Вибрация в салоне

[kudrik]

Знать бы , как у этого нового трамблёра выдерживается характеристика зависимости угла поворота платы (с ДХ) от разряжения на диафрагме трамблёра. По идее нормальный трамблёр уже должен чувствовать (и реагировать в сторону раннего) начиная с ХХ. Не будет сразу реагировать --будет висеть угол опрежения в позднем. Вибрация будет.

То же самое относится и к центобежному автомату.

Но могу и ошибаться . Это только мои наблюдения.