Поголовная Газификация Суровых Харьковских Тавроводов.

[HarleyDavidson]

Сообщение от Ветал

в данном случае мне не интересен принцип действия, мне интересен результат. а результат таков(блин вынуждаешь писаниной заняться )

врезка:

- подсос работает

согласен

- подсосом можно залить

только зимой при непрогретом двигателе

- расход 11-12 при любом стиле вождения

неправда, у меня и 7 получалось

- наличие провала(как на бензе) в начале разгона

согласен, нет ускорительного насоса

- неравномерное ускорение(как на бензе) выстрелило а потом потихоньку

так не бывает, либо провал, либо выстрелило, либо крестик снимите, либо трусы наденьте

- глюк при открытии 2-й камеры

при закрученой подаче во вторую. если открыть подачу, глюка не будет

камфорка:

- подсос работает

не работает

- подсосом пока не получилось залить

конечно, он же не работает

- расход упал до 9-10 при Зиковском стиле езды

а у меня 9 стал, зима,блеать

- нет провала

откуда? чем-то отличается редуктор? появился ускорительный насос?

- равномерное(резиновое) ускорение

возможно

- даже при открытии 2-й камеры кривая ускорения не изменяет характеристики, до момента когда идет ограничение по количеству газа дозатором

согласен, потому что идет подача в обе камеры