|
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
10.08.2011, 19:05
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Блин,ну вы даете! Да нет их там,и не было!!! Там только катушки,ключи в модуле ЭСУД.
Последний раз редактировалось кук; 10.08.2011 в 19:07. |
|
|
|
11.08.2011, 10:09
|
#2 | |
♂
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 36мм
 
|
МЗ. Часть 3
Цитата:
Предлагаю называть все своими именами. Модуль зажигания - это катушка+коммутатор, катушка зажигания = катушка зажигания. Это как топливом называют горючее, вроде верно, ан нет - инженеры негодуе. Ключи в ЭБУ - это очень хорошо. До тех пор, пока они там порой не сгорают, как было у моего го...ноклиента на десятке. Говорят, что там это бывает из-за плохого контакта массы ЭБУ. Так что держите вашу массу в надежном и сухом месте. |
|
|
|
Комбинированный вид
