НЕ заводится при прогретом двигле((( - Страница 6

Greep · 10.12.2012, 14:21

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Хм, а это почему?

Смесь богатая, вот и каптит со старта....

Snoop · 10.12.2012, 14:22

Цитата:

Сообщение от Storag

И карб начнет переливать. Давление за фильтром на входе в карб и атмосферное за пределами кастрюли отличаются, атмосферное больше. Поэтому подпор бензина в поплавковой камере будет больше чем без таких трубочек.
А шоб на горячую нормально заводился надо регулировать пусковое.

А причем пусковое к запуску на горячую?

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Хм, а это почему?

++

Snoop · 10.12.2012, 14:23

Цитата:

Сообщение от Greep

Смесь богатая, вот и каптит со старта....

У меня не коптит, да и дымок должен быть чёрным.

DiGiTaL · 10.12.2012, 14:24

Цитата:

Сообщение от Greep

Смесь богатая, вот и каптит со старта....

Почему выхлоп тогда сизый (как от масла), а не черный с сажей (как от переобогащения) ? Может тупой вопрос, но

Greep · 10.12.2012, 14:30

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Почему выхлоп тогда сизый (как от масла), а не черный с сажей (как от переобогащения) ? Может тупой вопрос, но

Я ХЗ, но не похоже на масло, симптомы такие же как у Тс, заглушил-завел, Волшебно, либо заглушил - через минут 25 и более завел, то же волшебно, пуск мотора моментальный, выхлоп чистый.... а стоило постоять минут 5-10 начиналась копоть и долгий пуск.....при чем наблюдалась картина только летом, с холодами как то всё отвалилось само собой....

**Storag** · 10.12.2012, 14:32

Цитата:

Сообщение от Snoop

А причем пусковое к запуску на горячую?

++

При том. Надо правильно отрегулировать и будет заводиться на горячую без топтания тапки.

Snoop · 10.12.2012, 14:35

Цитата:

Сообщение от Storag

При том. Надо правильно отрегулировать и будет заводиться на горячую без топтания тапки.

1. Отрегулировано правильно.
2. Не вижу взаимосвязи, так как пусковое работает только при запуске на холодную с подсосом.

SergeySK · 10.12.2012, 15:18

Уровень надо отрегулировать правильно.Я его "собаку" отрегулировал и пару дней все отлично но потом снова на горячую хуже начала заводится,думаю у меня шток бензонасоса не правильно отрегулирован да и масло с под него сочится,наверное эти две регулировки взаимосвязанные.И еще вот думаю может от расширения бензина, зависеть уровень?Ведь игла закрылась и бензину уже некуда деться при расширении,то есть перелив

**Storag** · 10.12.2012, 17:42

Цитата:

Сообщение от Snoop

1. Отрегулировано правильно.
2. Не вижу взаимосвязи, так как пусковое работает только при запуске на холодную с подсосом.

А ты попробуй перерегулировать, проверка - запуск горячего мотора. Почему-то у меня горячий заводится с полтыка без нажатия на педаль газа и без длительного маслания стартером. Холодный - с полностью вытянутым подсосом. Если холодный старт с полностью вытянутым не получается и надо или немного утопить подсос или нажать педаль газа - это тоже неправильная регулировка, влияющая и на горячий запуск.

Snoop · 10.12.2012, 17:58

С холодным пока не все ясно. Была проблема что сутра пускалась сразу, но сразу и глохла. Специально снимал карбюратор что-бы сделать правильные пусковые зазоры. После настройки явно стала отлично работать на подсосе, но по поводу пуска не могу пока дать точный ответ ибо сам пока не понял. Также ещё не успел проверить работу самого ПУ во время пуска с подсосом, возможно мембрана не очень.
Но. Если разобрать принцип работы пускового, понять что куда и когда должно срабатывать - можно дать 100% ответ: работает оно ТОЛЬКО с вытянутым подсосом.
Всё просто. Дроссельная заслонка при пуске приоткрывается только в ручную, ручкой подсоса. Воздушная заслонка же приоткрывается при возникновении разряжения в коллекторе, но в случае пуска на горячую, без подсоса, возд. заслонка уже открыта и приоткрывать её дальше некуда. Исходя из этого, ПУ можно вычеркнуть из списка подозрений при любом запуске, кроме запуска на подсосе.

**Storag** · 10.12.2012, 18:51

Поиском пройдись. Не у одного тавровода проблемы с запуском на горячую пропали после регулировки именно пускового (хотя последний раз об этом вспоминали года 2-3 назад). Почему так - я не совсем понимаю, но оно таки как-то влияет.

Саша Ь · 04.01.2013, 16:15

Цитата:

Сообщение от Snoop

Больше идей не будет?

Проверенно на многих:глуши подогрев зоны хх+подогрев впускного коллектора.У мну там краник стоит зим/лето.от эффекта аху...шь.Минусов не заметил.

Дачник · 04.01.2013, 17:19

Зимой глушить подогрев? Или это взагали на будущее?

Snoop · 04.01.2013, 17:40

Цитата:

Сообщение от Саша Ь

Проверенно на многих:глуши подогрев зоны хх+подогрев впускного коллектора.У мну там краник стоит зим/лето.от эффекта аху...шь.Минусов не заметил.

Подогрев карбюратора я таки собираюсь отключить с потеплением, уже не один человек советовал. А вот отключая подогрев коллектора я никакой круг не перекрою?

Greep · 04.01.2013, 17:45

Цитата:

Сообщение от Snoop

...А вот отключая подогрев коллектора я никакой круг не перекрою?

Конечно перекроешь, будет воздух в коллекторе собираться.....

А отключение подогрева карбюратора мне не помогло...

**Storag** · 04.01.2013, 18:00

Подогрев карба можно на лето отключать, в пробках чуть полегче будет, а при езде по трассе пофигу. Зимой же подогрев весьма желателен чтобы не обмерзали диффузоры и заслонки в карбе.

Snoop · 04.01.2013, 18:47

Цитата:

Сообщение от Greep

Конечно перекроешь, будет воздух в коллекторе собираться.....

А отключение подогрева карбюратора мне не помогло...

Меня больше волнует что-бы от этого ничего другого не перегрелось. Оно ж с коллектора дальше в блок идет.

Greep · 04.01.2013, 19:00

Цитата:

Сообщение от Snoop

Меня больше волнует что-бы от этого ничего другого не перегрелось. Оно ж с коллектора дальше в блок идет.

С коллектора оно идет во "флейту" которая до помпы.... как бы еще один малый круг...

Snoop · 04.01.2013, 19:27

Цитата:

Сообщение от Greep

С коллектора оно идет во "флейту" которая до помпы.... как бы еще один малый круг...

То есть больше ничего не охлаждает (подогревает) кроме коллектора? Если так - попробую с потеплением поставить краник там.

Greep · 04.01.2013, 19:30

Цитата:

Сообщение от Snoop

То есть больше ничего не охлаждает (подогревает) кроме коллектора?

Сам смотри....

Snoop · 04.01.2013, 19:40

Суда по схеме - все должно быть нормально, но как-то стремает.

05.01.2013, 01:10

А обратка с карбюратора не забита? Как раз ее основная задача выпустить расширяющееся (закипающее) топливо после остановки двигателя обратно в бак.

Snoop · 05.01.2013, 01:25

Цитата:

Сообщение от Новичёк

А обратка с карбюратора не забита? Как раз ее основная задача выпустить расширяющееся (закипающее) топливо после остановки двигателя обратно в бак.

Обратка тут не причем.

05.01.2013, 01:46

Цитата:

Сообщение от Snoop

Обратка тут не причем.

Это в смысле "обратка работает нормально" или "я не понимаю как работает обратка, поэтому не думаю о ней вообще"?

Snoop · 05.01.2013, 02:28

Это в смысле "я понимаю как она работает, поэтому не думаю о ней вообще"

Ну и да, она работает отлично.

10.12.2012, 15:18	#133
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	Уровень надо отрегулировать правильно.Я его "собаку" отрегулировал и пару дней все отлично но потом снова на горячую хуже начала заводится,думаю у меня шток бензонасоса не правильно отрегулирован да и масло с под него сочится,наверное эти две регулировки взаимосвязанные.И еще вот думаю может от расширения бензина, зависеть уровень?Ведь игла закрылась и бензину уже некуда деться при расширении,то есть перелив Последний раз редактировалось SergeySK; 10.12.2012 в 15:20.

10.12.2012, 18:51	#136
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Поиском пройдись. Не у одного тавровода проблемы с запуском на горячую пропали после регулировки именно пускового (хотя последний раз об этом вспоминали года 2-3 назад). Почему так - я не совсем понимаю, но оно таки как-то влияет. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

04.01.2013, 18:00	#141
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Подогрев карба можно на лето отключать, в пробках чуть полегче будет, а при езде по трассе пофигу. Зимой же подогрев весьма желателен чтобы не обмерзали диффузоры и заслонки в карбе. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

10.12.2012, 17:58	#135
Snoop ♂ Адрес: Киев, Лесной Возраст: 32 Сообщений: 373 Машина: Апельсиновая Таврия Длина: 1240мкм Диаметр: 31мм	С холодным пока не все ясно. Была проблема что сутра пускалась сразу, но сразу и глохла. Специально снимал карбюратор что-бы сделать правильные пусковые зазоры. После настройки явно стала отлично работать на подсосе, но по поводу пуска не могу пока дать точный ответ ибо сам пока не понял. Также ещё не успел проверить работу самого ПУ во время пуска с подсосом, возможно мембрана не очень. Но. Если разобрать принцип работы пускового, понять что куда и когда должно срабатывать - можно дать 100% ответ: работает оно ТОЛЬКО с вытянутым подсосом. Всё просто. Дроссельная заслонка при пуске приоткрывается только в ручную, ручкой подсоса. Воздушная заслонка же приоткрывается при возникновении разряжения в коллекторе, но в случае пуска на горячую, без подсоса, возд. заслонка уже открыта и приоткрывать её дальше некуда. Исходя из этого, ПУ можно вычеркнуть из списка подозрений при любом запуске, кроме запуска на подсосе.

04.01.2013, 17:19	#138
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 35мм	Зимой глушить подогрев? Или это взагали на будущее?

04.01.2013, 19:40	#146
Snoop ♂ Адрес: Киев, Лесной Возраст: 32 Сообщений: 373 Машина: Апельсиновая Таврия Длина: 1240мкм Диаметр: 31мм	Суда по схеме - все должно быть нормально, но как-то стремает.

05.01.2013, 01:10	#147
Новичёк Гость Сообщений: n/a	А обратка с карбюратора не забита? Как раз ее основная задача выпустить расширяющееся (закипающее) топливо после остановки двигателя обратно в бак.

05.01.2013, 02:28	#150
Snoop ♂ Адрес: Киев, Лесной Возраст: 32 Сообщений: 373 Машина: Апельсиновая Таврия Длина: 1240мкм Диаметр: 31мм	Это в смысле "я понимаю как она работает, поэтому не думаю о ней вообще" Ну и да, она работает отлично.