Вопросики новичка

[Andy76]

если недокрутить - то закипит... и не обязательно в бачке (как думает обыватель), начнется локальное пузырьковое парообразование, которое совсем не в тему в районе помпы и рубашки двигателя... а если уж совсем перегреть - то и в бачке конечно закипит

при "нормально" герметичной СО - спокойно до 110-120 градусов в некипящем состоянии ОЖ перебывает. а вот если при этом открутить крышечку - гейзер трехметровый обеспечен...

недавно ж было видео наглядное под названием "Вот что будет, если открыть пробку радиатора на горячем" двигателе (С)

а в зубиле система охлаждения считай такая как в тавре (не как в жиге)

http://www.youtube.com/watch?v=Hzef5...layer_embedded

[Palomnik]

Сообщение от Andy76

при "нормально" герметичной СО - спокойно до 110-120 градусов в некипящем состоянии ОЖ перебывает.

если не ошибаюсь, тосол а-40 при атмосферном давлении закипает при 108 град. При такой температуре показометр должно зашкаливать

[Palomnik]

Сообщение от Andy76

а в зубиле система охлаждения считай такая как в тавре (не как в жиге)

Да, кажись, даже пробка расш. бачка подходит.

[Palomnik]

Сообщение от Andy76

если недокрутить - то закипит...

Вчера купил новую пробку, предполагая, что не срабатывает клапан и тосол "выдавливает". Утром, пока доехал до работы (километров с пять) у этого чуда отечественного автопрома антифриз в раширительном бачке вообще закипел и немало вытекло наружу. Просто полный пизд.ц...
При этом признаков перегрева двигателя нет, руку на патрубках и радиаторе можно держать свободно. Температура радиатора, блока и патрубков (до и после термостата) примерно одинаковая, т.е. термостат работает. Понять ничего не возможно.

[artko]

Сообщение от Palomnik

Вчера купил новую пробку, предполагая, что не срабатывает клапан и тосол "выдавливает". Утром, пока доехал до работы (километров с пять) у этого чуда отечественного автопрома антифриз в раширительном бачке вообще закипел и немало вытекло наружу.

Менял так пробки и прочее. В итоге вылечил установкой расширительного бачка от ланоса и пробки от него же. Сухо и комфортно...

Сообщение от Palomnik

Вчера купил новую пробку, предполагая, что не срабатывает клапан и тосол "выдавливает". Утром, пока доехал до работы (километров с пять) у этого чуда отечественного автопрома антифриз в раширительном бачке вообще закипел и немало вытекло наружу. Просто полный пизд.ц...
При этом признаков перегрева двигателя нет, руку на патрубках и радиаторе можно держать свободно. Температура радиатора, блока и патрубков (до и после термостата) примерно одинаковая, т.е. термостат работает. Понять ничего не возможно.

на холодной машине выведи минимум в бачке и посади пробку на тряпичной изоленте так чтоб закручивалась с усилием. дотянуть до упора обязательно!