микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

[Слава]

Сообщение от vipsus

Слава,
1. на х.х при наклоне ДАД 7 расход всегда 1. При наклоне 8- прогрев- расход четко 2, после прогрева опять 1, но движок расхода уже виден и промигивает 2 бывает. Какой оставить?
2. 16 расход включается при 2, 3, 4, поправке, но на раэных оборотах на прямой передаче. Пятой нет. Вопрос- при каких оборотах будет правильное включение 16-го расхода и при каких должен быть переход на 15-й? Ваз 1600, г.п- 3.9

можно оставить наклон 7
поправка должна срабатывать так, при оборотах 1500 на 4 передаче педаль в пол, должен включиться 16, с набором оборотов гдето 2700 должен начать включаться 15 расход

[vipsus]

Сообщение от Слава

можно оставить наклон 7
поправка должна срабатывать так, при оборотах 1500 на 4 передаче педаль в пол, должен включиться 16, с набором оборотов гдето 2700 должен начать включаться 15 расход

Спасибо! Утром попробую. А свежих таблиц на классику нет пока ? Из тех четырех, что у меня есть- больше всего нравится 03.03.13 бенз2. Но что то все равно не то- на 2000 подтупливает, к 3000 рев появляется..

[GLINKA777]

неохота перечитывать всю тему, спрошу в который раз про тахометр.
В 4 варианте куда можно подключить электронный тахометр-вольтметр-часы типа штурман-5?


тю блин, на ноуте показывает обороты... тогда не надо подключать тах.

[pashk@]

Сообщение от GLINKA777

неохота перечитывать всю тему, спрошу в который раз про тахометр.
В 4 варианте куда можно подключить электронный тахометр-вольтметр-часы типа штурман-5?


тю блин, на ноуте показывает обороты... тогда не надо подключать тах.

дык можно БК у Kvarz'а заказать,чтобы видеть и обороты и вольтаж и кучу всякой инфы. Девайс стоящий, однозначно.

[GLINKA777]

Сообщение от pashk@

дык можно БК у Kvarz'а заказать,чтобы видеть и обороты и вольтаж и кучу всякой инфы. Девайс стоящий, однозначно.

да я в курсе, ну никак не слаживается это дело, то у них экранов месяц нет, то у меня деньги заканчиваются... такой девайс у меня будет по-любому, когда звезды на небе сойдутся)))

[Слава]

Сообщение от GLINKA777

неохота перечитывать всю тему, спрошу в который раз про тахометр.
В 4 варианте куда можно подключить электронный тахометр-вольтметр-часы типа штурман-5?


тю блин, на ноуте показывает обороты... тогда не надо подключать тах.

штурман можно подключить на любой крайний провод разъема новой катушки. а в настройках штурмана выбрать 2 цилиндра

[Antonyo]

Сообщение от Слава

штурман можно подключить на любой крайний провод разъема новой катушки. а в настройках штурмана выбрать 2 цилиндра

в пятом вроде нет выбора(

[GLINKA777]

Сообщение от Antonyo

в пятом вроде нет выбора(

да и я вроде не втречал выбора там... ну то не важно, в момент настройки в ноуте будут все параметры на виду.А позже я бк приобрету под мпсз, правда есть малёхо сомнения, где-то читал что бк как-то сбоит в редких случаях работу мпсз...

[vipsus]

Сообщение от Слава

поправка должна срабатывать так, при оборотах 1500 на 4 передаче педаль в пол, должен включиться 16, с набором оборотов гдето 2700 должен начать включаться 15 расход

Слава, при поправке 3, как была во всех присланных прошивках на классику при 1500 на четвертой в пол имеем только 15-й расход, при поправке 4- уже 16-й и не переходит на 15-й до 3500 об. Дальше, а это уже за сотню дорожная обстановка по городу не позволила посмотреть. Отсюда вопрос- что оставить- 3 или 4, или искать место для разгона до больших оборотов?

[Слава]

Сообщение от vipsus

Слава, при поправке 3, как была во всех присланных прошивках на классику при 1500 на четвертой в пол имеем только 15-й расход, при поправке 4- уже 16-й и не переходит на 15-й до 3500 об. Дальше, а это уже за сотню дорожная обстановка по городу не позволила посмотреть. Отсюда вопрос- что оставить- 3 или 4, или искать место для разгона до больших оборотов?

как последняя прошивка?
поправку лучше оставить 4

[GLINKA777]

Слава а можно совместить 2 графика? например открываю 2 графика и на новом из них выставляю значения которые мне понравились на предыдущем графике в определенном диапозоне оборотов, а то что нравиться в новой прошивке не трогаю, т.е. допустим до 3 тыс/об мне нравиться новый график(оставляем), а после 3 т/об старый вроде лучше был(переносим значения после 3т/об со старого на новый)??? принцип такой ?

[vipsus]

Сообщение от Слава

как последняя прошивка?
поправку лучше оставить 4

Оставил. На последней день поездил- вялая машинка, не то. Вернул все как было- поехала Буду наверно ее пытаться править. Не удобно только следить за показаниями в онлайн когда ноут на сиденье лежит. Надо придумать как на лобовуху прицепить..

[Слава]

Сообщение от vipsus

Оставил. На последней день поездил- вялая машинка, не то. Вернул все как было- поехала Буду наверно ее пытаться править. Не удобно только следить за показаниями в онлайн когда ноут на сиденье лежит. Надо придумать как на лобовуху прицепить..

а не пробовал при поправке 4 увеличить октан коректор например +3, на самомом деле поправка нужна для того чтобы ДАД обхватывал весь диапазон давления мотора
оправил на почту последние тестовые графики

[vipsus]

Сообщение от Слава

а не пробовал при поправке 4 увеличить октан коректор например +3, на самомом деле поправка нужна для того чтобы ДАД обхватывал весь диапазон давления мотора
оправил на почту последние тестовые графики

Пробовал октан в плюс- чуть лучше, но динамика все равно не та, как на старой да на верхах рев появляется. Выше 4000 невозможно ревет. 03,13- пока нравится больше всего и только бенз2. бенз1 если крутить даже октаном в минус-плюс- хуже. За график спасибо! Попробую! Отпишусь!