снятие направляющих клапанов

Stranik · 18.11.2012, 11:02

чертеж под заз голову врятли найдешь, это как бы универсальное приспособление, поищи по примеру на другие авто. Там два способа, или выбивать или как бы болтом вытягивать, но учитывая тугость таврийской головки то молотком через наставку. Другое как ее ровно запресовать без перекоса с нужным натягом, так сдесь уже надо спец приспособление.
P.S. Доверте дело специалисту-дешевле выйдет, так как не ровно посаженая наравляющая-это как минимум угробленое седло клапана.

поиск на таврооргии

18.11.2012, 11:02	#11
Stranik ♂ Адрес: Умань Возраст: 45 Сообщений: 1,114 Машина: 1.3Li/1.9dti Длина: 6350мкм Диаметр: 29мм	чертеж под заз голову врятли найдешь, это как бы универсальное приспособление, поищи по примеру на другие авто. Там два способа, или выбивать или как бы болтом вытягивать, но учитывая тугость таврийской головки то молотком через наставку. Другое как ее ровно запресовать без перекоса с нужным натягом, так сдесь уже надо спец приспособление. P.S. Доверте дело специалисту-дешевле выйдет, так как не ровно посаженая наравляющая-это как минимум угробленое седло клапана. поиск на таврооргии Последний раз редактировалось Stranik; 18.11.2012 в 11:17.