Вело: Выбор велосипеда

[cj_bionic]

Сообщение от Igorka

Да, человека, который пишет о тормозах, не пробовавши их, сразу видно =)


З.Ы. Отличие той рамы только в увиличеном ходе. КК обычно 80-100, а тут 120. Там же написано, что это трейловый хардтейл.

Я катался и с дисковыми и с ви и на горных, и на кк и на шоссере и на найнере и двухподвесах различных. Так что - мимо тазика.

[Smart]

Сообщение от cj_bionic

Я катался и с дисковыми и с ви и на горных, и на кк и на шоссере и на найнере и двухподвесах различных. Так что - мимо тазика.

А я катался не один год на вибряках и уже второй на гидравлике, так вот, у вибряков есть только два рпиемущества, это сомнительная ремонтопригодность (ну где вы их в поле отремонтируете если лопнул трос или или завернуло бревном) и вес, все, на этом преимущества заканчиваются. А то что вы по одному разу прокатились на всех видах велосипедов, не дает понимания о разных тормозных системах.

[Igorka]

Сообщение от Smart

А я катался не один год на вибряках и уже второй на гидравлике, так вот, у вибряков есть только два рпиемущества, это сомнительная ремонтопригодность (ну где вы их в поле отремонтируете если лопнул трос или или завернуло бревном) и вес, все, на этом преимущества заканчиваются. А то что вы по одному разу прокатились на всех видах велосипедов, не дает понимания о разных тормозных системах.

И эти преимущества очень сомнительны:
- малый вес тормоза компенсируется большим весом обода(что более кретично, и сильнее ощущается)
- ремонтопригодность компенсируется большей ломучестью, и свойствами обода/колодок быстро заканчиваться.

[Vale_RUA]

Сообщение от Smart

А что в этом плохого?

Это, конечно, вопрос риторический, но я придерживаюсь мнению той половины велосипедистов, которые считаю что манетки должны быть классом выше (или такого-же) переключателя. Мне кажется это более логичным. Имхо.
ЗЫ Интересно, что думают об этом наши вело-гуру.

[Smart]

Сообщение от Igorka

И эти преимущества очень сомнительны:
- малый вес тормоза компенсируется большим весом обода(что более кретично, и сильнее ощущается)
- ремонтопригодность компенсируется большей ломучестью, и свойствами обода/колодок быстро заканчиваться.

Кстати, вспомнил!!! У меня как то обод на вибряках лопнул!!!

[Smart]

Сообщение от Vale_RUA

Это, конечно, вопрос риторический, но я придерживаюсь мнению той половины велосипедистов, которые считаю что манетки должны быть классом выше (или такого-же) переключателя. Мне кажется это более логичным. Имхо.
ЗЫ Интересно, что думают об этом наши вело-гуру.

По моему скромному мнению, класс манеток никак не влияет на качество переключения, только эргономика, ну и главное чтобы они банально конструктивно подходили и все.

[cj_bionic]

Сообщение от Smart

Кстати, вспомнил!!! У меня как то обод на вибряках лопнул!!!

Ну если с горы, да без колодок - то конечно лопнет У меня за несколько лет - ни колодки ни истерлись, ни обод...

[Vale_RUA]

Сообщение от Smart

По моему скромному мнению, класс манеток никак не влияет на качество переключения, только эргономика, ну и главное чтобы они банально конструктивно подходили и все.

То есть, по Вашему мнению, c манетками Shimano XT, Shimano Deore или Sram Rocket никакой разницы в качестве переключения, заднего переключателя Shimano XT, не будет?

[Igorka]

Сообщение от cj_bionic

Ну если с горы, да без колодок - то конечно лопнет У меня за несколько лет - ни колодки ни истерлись, ни обод...

C этого делаем вывод, что вы никогда не катались на мунтинбайке по-настоящему. Только позерство. Я стирал колодки на ви вхлам за одну покатуху.

[Vale_RUA]

Сообщение от cj_bionic

Ну если с горы, да без колодок - то конечно лопнет У меня за несколько лет - ни колодки ни истерлись, ни обод...

Матрас катаем, как и я?

[Igorka]

Сообщение от Vale_RUA

То есть, по Вашему мнению, c манетками Shimano XT, Shimano Deore или Sram Rocket никакой разницы в качестве переключения, заднего переключателя Shimano XT, не будет?

Сам переклюк лучше/хуже работать от манеток не станет.
Просто у более дорогих манеток более четкий ход. У Деор есть проблема,
большие люфты в ходе. С новыми рубашками ок работают, а вот с грязными/потертыми - уже будут траблы.
Срам рокет - это всего-лишь другая эргономика.

Манетки на класс выше переклюка - чепуха. Есть лишние деньги, можно и на ХТР весь вел собрать.

Переклюк ХТ ставят лишь из-за того, что он живуч как черт. На моем уже живого места нет, а работает как новый. А остальное вполне пойдет уровня деор/слх. ИМХО, ессно.

[Vale_RUA]

Сообщение от Igorka

Сам переклюк лучше/хуже работать от манеток не станет.
Просто у более дорогих манеток более четкий ход. У Деор есть проблема,
большие люфты в ходе. С новыми рубашками ок работают, а вот с грязными/потертыми - уже будут траблы.
Срам рокет - это всего-лишь другая эргономика.

Манетки на класс выше переклюка - чепуха. Есть лишние деньги, можно и на ХТР весь вел собрать.

А как же?

Сообщение от Igorka

Кстати, по поводу Sram Rocket, а какой в них смысл?
Ну поставишь ты дешевые манетки срам на дорогие переклюки шимано, и?
1:1 ход не будет, тоесть , преимуществ срама не будет.
RapidFire тоже не будет, соответсвенно и преимуществ шимано не будет.
отакэ.

[Igorka]

Сообщение от Vale_RUA

А как же?

Ну да, все верно.
RapidFire - это фишка по удобству переключения, когда можно и указательным и большим пальцем переключать. У срама ее нет.
Поэтому и отношу это отличие к удобству/эргономике. Некоторым нравятся срамовские манетки и им даром не нужен этот рапидфаер.

[Michurin]

Сообщение от Michurin

Понял, спасибо! Нужно в ближайшее время купить ключ для кассеты и сделать ТО.

Отпишусь по поводу своего люфта, может кому пригодится. Итак, снял заднее колесо, осмотрел - устройство Шимано турней оказалось до неприличия простым: кассета вместе с наружным барабаном трещетки вращается на двух насыпных подшипниках и зажимается плоской гайкой с двумя лунками под ключ, имеющей левую резьбу. Открутив эту гайку, снял кассету вместе с наружным барабаном трещетки (чего можна было и не делать), шарики, естественно, рассыпались по всему столу . Под гайкой имеется набор регулировочных прокладок (4 или 5 шт.) Приклеив шарики на смазке на их законное место, одел кассету обратно, убрал прокладку толщиной 0,1мм, закрутил гайку - люфт уменьшился, но был еще весьмя ощутим. Тогда дополнительно убрал наитоньшую прокладку 0,05мм и люфт пропал полностью. Кассета при этом вращается легко и останавливается не сразу, после того, как крутнуть рукой. Так все и оставил. Результат: люфта кассеты практически нет, трещетка тихонько трещит (износа практически нет), передачи начали переключаться четче и тише. Всем спасибо за консультации!

[Dredd]

Добрый вечер! Подскажите плз начинающему! выбираю велик, остановился на таком варианте:
http://velomotoua.com.ua/p17827369-g...ped-ardis.html, только в описании опечатка: там 24 скорости.

Собственно вопрос: колеса крепятся с помощью эксцентрика, а, т.к., раньше с ними не сталкивался (в основном гайки), интересует насколько надёжно это крепление. Гайку, понятно, ключом затянул и нет вопросов, а, как тут? Да и знакомый рассказывал: поставишь вел возле дома/магазина, вернулся - а, колеса нет...

вот, что нарыл: Эксцентриковое крепление колеса. http://velorama.ru/glossary/quick-release_wheels.phtml

[Vale_RUA]

Эксцентрик держит колесо надежно, не переживайте.
А вот оставлять его без присмотра настоятельно не рекомендую!!!

[Dredd]

Ясно, спасибо. А, что скажите по поводу велика?

[Michurin]

Меня от Ардисов отговаривали всем форумом . Хотя на этом велосипеде вксь обвес классом выше, чем на моем Авторе, а стоит дешевле.

[Vale_RUA]

Сообщение от Dredd

Ясно, спасибо. А, что скажите по поводу велика?

Ацтой.

[skipper]

Ребёнку 5 лет взял Giant Animator вот такой

Ей понравилось ездить, ход лёгкий
Сразу без приставных колёс на двух поехала, т.к уже научилась на Мишке, кто помнит из времён СССР на больших толстых колёсах:

Не стареющая и не убиваемая техника.
Теперь на пару катаемся

[Dredd]

Сообщение от Vale_RUA

Ацтой.

блин... что, совсем плохо? смотрел сегодня, всё аккуратно, красивые швы, вроде придраться не к чему, да и за 300$ другой альтернативы не нашел... Fort уже далеко за 400$...

[Vale_RUA]

Ну если нравится, то бери. Тебе его хватит с головой, просто продать его нормально не сможешь, если что. Это как Москвич: купить легко, продать сложно.

[механик]

Сообщение от skipper

Ребёнку 5 лет взял Giant Animator вот такой

Ей понравилось ездить, ход лёгкий

Хороший вел, мой малый три года такой пытался сломать, так и несмог, а он у меня спец в таких вопросах

[VDM]

Взяли модел вирус АРДИС, класная вещь, зачем платить больше:-)

[Vale_RUA]

Сообщение от VDM

Взяли модел вирус АРДИС, класная вещь, зачем платить больше:-)

ТО уже сделал?

Могу сравнивать только с начальными моделями Автор, Трек, Келлис, т.к. других небыло.
За все время нактал 200 км. Все чувствует себя отлично, учитывая, что основное время байк ездил по грязи, лужам, во время дождя и по пересеченной местности. Через неделю начали затирать роторы на тормозах, после продолжительных манипуляций все пришло в норму и более не тревожило, так же за одно был настроен ход тормозных ручек.
Втулки были очень перетянуты, как только заметил - сразу же ослабил.