выхлопная - Страница 3

Czar · 16.11.2011, 01:09

Leonsev
Вы это типо про меня имели ввиду ?? что у меня и бмв будет тошнить ?

Czar · 16.11.2011, 01:12

Интересно , какую роль сыграет с правельным резонансом выхлоп на квотере , сколько секунд н изменит ??
Чем просто прямой выхлоп ??

DRX · 16.11.2011, 22:11

Цитата:

Сообщение от Czar

Интересно , какую роль сыграет с правельным резонансом выхлоп на квотере , сколько секунд н изменит ??
Чем просто прямой выхлоп ??

вот для примера табличка испытаний вала №1 на стенде на автоЗАЗе (с различным стоковым выпуском)

что даст лишних восемь кобыл на квотере?

Kulibin1102 · 16.11.2011, 22:34

Цитата:

Сообщение от DRX

вот для примера табличка испытаний вала №1 на стенде на автоЗАЗе (с различным стоковым выпуском)

что даст лишних восемь кобыл на квотере?

Если я правельно понял то с валом №1 и выпускной системой Сенс,с 1.2 мотора сняли 75лс.?

Igor A. · 02.02.2012, 11:41

Цитата:

Сообщение от DRX

вот для примера табличка испытаний вала №1 на стенде на автоЗАЗе (с различным стоковым выпуском)

что даст лишних восемь кобыл на квотере?

Вот это разница!
PS
Надо срочно курить теорию построения "правильного" выхлопа...

DRX · 17.11.2011, 00:45

На стоковой голове и 1200куб.см...

1350 на доработанной головке, вал и выпуск - 93лс

Kulibin1102 · 17.11.2011, 11:32

Цитата:

Сообщение от DRX

На стоковой голове и 1200куб.см...

1350 на доработанной головке, вал и выпуск - 93лс

Это я так понял что 1.2 на карбе и выхлопе типа как на Сенсе,на выходе 75лс. А что за х-ки вала,можете поделится инф?

DRX · 17.11.2011, 13:11

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

...А что за х-ки вала,можете поделится инф?

Тюнинг №1, голова сток, коромысло сток, - фаза по впуску 288, по выпуску - 278 (обе без зазора), подъем 9,5.

**Buzyan** · 17.11.2011, 20:26

Цитата:

Сообщение от DRX

Тюнинг №1, голова сток, коромысло сток, - фаза по впуску 288, по выпуску - 278 (обе без зазора), подъем 9,5.

Простите не совсем понял что вы за инфу нам дали. Можно более подробно для непосвященных?

Kulibin1102 · 17.11.2011, 23:55

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Простите не совсем понял что вы за инфу нам дали. Можно более подробно для непосвященных?

Все там понятно.)

DRX · 18.11.2011, 01:56

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Простите не совсем понял что вы за инфу нам дали. Можно более подробно для непосвященных?

дал инфу по валу №1 - способ измерений и значения измерений, т.к. при разных способах замера получаются разные данные...

**Buzyan** · 17.11.2011, 01:31

А прьсьба к знающим людям при вести инфу о том как изменения сток выхлопа на что повлияют? Я например на инже вырезал резонатор (чтоб меньше цепляться и меньше его варить) и не заметил чтоб оно на что повлияло. Как лишняя деталь установленая на заводе.

ArtemSaratov · 17.11.2011, 09:23

Я вварил резонатор от 2109 и перенес его максимально ближе к задней банке...В общем "срез" пихло\начало резонатора у меня теперь сантиметров на 50 "перехало" назад...

Стала веселее крутится....Но нифига не трогается в "натяжку тихим сапом"...

ArtemSaratov · 17.11.2011, 09:29

А что в выхлопе сенсе "такого модного"-ну кроме катализатора??

Kulibin1102 · 17.11.2011, 11:35

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

А что в выхлопе сенсе "такого модного"-ну кроме катализатора??

Ну смотря на систему выхлопа на родителском Сенсе,кажется что там труба большего диаметра,хотя не уверен. Да и не на всез сенсах стоит катализатор.

ArtemSaratov · 17.11.2011, 12:38

у нас все сенсы-каталитичные.....

Kulibin1102 · 17.11.2011, 12:46

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

у нас все сенсы-каталитичные.....

Ну первые Сенсы(2003г) точно шли без катализатора и ДК,это потом начали тулить туда все.

ПАРТИЗАН · 17.11.2011, 20:36

оно тебе не нужно. ты шо спортсмен?

виталий22 · 17.11.2011, 20:50

кто то подскажет как реально сделать тише выхлопную?

ArtemSaratov · 18.11.2011, 09:09

Цитата:

Сообщение от виталий22

кто то подскажет как реально сделать тише выхлопную?

обе банки меняй на бОльшие по объему...раза в четыре..
А если еще третью впендюрищь-еще тише будет..
и обязательно обмотка выхлопа... Тоже помогает..

Володимир · 18.11.2011, 09:58

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

обе банки меняй на бОльшие по объему...раза в четыре..
А если еще третью впендюрищь-еще тише будет..
и обязательно обмотка выхлопа... Тоже помогает..

Можливо вистарчить і обмотки труби, я днями поміняв резонатор, на польський, в ньому банка товстіша. То якщо слухати на вулиці, з заду машини біля вихлопної, то відносна тишина, а от збоку біля дверей, то шумно, чути бубніння. Давно маю ідею обмотати банку резонатора спочатку один слой азбеста 2 мм, а зверху цинковану бляху, і все це зтягнути хомутами. Але руки ніяк не доходять.

**кук** · 18.11.2011, 10:01

И сдохнет ваша банка быстро-быстро,снаружи,под как-бызащитой...Прикиньте сами-влага в асбесте появилась,а куда ей деваться?

виталий22 · 18.11.2011, 10:19

а если обмотать стекловатой на фольге?можно избежать влаги.

Володимир · 18.11.2011, 10:54

Цитата:

Сообщение от виталий22

а если обмотать стекловатой на фольге?можно избежать влаги.

Мені цікаво, як там має збиратись волога, коли резонатор постійно гарячий при їзді, навіть після зупинки авто він буде гарячим ще мінімум пів години, чого достатньо для висихання.

**кук** · 18.11.2011, 10:32

Проверяли? В любом пористом материале собирается,если только вы не будете вату мотать в толщину спички.Только толку от такого?

16.11.2011, 01:09	#1
Czar ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,130 Длина: 10570мкм Диаметр: 31мм	Leonsev Вы это типо про меня имели ввиду ?? что у меня и бмв будет тошнить ? __________________ http://vk.com/covers_zp http://covers.zp.ua/

16.11.2011, 01:12	#2
Czar ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,130 Длина: 10570мкм Диаметр: 31мм	Интересно , какую роль сыграет с правельным резонансом выхлоп на квотере , сколько секунд н изменит ?? Чем просто прямой выхлоп ?? __________________ http://vk.com/covers_zp http://covers.zp.ua/

17.11.2011, 00:45	#6
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 62 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 31мм	На стоковой голове и 1200куб.см... 1350 на доработанной головке, вал и выпуск - 93лс __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

17.11.2011, 01:31	#12
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	А прьсьба к знающим людям при вести инфу о том как изменения сток выхлопа на что повлияют? Я например на инже вырезал резонатор (чтоб меньше цепляться и меньше его варить) и не заметил чтоб оно на что повлияло. Как лишняя деталь установленая на заводе. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

17.11.2011, 09:23	#13
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	Я вварил резонатор от 2109 и перенес его максимально ближе к задней банке...В общем "срез" пихло\начало резонатора у меня теперь сантиметров на 50 "перехало" назад... Стала веселее крутится....Но нифига не трогается в "натяжку тихим сапом"... __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

17.11.2011, 09:29	#14
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	А что в выхлопе сенсе "такого модного"-ну кроме катализатора?? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

17.11.2011, 12:38	#16
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 49мм	у нас все сенсы-каталитичные..... __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

17.11.2011, 20:36	#18
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 34мм	оно тебе не нужно. ты шо спортсмен?

17.11.2011, 20:50	#19
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 26мм	кто то подскажет как реально сделать тише выхлопную?

18.11.2011, 10:01	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,527 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И сдохнет ваша банка быстро-быстро,снаружи,под как-бызащитой...Прикиньте сами-влага в асбесте появилась,а куда ей деваться?

18.11.2011, 10:19	#23
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 26мм	а если обмотать стекловатой на фольге?можно избежать влаги.

18.11.2011, 10:32	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,527 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Проверяли? В любом пористом материале собирается,если только вы не будете вату мотать в толщину спички.Только толку от такого?