Начинаю капремонт двигателя

Сообщение от Saint73

Привет! Собираюсь делать капремонт двс, у меня 1.1 мемз, Про эти двс практически ничего не знаю. Читал про коленвал 1.2 , но цена не гуманна, так вот подскажите поршня 1.2 встанут на колено 1.1 и сколько снимать мм с головы?

вариант- купить бу коленвал 1.2. вам то всеравно какой точить. бу стоит недорахо

[Saint73]

Сообщение от rabbs

вариант- купить бу коленвал 1.2. вам то всеравно какой точить. бу стоит недорахо

В Ульяновске напряг с железом на мемз.
А ремонтные размеры поршней бывают на мемз?

Сообщение от Saint73

В Ульяновске напряг с железом на мемз.
А ремонтные размеры поршней бывают на мемз?

Если такой напряг- то кажись восьмерочные поршня стают. С секасом

[Saint73]

У нас б/у зп только на 1.1, колено 1.2 найти нереально.
Новые зп есть, я еще не интересовался что есть в наличии, вот и спрашиваю про ремонтные т.к. читал что раньше вроде не было.
В планах бюджетный капремонт т.е. с родным коленом, распредом.
Заменю шпг доработаю голову.
Так вот, поршня 1.1 и 1.2 взаимозаменяемы ? и сколько сточить низ головы чтобы повысить степень сжатия?

[Leonsev]

Сообщение от Saint73

У нас б/у зп только на 1.1, колено 1.2 найти нереально.
Новые зп есть, я еще не интересовался что есть в наличии, вот и спрашиваю про ремонтные т.к. читал что раньше вроде не было.
В планах бюджетный капремонт т.е. с родным коленом, распредом.
Заменю шпг доработаю голову.
Так вот, поршня 1.1 и 1.2 взаимозаменяемы ? и сколько сточить низ головы чтобы повысить степень сжатия?

И зачем тебе в Ульяновске поршня с Мелитополя ??? Подбирай ВАЗовские.

Сообщение от Leonsev

И зачем тебе в Ульяновске поршня с Мелитополя ??? Подбирай ВАЗовские.

тока клапана гнуть начнет при обрыве

[I-II-OB]

поршни 1,2 не стыкуются с коленом 1,1, степень сжатия упадет что ты ее не заведешь, ремонтные размеры есть вплоть до 73мм, мне предлагали, но я отказался, мне мало было, задир был почти мм в цилиндре от поршневого пальца и взял я 75 поршни с коленом 1,2. А ты если и хочешь сделать лучше на колене 1,1, то бери поршни ВАЗ-2108 и точи до 76мм, получишь тоже что и с коленом и поршнями 1,2, НО!!!! поскольку колено будет более короткоходное, будет больше момент, тянуть с низов будет лучше, а прокладку возьмешь с МеМЗ-301, там хоть и 75 поршни, но окна в прокладке 76 мм, даже мараться не придется. А пальцы загонишь жигулвские (они на 22, против наших на 20) на голый шатун без втулки, дольше поработает и тише!. А вообще детали надо брать только после вскрытия, как в мурзилке написано, уже убедился.

Сообщение от Saint73

У нас б/у зп только на 1.1, колено 1.2 найти нереально.
Новые зп есть, я еще не интересовался что есть в наличии, вот и спрашиваю про ремонтные т.к. читал что раньше вроде не было.
В планах бюджетный капремонт т.е. с родным коленом, распредом.
Заменю шпг доработаю голову.
Так вот, поршня 1.1 и 1.2 взаимозаменяемы ? и сколько сточить низ головы чтобы повысить степень сжатия?

сточи скока хош. врядли больше 1.5 мм смогеш