1.3i дольше 1минуты не работает на ХХ - Страница 2

ParSer · 27.10.2011, 10:49

Цитата:

Сообщение от blgorka

И еще на 1ых двух скринах положение РХХ 27-31, как бы малова-то, т.е. он сильно закрыт. Отседа выводы - дросельная заслонка не полностью закрывается, из штуцеров адсорбера/картерных газов подсасывает. Конечно не факт, но все-же.

P.S. Выкрутишь ДТОЖ - тосол конечно потечет. Поэтому новый сразу что был под ругой, быстро переткнешь, много не вытечет (не забудь крышку бочка сначала открутить). Хотя ИМХО это бесполезная операция при данных симптомах.

Я вот тоже думаю, что для начала полностью снять дроссельный узел и на столе с хорошим освещением его исследовать.
И тоже сомнения, ну почему 40 сек двигло безпроблемно работает...

blgorka · 27.10.2011, 10:59

Ну для начала можно сделать в крышечке боклажечки дирочку и на ХХ проливать водичечкой все стыки и места возможных подсосов. Если такой имеется то с ХХ должно что-то произойти, толи просесть, толи повыситься (на время пока на это не среагирует РХХ)

blgorka · 27.10.2011, 11:01

А ты саму прошивку вообще сливал?

Я на многих М7.6 видел чудеса в прошивках, когда на некоторых графиках одна или несколько точек куда-то утянута вниз или вверх от графика.

ParSer · 27.10.2011, 11:22

Цитата:

Сообщение от blgorka

А ты саму прошивку вообще сливал?

Я на многих М7.6 видел чудеса в прошивках, когда на некоторых графиках одна или несколько точек куда-то утянута вниз или вверх от графика.

Не сливал. 6 лет же как-то работало. Или точка может сама уползти?

blgorka · 27.10.2011, 11:28

А х.з. как и чего они уползают... слей, посмотри...

ParSer · 27.10.2011, 21:29

У меня две новости.
Плохая и хорошая.
Хорошая:
Асилил замену ДПКВ и ДПДЗ.
Плохая:
Результат тот же.
Т.е. Сенс не выздоравливает , а Славуто не инфицируеццо.

Петрик · 28.10.2011, 09:24

А подменить Микас? Раз уж пошла такая пьянка.

ParSer · 28.10.2011, 09:53

Цитата:

Сообщение от Петрик

А подменить Микас? Раз уж пошла такая пьянка.

Та отож.
Но блин как представлю, в какой позе его надо из-за бардачка в славуте выковыривать..... А там еще и газовый моск живет..
А собсно, что осталось не меняным... ДТОЖ и Микас, Ну и ДСкорости менять-совсем уж тупак...

blgorka · 28.10.2011, 10:28

и проводка, особенно на РХХ

Слей прошивку, погляди все графики холостого хода.

**кук** · 28.10.2011, 10:30

А что там с ней может быть.Если проводка,то не будет слышно телодвижений РХХ при вкючении-выключении ЗЗ.

blgorka · 28.10.2011, 10:34

Тоже самое что и со всеми остальными переменяными датчиками.
ИМХО менять все-подряд пока не пропадет глюк - изначально неправильный путь.

И еще раз очень важный вопрос, если вручную в АКМе выставить положение РХХ где-то на 45 шагов - неужели все-равно заглохнет?
Насос работать продолжает после того как мотор заглохнет?

ParSer · 28.10.2011, 10:40

Цитата:

Сообщение от blgorka

Тоже самое что и со всеми остальными переменяными датчиками.
ИМХО менять все-подряд пока не пропадет глюк - изначально неправильный путь.

И еще раз очень важный вопрос, если вручную в АКМе выставить положение РХХ где-то на 45 шагов - неужели все-равно заглохнет?

Не... Если обороты ХХ задрать свыше 1200, то естесно глюка исчезает и пихло будет бесконечно долго работать на таком ХХ

blgorka · 28.10.2011, 10:41

не обороты задрать, а РХХ выставить принудительно в 40-45 шагов.

ParSer · 28.10.2011, 10:47

Цитата:

Сообщение от blgorka

не обороты задрать, а РХХ выставить принудительно в 40-45 шагов.

Ладно, попробую.

blgorka · 28.10.2011, 10:52

И прошивку слей посмотри, 5мин. делов... Реле ж только под капотом перемкни.

У меня просто был один Сенс, тоже М7.6, чувак катался, все нормально. Потом стал холостой колбаситься, рывки при езде. Слил прошивку - все графики похереные, по 1-3 точки на каждом графике поуползали. Залил нормальную прошивку. Считываю её и сравниваю с тем что заливал - опять тоже самое, в других местах, другие точки. Раза с 3го - нормально залилось. Пару месяцев чувак аж пищал как все было классно. Потом опять началось. Опять сливаю - опять похерено. Опять залиливал. Я х.з. чего оно так получалось...

ParSer · 28.10.2011, 10:54

Цитата:

Сообщение от blgorka

И прошивку слей посмотри, 5мин. делов... Реле ж только под капотом перемкни.

У меня просто был один Сенс, тоже М7.6, чувак катался, все нормально. Потом стал холостой колбаситься, рывки при езде. Слил прошивку - все графики похереные, по 1-3 точки на каждом графике поуползали. Залил нормальную прошивку. Считываю её и сравниваю с тем что заливал - опять тоже самое, в других местах, другие точки. Раза с 3го - нормально залилось. Пару месяцев чувак аж пищал как все было классно. Потом опять началось. Опять сливаю - опять похерено. Опять залиливал. Я х.з. чего оно так получалось...

прикольно

Yurasvs · 28.10.2011, 21:27

Я тоже обращал внимание на странные графики в некоторых прошивках, выложенных в инете как стандартные. Перед заливкой в машину правил вручную. Навеное ПЗУ в блоке глючное в Вашем случае, на М7.6 можно поменять.

ParSer · 31.10.2011, 10:15

Чисто из принципа заменил ДТОЖ. Результат тот же.

blgorka · 31.10.2011, 11:31

а прошивку, прошивку слил?

ParSer · 31.10.2011, 11:34

Цитата:

Сообщение от blgorka

а прошивку, прошивку слил?

Нет еще. У мну там целое дело.. комп тащить.
Да и машина пользуется и завалить её на несколько дней не разрешают

Как только солью, сразу отчитаюсь...

blgorka · 31.10.2011, 11:35

Может в Пятихатки приедете с этой проблемой, поглядим? Мне ж уже самому интересно...

Петрик · 31.10.2011, 18:34

2 ParSer: а на этом Сенсе нет СО-потенциометра?

blgorka · 31.10.2011, 18:39

лямбду как красиво не называй, но если её нет, значит её нет

**кук** · 31.10.2011, 18:45

Все-таки,не нашел,или пропустил про реакцию на добавление воздуха и какие там свечи?
Точно такая картина была при дохлом ДОК- глохнет,свечи копченые...Нет ДОК,должен быть поцынцыометр.

Gilya · 31.10.2011, 18:54

давай замену мозга микаса, а тут уже ради принципа

27.10.2011, 10:59	#27
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	Ну для начала можно сделать в крышечке боклажечки дирочку и на ХХ проливать водичечкой все стыки и места возможных подсосов. Если такой имеется то с ХХ должно что-то произойти, толи просесть, толи повыситься (на время пока на это не среагирует РХХ) __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

27.10.2011, 11:01	#28
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	А ты саму прошивку вообще сливал? Я на многих М7.6 видел чудеса в прошивках, когда на некоторых графиках одна или несколько точек куда-то утянута вниз или вверх от графика. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

27.10.2011, 11:28	#30
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	А х.з. как и чего они уползают... слей, посмотри... __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

27.10.2011, 21:29	#31
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 52 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 38мм	У меня две новости. Плохая и хорошая. Хорошая: Асилил замену ДПКВ и ДПДЗ. Плохая: Результат тот же. Т.е. Сенс не выздоравливает , а Славуто не инфицируеццо. __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

28.10.2011, 09:24	#32
Петрик ♂ Адрес: Украина, Черкассы Возраст: 47 Сообщений: 372 Машина: Словуто 1,2 минус лямбда Длина: 2840мкм Диаметр: 36мм	А подменить Микас? Раз уж пошла такая пьянка. __________________ Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!

28.10.2011, 10:28	#34
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	и проводка, особенно на РХХ Слей прошивку, погляди все графики холостого хода. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

28.10.2011, 10:30	#35
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,579 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	А что там с ней может быть.Если проводка,то не будет слышно телодвижений РХХ при вкючении-выключении ЗЗ.

28.10.2011, 10:34	#36
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	Тоже самое что и со всеми остальными переменяными датчиками. ИМХО менять все-подряд пока не пропадет глюк - изначально неправильный путь. И еще раз очень важный вопрос, если вручную в АКМе выставить положение РХХ где-то на 45 шагов - неужели все-равно заглохнет? Насос работать продолжает после того как мотор заглохнет? __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 28.10.2011 в 10:38.

28.10.2011, 10:41	#38
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	не обороты задрать, а РХХ выставить принудительно в 40-45 шагов. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

28.10.2011, 10:52	#40
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	И прошивку слей посмотри, 5мин. делов... Реле ж только под капотом перемкни. У меня просто был один Сенс, тоже М7.6, чувак катался, все нормально. Потом стал холостой колбаситься, рывки при езде. Слил прошивку - все графики похереные, по 1-3 точки на каждом графике поуползали. Залил нормальную прошивку. Считываю её и сравниваю с тем что заливал - опять тоже самое, в других местах, другие точки. Раза с 3го - нормально залилось. Пару месяцев чувак аж пищал как все было классно. Потом опять началось. Опять сливаю - опять похерено. Опять залиливал. Я х.з. чего оно так получалось... __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

28.10.2011, 21:27	#42
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Я тоже обращал внимание на странные графики в некоторых прошивках, выложенных в инете как стандартные. Перед заливкой в машину правил вручную. Навеное ПЗУ в блоке глючное в Вашем случае, на М7.6 можно поменять.

31.10.2011, 10:15	#43
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 52 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 38мм	Чисто из принципа заменил ДТОЖ. Результат тот же. __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

31.10.2011, 11:31	#44
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	а прошивку, прошивку слил? __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

31.10.2011, 11:35	#46
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	Может в Пятихатки приедете с этой проблемой, поглядим? Мне ж уже самому интересно... __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

31.10.2011, 18:34	#47
Петрик ♂ Адрес: Украина, Черкассы Возраст: 47 Сообщений: 372 Машина: Словуто 1,2 минус лямбда Длина: 2840мкм Диаметр: 36мм	2 ParSer: а на этом Сенсе нет СО-потенциометра? __________________ Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!

31.10.2011, 18:39	#48
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	лямбду как красиво не называй, но если её нет, значит её нет __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

31.10.2011, 18:45	#49
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,579 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Все-таки,не нашел,или пропустил про реакцию на добавление воздуха и какие там свечи? Точно такая картина была при дохлом ДОК- глохнет,свечи копченые...Нет ДОК,должен быть поцынцыометр. Последний раз редактировалось кук; 31.10.2011 в 18:48.

31.10.2011, 18:54	#50
Gilya ♂ Адрес: Киев Сообщений: 1,028 Машина: Nissan Note 1.6 AT Luxury Длина: 13010мкм Диаметр: 31мм	давай замену мозга микаса, а тут уже ради принципа __________________ Nissan Note 1.6 AT Luxury +ГБО