Переделка впускного коллектора

[Kvarz]

Я грею машину до 25-30 градусов. У меня электронный термометр, поэтому такая точность. Термостат подобран с высоким порогом открытия. Прогрев с 0 температуры занимает 1-2 минуты до 25-30 градусов. Через 4 км уже имею температуру 80 градусов. Повторяю, это при 0 окружающей. При -15 градусов, прогрев на месте 2-3 минуты до тех же 25-30 и плавный марш на 1-2 передаче. Прогрев до 80 после проезда 8-9 км. Мои фотки с НЖК были сделаны в морозы -15( в этих пределах). Фотки Бриск сделаны при -5-0 градусов. Но я давно заметил, что Бриски изначально горячей чем НЖК.
Так, что покатаю, отпишусь. Может вкину опять НЖК.
Кстати, как и предполагал Мичурин, все четыре НЖК были черные! Проезд был 2 км при морозе -17 градусов.