ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.10.2012, 07:39   #11
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
Чтобы макс-быстро прогреть ГБЦ с коллектором, нужно исключить всё дополнительное с лишней ОЖ
А как исключить голову, коробку и всё остальное навесное?
Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
кроме малейшего круга циркулирующего вокруг самого ДВС
поллитра тосола в малых кругах увеличивает теплоёмкость системы аж на 2%, что эквивалентно 6 с задержки при 5 минутном прогреве. Зато радиатор перекрыт с двух сторон, и туда ничего не задувает.
Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
а потом уже во время движения на прогретом круге ступеньками задействовать всё остальное для выхода на полную СО
А так оно и есть. Сначала открывается термостат печки (70 град), потом радиатора (85 град)
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.