Перегрев двигателя

kmm1959 · 20.03.2012, 08:05

У мене три раза кипів двигун, поки шукав нормальний термостат... Після заміни останнього термостата, здавалось все нормально. Та ні. Потепліло і моя Славута знову почала грітись, без пічки не можливо їздити, при їзді 100 км температура росте миттєво. Не знаю ,що робити? Пробіг 160000км... Масло їсть та і бензин добяче хаває... Думаю, чи не буде грітися двигун після капремонту? Блок то перегрітий і добряче?...

**кук** · 20.03.2012, 08:40

А ДО ТОГО проверить термостат нельзя? А система охлаждения герметичная? Чтоб через пробку выбросило,это как же нагреть надо???

Алексчук · 20.03.2012, 09:06

Цитата:

Сообщение от kmm1959

У мене три раза кипів двигун, поки шукав нормальний термостат... Думаю, чи не буде грітися двигун після капремонту? Блок то перегрітий і добряче?...

Если капремонт будет сделан на совесть, то греться на будет, а блоку как бы пофиг эти кипения.

**кук** · 20.03.2012, 09:14

Греться будет всегда при неисправной СО!

Алексчук · 20.03.2012, 09:48

Цитата:

Сообщение от кук

Греться будет всегда при неисправной СО!

Я с Вами абсолютно согласен

. Кап ремонт это ведь не только расточка и замена поршневой.
А перегрев в СО не только от Термостата, его можно проверить, как Вы сказали и до установки в систему. Есть еще много причин этому.

виталий22 · 20.03.2012, 09:46

на днях тоже глюк в СО был температура дошла до сотни пришлось включать вентилятор самому,сейчас все нормально 80держыт стабильно

ЗАПАДЛО · 20.03.2012, 13:45

Цитата:

Сообщение от kmm1959

Не знаю ,що робити?

Проверить, - работает термостат или нет.

**Storag** · 20.03.2012, 13:58

Термос не перевернут случаем?

**кук** · 20.03.2012, 14:01

Еще не факт,что был мальчик! Тут уже писали многократно про "кипение" ОЖ при открывании пробки,и не только.Чтоб открыть клапан в пробке-сильно греть надо,градусов до 120,если остальное исправно.

kmm1959 · 23.03.2012, 08:59

Термостат провіряв до установки... кип*ятком із чайника - все клас! Установлений правильно.Клапан на бачка неначе новий... правда бачок роздуло...Сам теростат працює чудово (провіряв при їзді...)

Цитата:

Сообщение от кук

Еще не факт,что был мальчик! Тут уже писали многократно про "кипение" ОЖ при открывании пробки,и не только.Чтоб открыть клапан в пробке-сильно греть надо,градусов до 120,если остальное исправно.

А хіба 120*С не багато?

Yurasvs · 23.03.2012, 18:02

Может быть большой зазор в помпе, снять и проверить пластилином.

kmm1959 · 26.03.2012, 21:14

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Может быть большой зазор в помпе, снять и проверить пластилином.

Треба птровірити!... Дякую!

Органист · 01.04.2012, 17:27

У такой вопрос как влияет на охлаждение решётка что стоит перед радиатором. Сейчас развелось их такое многообразие, что голова кругом идёт. Кто их менял и каков результат? Заранее спасибо.

Органист · 01.04.2012, 17:45

Может кто ответит мне на такой вопрос: влияет ли на степень охлаждения конструкция решётки, что стоит перед радиатором или это всё БСК(бреб сивой кобылы). Спавсибо.

Yurasvs · 01.04.2012, 23:46

Влияет конечно, но даже закрытой решетки (с отверстиями только внизу) от Таврии Нова хватает с головой.

**Storag** · 02.04.2012, 12:43

Влияет в Крыму летом. Там желательно решетка а не сплошная панель, шоб не так часто кулер включался.

Органист · 07.04.2012, 08:54

спасибо пошёл покупать

20.03.2012, 08:05	#1
kmm1959 ♂ Адрес: Роздільна, Одеської обл. Сообщений: 19 Машина: Славута Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Перегрів двигуна Славути У мене три раза кипів двигун, поки шукав нормальний термостат... Після заміни останнього термостата, здавалось все нормально. Та ні. Потепліло і моя Славута знову почала грітись, без пічки не можливо їздити, при їзді 100 км температура росте миттєво. Не знаю ,що робити? Пробіг 160000км... Масло їсть та і бензин добяче хаває... Думаю, чи не буде грітися двигун після капремонту? Блок то перегрітий і добряче?...

20.03.2012, 13:58	#8
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Термос не перевернут случаем? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

02.04.2012, 12:43	#16
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Влияет в Крыму летом. Там желательно решетка а не сплошная панель, шоб не так часто кулер включался. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

20.03.2012, 08:40	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А ДО ТОГО проверить термостат нельзя? А система охлаждения герметичная? Чтоб через пробку выбросило,это как же нагреть надо???

20.03.2012, 09:14	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Греться будет всегда при неисправной СО!

20.03.2012, 09:46	#6
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 26мм	на днях тоже глюк в СО был температура дошла до сотни пришлось включать вентилятор самому,сейчас все нормально 80держыт стабильно

20.03.2012, 14:01	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Еще не факт,что был мальчик! Тут уже писали многократно про "кипение" ОЖ при открывании пробки,и не только.Чтоб открыть клапан в пробке-сильно греть надо,градусов до 120,если остальное исправно.

23.03.2012, 18:02	#11
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Может быть большой зазор в помпе, снять и проверить пластилином.

01.04.2012, 17:27	#13
Органист ♂ Адрес: Севастополь Сообщений: 23 Машина: ЗАЗ 110247 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	У такой вопрос как влияет на охлаждение решётка что стоит перед радиатором. Сейчас развелось их такое многообразие, что голова кругом идёт. Кто их менял и каков результат? Заранее спасибо.

01.04.2012, 17:45	#14
Органист ♂ Адрес: Севастополь Сообщений: 23 Машина: ЗАЗ 110247 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Может кто ответит мне на такой вопрос: влияет ли на степень охлаждения конструкция решётки, что стоит перед радиатором или это всё БСК(бреб сивой кобылы). Спавсибо.

01.04.2012, 23:46	#15
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Влияет конечно, но даже закрытой решетки (с отверстиями только внизу) от Таврии Нова хватает с головой.

07.04.2012, 08:54	#17
Органист ♂ Адрес: Севастополь Сообщений: 23 Машина: ЗАЗ 110247 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	спасибо пошёл покупать