мемз на поршнях 2108(76мм)

sweetest · 04.06.2012, 21:48

зацепила блин тема в период капитался двс, дочитался блин до того, что уже окончательно запутался, проясните все вопросы по теме plz:

Цитата:

Сообщение от DRX

Я ездил на "вскрытом" вокруг гильзы блоке, т.е. стенка была 2 мм. (80-76)/2 = 2. В частном секторе проблем не было

это как понять вскрытом? упоминающиеся раковины уже пошли чтоли? я так понял, что раковины вскрылись всё таки и оно работало только за счёт 2мм стенки гильзы? такая практика нормальна или с таким лучше не завязываться?

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Значит на 75мм блок 1.2 можно точить смело? А если гильзонуть 80мм гильзой(наружный как вы сказали) и точнуть на 77.5мм-78мм,то будет ходить нормально? Езда в основном спокойная,изредка давать газюры. Хотя стенка 1мм останется,чтото маловато

тот же вопрос на данному допуску plz

Цитата:

Сообщение от TohiT

она не прокатит скорее всего. в 317м смещены цилиндры. т.е. расположение не такое как у тавро блоках. хотя по остальным посадочным местам ее всунуть не проблемма, только мысл?

так и не понял, если расточить 2457 под 78-79 размер, прокладка гбц найдётся под это дело или нет?

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

уже на 75 вскрываются. А Калина это же 76,5 мм! Да и стоят по-дороже. Дешевле 2500 голые\пустые тяжело найти. Зато вон какие красивые экземпляры бывают :-)
http://www.meta-s.ru/data/images/DSC01554.JPG

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

ставь приоро палец.И калинопоршень.. Супер легкий и 76,5 мм

на 76 поршнях я так понял можно добиться объёма макс 1.2 или там за счёт высоты поршней или ещё чего можно добиться значительно больших результатов?

Цитата:

Сообщение от TohiT

79 поршня на 317 без проблем (это я замерял еще как только его купил, на всяк случай) стенка при этом будет около 2х мм (может не везде конечно)

А вообще стенка у 1.4 в стоке по норме сколько? 79 поршня это последний ремонт 317 блока под 1.4 или что это за размер такой? вроде как на последней ремонт не канает))

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Я он свой 317 уже под 79мм расточил и нормально

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

свой второй мотор собираю на ВАЗо поршнях, вот только не хочу этот 22 палец вазовский ставить

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Ну поршня купил 2105 которые типа легкие

это какой объём в результате получится и какие неуверенности в 22 пальцах?

Цитата:

Сообщение от Илья Лавр

опель 1,6 тебе в помощь

а какого диаметра здесь поршня?

Цитата:

Сообщение от Sportsmen

Как думаешь сенсо дрыгатель реально до 79 точнуть?

разве они сильно отличаются? да, слышал, что теоритически там вроде рубашка толще, но я сомневаюсь, что там прямо другой блок..

- самый главный вопрос, упоминающиеся по всей теме - ТАЗо поршня идут на оба типа нашего каленвала или только короткоходный?
- если на оба типа, то дорабатывать нужно поршня в обоих случаях или есть какие-то низкие ТАЗо поршня, которые подпиливать не нужно?

ArtemSaratov · 05.06.2012, 11:04

Цитата:

Сообщение от sweetest

................
на 76 поршнях я так понял можно добиться объёма макс 1.2 или там за счёт высоты поршней или ещё чего можно добиться значительно больших результатов?
............

За счет того, что поршень "низкий", можно поставить более "высокое" колено на более "высоких" шатунах. И в итоге опять поиметь 1,3-1,4-1,5 литра. :-)

Опель поршни имеют размер от 75 мм (кадет 1,3) до 76 мм (кадет 1,6/нексия/ланос).
Плюс есть ремонтные. Ремонто шаг у них, если не ошибаюсь, 0,4 мм.

Покури бортовик Лавра с начала-он на таких собирал мотор себе...

На счет стенки 2 мм имей в виду, что 2 мм это растояние между "точкам касания" соседних гильз. Потом, по мере расхождения гильзы, этот размер может стать другим (бОльшим).
Опять же вопрос какие гильзы стоят.

sweetest · 13.06.2012, 04:50

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

За счет того, что поршень "низкий", можно поставить более "высокое" колено на более "высоких" шатунах. И в итоге опять поиметь 1,3-1,4-1,5 литра. :-) Опель поршни имеют размер от 75 мм (кадет 1,3) до 76 мм (кадет 1,6/нексия/ланос)

та это всё понятно, меня интересует минимальная переделка с применением стокового железа(тоесть блок 317 и колено одного из видов стока) с альтернативной заменой поршня, пальцев, шатунов.. вот в стоке и так можно выдавить 1.4 на 317, можно ли выдавить на бюджетной альтернативе больше объёма?

I-II-OB · 13.06.2012, 09:34

В 317 двигле поршень 75, значит можно доточить до 78, а если повезет до 79, но очень очень тонкие стенки и наверное это предел.

Kulibin1102 · 13.06.2012, 10:15

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

В 317 двигле поршень 75, значит можно доточить до 78, а если повезет до 79, но очень очень тонкие стенки и наверное это предел.

В 317 двиге поршень 77.5.

и он максимум что точится до 79.

А с чего это у вас поршня на 78мм в наш двиг так подходят?

Zazik-sens · 13.06.2012, 10:53

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

В 317 двиге поршень 77.5.

и он максимум что точится до 79.

А с чего это у вас поршня на 78мм в наш двиг так подходят?

Ремонтные от 1.4 на 77,75 и 78,0... и ничего переделывать не надо

Kulibin1102 · 13.06.2012, 10:55

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

Ремонтные от 1.4 на 77,75 и 78,0... и ничего переделывать не надо

Ну то понятно.

Но зачем именно под 78мм а не 77.5?

А 317 точится под 79мм,вот только с прокладкой проблемы будут потом.

ArtemSaratov · 05.06.2012, 11:06

Цитата:

Сообщение от sweetest

разве они сильно отличаются? да, слышал, что теоритически там вроде рубашка толще, но я сомневаюсь, что там прямо другой блок..

Кто-то, где-то, как-то писал, а я как-то криво запомнил, что вроде в 1,4 блоке поршни идут то-ли в "шахматном" порядке, толи между средними расстояние увеличили на 2-4мм..

Посмотреть это чудо, сам понимаешь, для меня не судьба. ))

13.06.2012, 09:34	#4
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	В 317 двигле поршень 75, значит можно доточить до 78, а если повезет до 79, но очень очень тонкие стенки и наверное это предел. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).