ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.02.2012, 10:23   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,617
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Вы сначала выясните цену получения этой "пыли" трехфазной,потом остальное обсудим.
А касаемо ссылки на "младшего брата",то аргумент в пользу выбора мощности и условий работы- ну совсем на дилетанта...
120-ти ваттный трехфазник советских времен стандарта 127/220 с диском 160...180 мм в однофазном режиме с конденсаторами делает в гараже точно то же,что и тот- на картинке,за 2000 эвро.И еще топоры точит.
Обрабатывал ты он лапы якорей-другое дело,а тут...
Если там звезда,то должен и четвертый провод быть,если есть-остальное дело двух пальцев.В том числе и трансформатора,Sympson тут,хоть и с пивом,совершенно прав! Делал такое с трасформатором и с конденсаторами,включая японскую швейную машину ЯМАТО с мотором 1,1 кВт,а это- посерьезнее было- одна головка,без мотора и стола 5000 уев стоила в 95-м году.И мотор там работал непрерывно,всю смену,управление машиной было педалью и мех. сцеплением.Подбирались конденсаторы и перегрева совершенно не было.
Т.е. в данном случае,при данной мощности совершенно не вижу проблемы питания.

Последний раз редактировалось кук; 21.02.2012 в 10:33.
кук вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.