ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.10.2012, 11:12   #11
Телемастер
 
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 304
Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т
Длина: 1510мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
Совершенно разные устройства с разницей финансовых затрат минимум в три раза
Я вот недавно тоже спонтанно приобрел сразу комплект инжа, тоже совершенно разные устройства с ещё большей разницей затрат

частично заменит, смотря какая разница в затратах финансовых средств, если оно стоит практически на равных - брать сразу МПСЗ, если же АД в районе 150-250грн(за которые его потом можно так же и продать), можно взять на первое время и ОК зато вы впринципе прочувствуете разницу при использовании поочередно обоих устройств
Новая ад 7 без комутатора стоит,380грн...Мпсз спаять сам думаю что смогу.. я понимаю что мпсз намного функциональней,но меня интересует,устранит ли мпсз детонацию,или можно будет,оставить оба устройства..?
Телемастер вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.