ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.09.2011, 13:40   #1
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Готовлю ГБЦ для замены на своей машине и стал вопрос, что ставить.
В магазине купил втулки и клапана SM от ВАЗ 2101. Клапана (220грн. комплект) отдал на проточку шляпок (головок) клапанов под диаметр клапанов Таврии (работа обошлась 80грн). Когда начал снимать заусенцы на наружной поверхности шляпки то обнаружил, что клапана берутся напильником в отличие от Луганских (АМЗ), которые брал четыре года назад.
Выпускные магнитом не берутся ни SM ни АМЗ, оси напильником не берутся у обеих производителей.

Остановился в раздумье, что ставить. И если кто пользовал клапана SM на ВАЗах, подскажите как они себя ведут по твердости.

Спасибо!

Последний раз редактировалось Алексчук; 09.09.2011 в 08:51.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2011, 10:21   #2
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
И если кто пользовал клапана SM на ВАЗах, подскажите как они себя ведут по твердости.

Спасибо!
Только что звонил к знакомому мотористу. Сказал СМ в томпу, горят. Лучше Луганск. По его не проверенным данным вроди есть польские, которые типа самые-самые. Но он с ними не работал и отзывов дать по ним не может.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2011, 11:08   #3
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadim_k Посмотреть сообщение
Только что звонил к знакомому мотористу. Сказал СМ в томпу, горят. Лучше Луганск. По его не проверенным данным вроди есть польские, которые типа самые-самые. Но он с ними не работал и отзывов дать по ним не может.
Спасибо! Жаль потраченных денюх.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2015, 22:44   #4
Kolyada
 
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadim_k Посмотреть сообщение
Только что звонил к знакомому мотористу. Сказал СМ в томпу, горят. Лучше Луганск. По его не проверенным данным вроди есть польские, которые типа самые-самые. Но он с ними не работал и отзывов дать по ним не может.
Делал голову сам. Упала компрессия в 2 х цылиндрах. Менял все клапана. Ставил польские , были дороже ,направляющие не менял как и розвертку не нашол . Был лимит ограничен как и время поджимало. Пока ехает и тяга нормально. Обошлось 1,5 куска, хотя б.у дешевле , но рулетка. Так что как бы там не было, сам все равно лучше себе сделаешь.
Kolyada вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2015, 23:04   #5
МОТОГОН
Забанен
 
Адрес: Винница
Сообщений: 110
Машина: ЗАЗ 1102 1,1 карб 2001г
Длина: 150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadim_k Посмотреть сообщение
Только что звонил к знакомому мотористу. Сказал СМ в томпу, горят. Лучше Луганск. По его не проверенным данным вроди есть польские, которые типа самые-самые. Но он с ними не работал и отзывов дать по ним не может.
а ненужно искать отзывы,просто берешь магнитик и идешь на рынок,магнитится идешь дальше пока не найдешь которые не магнитятся тут производитель ни причем,луганск на 100% гувно
МОТОГОН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2015, 13:29   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МОТОГОН Посмотреть сообщение
а ненужно искать отзывы,просто берешь магнитик и идешь на рынок,магнитится идешь дальше пока не найдешь которые не магнитятся тут производитель ни причем,луганск на 100% гувно
Магнитом обычно проверялась нержавейка- по классическим канонам пищевая не должна была прилипать к магниту, и не более того. Какое отношение это все имеет к обычным клапанам? Они должны быть из нержавеющей и "пищевой" стали? Не жирно для МеМЗ-245 такое?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2015, 13:36   #7
МОТОГОН
Забанен
 
Адрес: Винница
Сообщений: 110
Машина: ЗАЗ 1102 1,1 карб 2001г
Длина: 150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Магнитом обычно проверялась нержавейка- по классическим канонам пищевая не должна была прилипать к магниту, и не более того. Какое отношение это все имеет к обычным клапанам? Они должны быть из нержавеющей и "пищевой" стали? Не жирно для МеМЗ-245 такое?
не буду спорить со специалистами ,вы здесь все знатоки автомобиля таврия а я так,самоучка но клапана не магнитящиеся у меня после ремонтов ходят на порядок дольше на авто ездящих на газу ,я их сам отливаю из кастрюль *нержавеющих*
МОТОГОН вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.