Пробеги машин "без химии" и с ней

15.12.2011, 20:35

Авто куплено на 75 000

но эксплуатировалось с очень хорошим маслом (при покупке в багажнике найдена канистра тэксако) отец с сыном семейный подряд обычные люди не какого насилия над авто.
Сразу применён манол полимер, вторая замена манол с дисульфидом молибдена и далее уже от него не отказывались на 230 000 тыс заменены кольца притёрты клапана (считаю это было лишним машина только чуть кушала масло и дымила слегка на холодную но что сделано то сделано) двигатель в идеале, грязи не где, после залит обычный дисульфид, а далее кератек органическийдисульфид молибдена пройдено уже порядка 35 000

коптить перестало и масло вообще не доливается ну не жрёт он масло я в шоке.

Kent***
Когда ещё юзал форум от ЛМ товарищ на тоёте камри жаловался, что купил авто у молодых ребят а они угробили 3ю передачу причём жестоко, он залил хадо помогло я когда читал до конца не дошёл сразу думал хадо купить НО дочитав до конца эффекта точно как у вас хватило на 4 тысячи км и потом коробка пришла в то же состояние. Как говриться мне реально пофиг кто тут что и как льёт но просто прочтя ваш комент вспомнил его комент, получается что в таврии что в иномарке ресурс выработки хадо идентичен.
Потом как я понимаю хадо стерается переходя в наномикронный слой, который компрециию уже не увеличивает НО зато продолжает защищать.

P.S. Дисульфид молибдена наше всё от союза до независимости.

redpas · 08.01.2012, 08:52

Цитата:

Сообщение от korupcioner

P.S. Дисульфид молибдена наше всё от союза до независимости.

Десульфид молибдена очень давно льётся в наши танки- а там не дураки сидят, а вот за ХАДО в танке, можно и под трибунал, а тавроводы всё льют помои, льют, и мечтают о иномарке, шоб наконец не ломалась...

мож дело не в машине? хотя после пробега 4 тыс вскрал мотор- прослезился. с такими деталями, ни одна иномарка не завелась-бы...

10.01.2012, 09:32

Цитата:

Сообщение от redpas

Десульфид молибдена очень давно льётся в наши танки- а там не дураки сидят, а вот за ХАДО в танке, можно и под трибунал, а тавроводы всё льют помои, льют, и мечтают о иномарке, шоб наконец не ломалась...

мож дело не в машине? хотя после пробега 4 тыс вскрал мотор- прослезился. с такими деталями, ни одна иномарка не завелась-бы...

Ахахаха так может вы форумом ошиблись? и стоит обратится в форум по лансерам с запросом - как сохранить направляющие, и ранее закисание и смерть задних тормозов нуууууууууууууу очень высокого китайского качества от мицубиси, а так же ранняя смерть подшипников/проблемы хруст биение ступиц, в автоцентре журнала За Рулём на нём накатались обзоров написали да и сдыхались по тихому.

Я наверное вас удивлю

моё авто не ломается ибо наверное потому, что запчасти что для вашего, что для моего авто делает группа Китайских компаний в которую входит подразделение АТ а про лансер тут даже сравнений не приводите АВТО с кучей детских болезней от которого к 75 тысячам лучше избавиться ибо не водитель начинает на нём ездить, а авто на водителе.

redpas · 15.01.2012, 22:04

Цитата:

Сообщение от korupcioner

Ахахаха так может вы форумом ошиблись? и стоит обратится в форум по лансерам с запросом - как сохранить направляющие, и ранее закисание и смерть задних тормозов нуууууууууууууу очень высокого китайского качества от мицубиси, а так же ранняя смерть подшипников/проблемы хруст биение ступиц, в автоцентре журнала За Рулём на нём накатались обзоров написали да и сдыхались по тихому.

Я наверное вас удивлю

моё авто не ломается ибо наверное потому, что запчасти что для вашего, что для моего авто делает группа Китайских компаний в которую входит подразделение АТ а про лансер тут даже сравнений не приводите АВТО с кучей детских болезней от которого к 75 тысячам лучше избавиться ибо не водитель начинает на нём ездить, а авто на водителе.

а при чём тут Лансер? я разве что-то с ним сравнивал? пост в студию. когда Лансер сломается, я Лексус куплю, а пока я просто езжу и не читаю всякую херню про детские болезни китайского происхождения. и между прочим на форуме по Лансерам у меня более 3000 постов, и описанных вами проблем там даже не наблюдается. как говорил профессор Преображенский- не читайте на ночь советских газет...

**Storag** · 16.01.2012, 11:41

Цитата:

Сообщение от redpas

и описанных вами проблем там даже не наблюдается. как говорил профессор Преображенский- не читайте на ночь советских газет...

Проблемы надо придумать, иначе как же пиарить чудо-препараты?

15.12.2011, 20:35	#1
korupcioner Гость Сообщений: n/a	Авто куплено на 75 000 но эксплуатировалось с очень хорошим маслом (при покупке в багажнике найдена канистра тэксако) отец с сыном семейный подряд обычные люди не какого насилия над авто. Сразу применён манол полимер, вторая замена манол с дисульфидом молибдена и далее уже от него не отказывались на 230 000 тыс заменены кольца притёрты клапана (считаю это было лишним машина только чуть кушала масло и дымила слегка на холодную но что сделано то сделано) двигатель в идеале, грязи не где, после залит обычный дисульфид, а далее кератек органическийдисульфид молибдена пройдено уже порядка 35 000 коптить перестало и масло вообще не доливается ну не жрёт он масло я в шоке. Kent*** Когда ещё юзал форум от ЛМ товарищ на тоёте камри жаловался, что купил авто у молодых ребят а они угробили 3ю передачу причём жестоко, он залил хадо помогло я когда читал до конца не дошёл сразу думал хадо купить НО дочитав до конца эффекта точно как у вас хватило на 4 тысячи км и потом коробка пришла в то же состояние. Как говриться мне реально пофиг кто тут что и как льёт но просто прочтя ваш комент вспомнил его комент, получается что в таврии что в иномарке ресурс выработки хадо идентичен. Потом как я понимаю хадо стерается переходя в наномикронный слой, который компрециию уже не увеличивает НО зато продолжает защищать. P.S. Дисульфид молибдена наше всё от союза до независимости.