снаряд
меня как-то на бориспольской опережала таврия на скорости 140-150 плавая по своей полосе - они наверно думали что я подумал - вау как быстро едет таврия, наверно машина гораздо круче чем я раньше думал
но реально это просто глупо выглядит

Гамно амортизаторы! Вы просто не ездили на исправных. КОнечно пружини пожоще не помешают. Моя нормально стоит на 120-140. Ездил у на славуте друга, на сток-изношеных амортизаторах. ЕЕ уже на 100 нуна ловить, выше просто страшно.
Такчто ненужно говорить за все Таврии и Славуты - говорите за свою или вон ту.

[Jaкe]

Сообщение от VDM

Гамно амортизаторы! Вы просто не ездили на исправных. КОнечно пружини пожоще не помешают. Моя нормально стоит на 120-140. Ездил у на славуте друга, на сток-изношеных амортизаторах. ЕЕ уже на 100 нуна ловить, выше просто страшно.
Такчто ненужно говорить за все Таврии и Славуты - говорите за свою или вон ту.

когда у меня была славута (с салона) - я её всегда поддерживал в максимально идеальном (для заза) состоянии, обслуживал у хорошего мастера (Андрей, который тогда был на Лесном) так что о состоянии рассказывать не надо ... просто те кто пишут что она управляется на скоростях - либо не ездили на нормальных машинах, либо не хотят признавать неуправляемость и не предназначеность этой машины для скоростей

[Berezanovskiy]

на бывшую свою Славуту ставил шины Pneumant P72 на которых были надпись made in Germany Republik) да резина староватая, были видны микротрещины, но качество , было два раза влетал в конкретные ямы и приходилось ровнять диски, а резине ничего, боковина у нее толстая, но мягкая
был очень удевлен что спустя 1,5 года новый хозяин на ней так и ездит

[VDM]

Сообщение от Jaкe

когда у меня была славута (с салона) - я её всегда поддерживал в максимально идеальном (для заза) состоянии, обслуживал у хорошего мастера (Андрей, который тогда был на Лесном) так что о состоянии рассказывать не надо ... просто те кто пишут что она управляется на скоростях - либо не ездили на нормальных машинах, либо не хотят признавать неуправляемость и не предназначеность этой машины для скоростей

СТоп я неговорил про урпавляемость, я говорил про "стойкость" на трассе на 120- 140 по спидометру, едет, стоит, ловить ненадо, боковой ветер чувствуется- порывы, колея от фур тоже. Да завалится на сотне в поворот как на японках(пробывал на мазде3) невыйдет - дак управляемость и не та. Но вцелом за свои деньги...
Обслуживаю сам. Спереди каяб уже 70 тыщ км. Сзади родные перезаправленные АМГ.
Правый каяба уже скоро того - попал в яму шток имеет люфт, думаю что недолго осталось..
Спереди пружина в 3-и насечки, сзади 8-е. Вцелом машина может для города жестковата, по трассе самое то.
Вобщем я сам себе мастер, инженер и водитель)

[VDM]

Сообщение от Jaкe

когда у меня была славута (с салона) - я её всегда поддерживал в максимально идеальном (для заза) состоянии, обслуживал у хорошего мастера (Андрей, который тогда был на Лесном) так что о состоянии рассказывать не надо ... просто те кто пишут что она управляется на скоростях - либо не ездили на нормальных машинах, либо не хотят признавать неуправляемость и не предназначеность этой машины для скоростей

И еще... что обслуживай что необслуживай, родные амортизаторы гамно, что говорить что они идут уже недозаправлны и с какойто темной жидкостью. Наверное из за этого они не текут... Как же машина будет "управляться"?)

[Jaкe]

дело не в аммо а в конструкции
в крошечных колёсиках, в отсутствии стабилизаторов, в маленьких размерах, маленькой массе, отсутствии аэродинамики, ужасных тормозах... продолжать можно долго