вопрос к знатокам карбов

[VAmper]

Сообщение от magistr

При заводке после ночного простоя хватает с полтыка и сразу глохнет, со второго раза норм! Перед этим прочистил все жиклеры и заменил мембрану с загнутым носиком со стороны винта ХХ. До этого было норм.

Сообщение от Michurin

А шо там шаманить - просто отрегулируйте пусковой зазор ВЗ по мануалу, поскольку при замене диафрагмы ПУ он, как правило, изменяется.

Сообщение от С

А для менее шарящих объяснить можете? Какой винт крутить?

То magistr, постараюсь расшифровать:
ВЗ - воздушная заслонка - верхняя заслонка первой камеры, которая регулируется ручкой подсоса.
ПУ - пусковое устройство - то устройство, на котором вы меняли мембрану с загнутым штырьком. Регулировочный винт находится на крышке этого устройства и законтрен гайкой - им и нужно регулировать пусковой зазор ВЗ. При полностью закрытой ВЗ зазор между ВЗ и корпусом карбюратора (со стороны салона) и при нажатии на тот загнутый штырёк должен быть 2 +-0,2 мм.