Ядрёная Славута

[Sportsmen]

Изготовил шкив генератора из дюрали Д16Т, по весу отличие значительное! По прочности так же не уступает! Единственно НО: шпонку на генераторе я переделал под шпонку коленвала, так как она больше на 0.5мм.
На фото 1: полностью в стоке шкив с крыльчаткой.
На фото 2: как чаще всего облегчают =)
На фото 3: как сделали мы

Сообщение от Sportsmen

Изготовил шкив генератора из дюрали Д16Т, по весу отличие значительное! По прочности так же не уступает! Единственно НО: шпонку на генераторе я переделал под шпонку коленвала, так как она больше на 0.5мм.
На фото 1: полностью в стоке шкив с крыльчаткой.
На фото 2: как чаще всего облегчают =)
На фото 3: как сделали мы

этот тюнинг от скуки?

[Sportsmen]

Сообщение от skank

этот тюнинг от скуки?

В реальности, облегчённые шкивы позволяют решить проблемы, возникающие при доводке двигателя с последующим диапазоном по оборотам.
Так как обороты мотора в дальнейшем будут гораздо больше чем они указаны в паспорте авто, то и инерция которая воздаётся на шкивы будет больше, на лёгких шкивах крутиться будет мотору проще. Холостой ход, при полном комплекте шкивов облегчённых, надо делать больше.