ацетон в бенз) - Страница 2

**кук** · 17.12.2011, 17:55

Мало того,что с бензолом надо правильно размешивать,плипорцию блюсти для правильного повышения ОЧ и то не безмерно,так проблем немало-разъедает часто резину в кисель.

andreybelov · 18.12.2011, 09:04

а 92-й с анп часто из глушака выходит с запахом ацетона

**кук** · 18.12.2011, 09:15

Вот уж в чем не уверен,что сгоревший вместе с бензином ацетон останется со своим запахом! Так же не уверен,что вы точно можете определить запах сгоревшей химии- бензола или еще чего. Сколько там его,если он дороже бензина? Ну какой ненормальный оператор будет химичить с убытком для себя? Раньше бодяжили бензолом,но он тогда был дешевле соляры.

andreybelov · 18.12.2011, 10:04

не я думаю что в 76-й добавляют ацетона чуток и продают как 92-й.

**кук** · 18.12.2011, 10:11

Да хоть ведро,нелинейная там зависимость.Если вспомнить применение ТЭС,одного из эффективных соединений для повышения ОЧ,то там после 0,6 г ТЭС на 1 л бензина ОЧ уже не повышается,а вредность топлива растет значительно. аналогично и у ЦТМ.
Уверен,хоть и не видел пока в справочниках толковых ничего по ацетону,что картина аналогична.

andreybelov · 18.12.2011, 10:32

ну так я писал уже что в нете нашел цифру 2 литра ацетона делают из тонны 92-го 95-й. незнаю насколько правда

**кук** · 18.12.2011, 10:35

Шо забор,шо инет...Мало ли что пишут в нете! В т.ч. и что президеннт-дурак.И этому верить?

Antonyo · 18.12.2011, 11:20

Цитата:

Сообщение от кук

Шо забор,шо инет...Мало ли что пишут в нете! В т.ч. и что президеннт-дурак.И этому верить?

то что президент - дурак, верить)

**кук** · 18.12.2011, 13:35

А чей?

maximooos · 18.12.2011, 13:51

Цитата:

Сообщение от кук

А чей?

да любой.

Antonyo · 18.12.2011, 17:00

Цитата:

Сообщение от maximooos

да любой.

+100500. самые умные - тавроводы.

18.12.2011, 17:23

а может ну нах все эти ацетоны?

Нитробензол - и на взлёт

andreybelov · 18.12.2011, 20:14

Цитата:

Сообщение от Мотобайкер

а может ну нах все эти ацетоны?

Нитробензол - и на взлёт

де взять и почем?

**кук** · 18.12.2011, 20:17

Есть и покруче. Андрей,не майтесь,оно вам не надо.Не выиграете вы ничего.

**Storag** · 18.12.2011, 22:52

Цитата:

Сообщение от andreybelov

ну так я писал уже что в нете нашел цифру 2 литра ацетона делают из тонны 92-го 95-й. незнаю насколько правда

В некоторых азиатских странах это была очень распространенная бадяга. Ацетон не повышает октановое число, он повышает детонационную стойкость. Калорийность топлива остается прежней, легкие углеводороды дают меньшую энергетику. А нормальный высокооктановый бензин содержит более тяжелые фракции и как следствие более калорийный. Поэтому в азии запретили лить ацетон в бензин на законодательном уровне. Слишком много было жалоб на то что машина не едет...

andreybelov · 19.12.2011, 02:25

Цитата:

Сообщение от Storag

Слишком много было жалоб на то что машина не едет...

этапять!

Zvirr · 04.01.2012, 23:40

Цитата:

Сообщение от Storag

Это старый дедовский метод убирания нагара из цилиндров - сыпонуть в бак нафталина. Тот же нафталин а так же ацетон увеличивают детонационную стойкость топлива, причем любого. Всегда в топливо для авиамодельных крмпрессионных движков добавлял 3-4% ацетона, шоб по пальцам не лупило винтом при запуске. Ибо ни амилнитрита ни бензальдегида в те далекие времена мы достать не могли.
Ацетоном из 80-го не сделать 92-й, он просто уберет детонацию, но тяги при углах зажигания ка для 92 не будет. И расход будет увеличен.
Да, ацетона на базарах валом. Вот только дорогой - до 30-40 грн за литр, и в него бензин добавлен. Шоб наркоманы не смогли использовать. Да, бензином воняет прилично, а так же при высыхании оставляет легкий налет. Но несмотря на это мы продолжаем использовать и такой "испорченый" ацетон для мытья ноутбучных материнок от остатков флюса после пайки на станции. Никакие другие растворители и смывки не подходят.

А как же спирт?

Greep · 04.01.2012, 23:42

Цитата:

Сообщение от Zvirr

А как же спирт?

Не, спасибо, я уже не могу...

05.01.2012, 20:32

Цитата:

Сообщение от Storag

В некоторых азиатских странах это была очень распространенная бадяга. Ацетон не повышает октановое число, он повышает детонационную стойкость. Калорийность топлива остается прежней, легкие углеводороды дают меньшую энергетику. А нормальный высокооктановый бензин содержит более тяжелые фракции и как следствие более калорийный. Поэтому в азии запретили лить ацетон в бензин на законодательном уровне. Слишком много было жалоб на то что машина не едет...

октановое число разве не определяет именно детонационную стойкость бенза? это почти синонимы. и если а цетон убирает детонацию, то значит поднимает октановое число. а что энергии сгорания не добавляет- так ее не добавляет ни одна присадка что продается для повешения октанового числа. это всеравно что сказать- тетраэтил свинца не подымает октановое число, а только детонацию убирает

калорийность это другое, и октановое число к ней не причем

DRX · 19.01.2012, 00:07

Наверняка на форуме есть народ из Кременчуга...
Мы раньше (в 80-е) тож баловались ТЭС, правда Лисичанский НПЗ был ближе (даже спонсором как-то был...)
Потом ТЭС закончился... Ферроцены российские радости не добавляли, а ОЧ поднимать хотелось...
Вспомнили про УкрТатНафту (или как там сейчас правильно называется?). Теперь суть - они бензин догоняют МТБЭ (метилтретбутиловый эфир).
Теперь страшная тайна! Я себе добавляю МТБЭ (сж до 12,5), возят из Кременчуга с НПЗ. Никаких отложений, свечи живые. Цена приемлимая. Рекомендую.

**Storag** · 19.01.2012, 17:05

И как много его надо лить? Например в 80-й или 76-й для получения 92-го? И скока стоит?

DRX · 19.01.2012, 21:18

Я лью ~(0,7-1)/20 на 98-й (беру в Донецке на Гефесте, наш хуже) на спорт. Экспериментов по 76-му - 92-му специально не проводил, в самом начале перед покупкой привезли мне бутылку на пробу (вонючий, зараза!), я в 2107 залил 10л 80-го, поехал на горку - звенит как колокольчик, тут же плеснул примерно пол-бутылки - сразу перестало, работает! Вторые пол-бутылки дал товарищу на пассат Б3 (тот же результат). Заказал себе две сороковки (тогда было, если не путаю - в районе 10-12 грн литр). Угощал местную братву на драг. (В том числе - турбо) Всем понравилось. До сих пор литров 5-7 есть, но надо бы уже прикупить. Вот надо теребить народ из Кременчуга, мой поставщик, к сожалению, умер (сгорел от водки, земля пухом...)

andreybelov · 20.01.2012, 08:22

мтбэ это хорошо, но давайте чтото придумаем что реально купить везде и за копейки. раньше был ацетон, теперь нету.

maximooos · 20.01.2012, 08:45

не парьтесь! все уже придумано!!
цитата с ютуба:
"Вода горит от свечи зажигания автомобиля, питание 12 вольт. Схему можно скачать из сайта Алексея Рысь (его легко найти по поиску). Для этого всего три детали надо: диодный ряд, дроссель и конденсатор. Поэтому бензин больше не нужен

"
http://www.youtube.com/watch?v=MHgAo...eature=related

**кук** · 20.01.2012, 09:08

При СССР для ТЭС была предельная норма 0,5 г/л. Вот,смотрите:

19.01.2012, 00:07	#45
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 62 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 31мм	Наверняка на форуме есть народ из Кременчуга... Мы раньше (в 80-е) тож баловались ТЭС, правда Лисичанский НПЗ был ближе (даже спонсором как-то был...) Потом ТЭС закончился... Ферроцены российские радости не добавляли, а ОЧ поднимать хотелось... Вспомнили про УкрТатНафту (или как там сейчас правильно называется?). Теперь суть - они бензин догоняют МТБЭ (метилтретбутиловый эфир). Теперь страшная тайна! Я себе добавляю МТБЭ (сж до 12,5), возят из Кременчуга с НПЗ. Никаких отложений, свечи живые. Цена приемлимая. Рекомендую. __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

19.01.2012, 17:05	#46
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	И как много его надо лить? Например в 80-й или 76-й для получения 92-го? И скока стоит? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

19.01.2012, 21:18	#47
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 62 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 31мм	Я лью ~(0,7-1)/20 на 98-й (беру в Донецке на Гефесте, наш хуже) на спорт. Экспериментов по 76-му - 92-му специально не проводил, в самом начале перед покупкой привезли мне бутылку на пробу (вонючий, зараза!), я в 2107 залил 10л 80-го, поехал на горку - звенит как колокольчик, тут же плеснул примерно пол-бутылки - сразу перестало, работает! Вторые пол-бутылки дал товарищу на пассат Б3 (тот же результат). Заказал себе две сороковки (тогда было, если не путаю - в районе 10-12 грн литр). Угощал местную братву на драг. (В том числе - турбо) Всем понравилось. До сих пор литров 5-7 есть, но надо бы уже прикупить. Вот надо теребить народ из Кременчуга, мой поставщик, к сожалению, умер (сгорел от водки, земля пухом...) __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

20.01.2012, 08:45	#49
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 33мм	не парьтесь! все уже придумано!! цитата с ютуба: "Вода горит от свечи зажигания автомобиля, питание 12 вольт. Схему можно скачать из сайта Алексея Рысь (его легко найти по поиску). Для этого всего три детали надо: диодный ряд, дроссель и конденсатор. Поэтому бензин больше не нужен " http://www.youtube.com/watch?v=MHgAo...eature=related __________________ БЖ Последний раз редактировалось maximooos; 20.01.2012 в 09:16.

17.12.2011, 17:55	#26
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,529 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Мало того,что с бензолом надо правильно размешивать,плипорцию блюсти для правильного повышения ОЧ и то не безмерно,так проблем немало-разъедает часто резину в кисель.

18.12.2011, 09:04	#27
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	а 92-й с анп часто из глушака выходит с запахом ацетона

18.12.2011, 09:15	#28
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,529 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Вот уж в чем не уверен,что сгоревший вместе с бензином ацетон останется со своим запахом! Так же не уверен,что вы точно можете определить запах сгоревшей химии- бензола или еще чего. Сколько там его,если он дороже бензина? Ну какой ненормальный оператор будет химичить с убытком для себя? Раньше бодяжили бензолом,но он тогда был дешевле соляры.

18.12.2011, 10:04	#29
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	не я думаю что в 76-й добавляют ацетона чуток и продают как 92-й.

18.12.2011, 10:11	#30
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,529 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да хоть ведро,нелинейная там зависимость.Если вспомнить применение ТЭС,одного из эффективных соединений для повышения ОЧ,то там после 0,6 г ТЭС на 1 л бензина ОЧ уже не повышается,а вредность топлива растет значительно. аналогично и у ЦТМ. Уверен,хоть и не видел пока в справочниках толковых ничего по ацетону,что картина аналогична.

18.12.2011, 10:32	#31
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	ну так я писал уже что в нете нашел цифру 2 литра ацетона делают из тонны 92-го 95-й. незнаю насколько правда

18.12.2011, 10:35	#32
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,529 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Шо забор,шо инет...Мало ли что пишут в нете! В т.ч. и что президеннт-дурак.И этому верить?

18.12.2011, 13:35	#34
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,529 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А чей?

18.12.2011, 17:23	#37
Мотобайкер Гость Сообщений: n/a	а может ну нах все эти ацетоны? Нитробензол - и на взлёт

18.12.2011, 20:17	#39
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,529 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Есть и покруче. Андрей,не майтесь,оно вам не надо.Не выиграете вы ничего.

20.01.2012, 08:22	#48
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	мтбэ это хорошо, но давайте чтото придумаем что реально купить везде и за копейки. раньше был ацетон, теперь нету.