упоротый в124 вс угандоненый е34 вс новый ланос вс китайпром - Страница 2

**acid** · 30.07.2007, 11:04

Цитата:

Сообщение от AnSansey

Цитата:

Сообщение от acid

а я думаю шо нидоездят без глубоких капиталок всего на свете

Нуну..
Скажу за свою нидаездит - бо прадам....

а зачем?
неужели сыпаться начнет? :)

**Andy76** · 30.07.2007, 11:07

Цитата:

Сообщение от Romaxa

Я думаю что вашы тачки после 200тыс начнут сыпаться. :!:

какие именно ?

если доверять сенсею про 300000, то это как раз 10 лет...
200000 - 6.6 лет...

(это если брать средний пробег 82 км в сутки)

Grazhdanin · 30.07.2007, 11:15

А по моему это выбор между какашкой и гамняшкой...

Пелод! у вас очередной приступ невменяемости!! Прекратите тероризировать Сансея... на фоне полнолуния это выглядит как помешательство!

AnSansey · 30.07.2007, 11:17

Цитата:

Сообщение от Grazhdanin

А по моему это выбор между какашкой и гамняшкой...

Пелод! у вас очередной приступ невменяемости!! Прекратите тероризировать Сансея... на фоне полнолуния это выглядит как помешательство!

Скорее всего луна сменит оернтания на синебелый пропеллер

Надо присмотрется...

VirMay · 01.08.2007, 12:04

что в Мерс что в БМВ после покупки сразу придёццо вливать бабло - как минимум фары, которые никто не меняет. При покупке такого авто за 8 тыс или меньше правило одно - чтобы был живой двиг и не гнилая.

Jetpilot · 01.10.2007, 10:30

Дополняю понемногу.
Поездил на 124 2300ссм автомат.
Цена 8.8
Впечатления - полный привет.
С таким мотором он НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ! Разгон в режиме "Спорт" как на таврии.
Панели салона скрипят, ходовой нет вообще, рулевое стучит, на ходу как москвич.
Какая там порода, каке там ощущение мерседеса...
Хм... Я уж на ланосе лучше как лох

Kalya · 01.10.2007, 10:37

я уже забыл
а на 34-ке ездил?
наверное ощущения будут схожими
один знакомый купивший в почти идеальном состоянии 525 е34 95 года сказал про моё пижо шо оно "рулиццо и едет"

01.10.2007, 11:22

Как по мне, надо брать то, что более живое, т.е. конкретный экземпляр. В семье уже давно живет 34-ка, в принципе ничего мега-страшного нет в плане ломучести и мега-дороговизны обслуживания, но на эталон надежности и комфорта никак не тянет. Может у кого-то по другому, но более вероятно, что имеет место быть фанатение от машины, которое постепенно выело весь мозг или часть его.

Хотя может быть бы и поменял Таврию на нее

VirMay · 01.10.2007, 12:46

Цитата:

Сообщение от Jetpilot

Дополняю понемногу.
Поездил на 124 2300ссм автомат.
Цена 8.8
Впечатления - полный привет.
С таким мотором он НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ! Разгон в режиме "Спорт" как на таврии.
Панели салона скрипят, ходовой нет вообще, рулевое стучит, на ходу как москвич.
Какая там порода, каке там ощущение мерседеса...
Хм... Я уж на ланосе лучше как лох

мотор мог быть и ушатан. Ведь это как никак 2,3.
Кстати, если е34 БМВ, то желательно 525 после 91 года выпуска (двиг м50б25).
И, если брать авто, неважно Мерс или БМВ, то хотя-бы с минимальным фаршем - подъёмники, кондей, подушки... Ибо ставить самому геморно.

Jetpilot · 01.10.2007, 18:02

Нет, не уставший мотор. Просто 136 сил.

Zazotavr · 18.05.2013, 10:17

Подброшу свежачка на вентилятор.

Проехался, сам того не желая, на "Мерседесе".

Малой (сын) ногу подвернул, надо было в травмопункт ехать.

Вызывал такси. Туда нас отвёз лихой водила на "десятке". Так жарил, что я чуть не обделался...

(бульвар Перова - 100 км/ч)

Обратно - приехало это чудо фашистское.

Я сначала не обратил внимания, поскольку оператор сказал, что будет "Ланос серебристый".

Короче, это было за нами. Уселись - поехали. Из всего положительного, что я заметил - сзади много места для ног пассажиров, человек среднего роста может закинуть ногу на ногу. В остальном улыбаться совершенно нечему: всё скрипит-тарахтит, пихло дизельное еле разгоняется, часы вместо тахометра. Интерьер ветхозаветный, выглядит очень не современно. Сидушка передняя пассажирская неудобная: плосковата и жестковата.

Короче говоря, "Ланос" внутри по сравнению с этим трофейным корытом выглядит как космический корабль.

Самое, пожалуй, прикольное - за такую автивку просят от семи штук и более. Налетай-торопись, покупай "Мерседес"!

Олег Андреевич · 18.05.2013, 10:26

Ланос выглядит как косм.корабль? в сравнении с 124
давно так не ржал

Zazotavr · 18.05.2013, 10:35

Цитата:

Сообщение от Паульс

Ланос выглядит как косм.корабль? в сравнении с 124
давно так не ржал

Так купите 124. Тогда Вам не до смеха будет...

Олег Андреевич · 18.05.2013, 10:42

Цитата:

Сообщение от Zazotavr

Так купите 124. Тогда Вам не до смеха будет...

у меня было и то, и другое.
124 правда не личный. давали поездить.

точно не до смеха. как садишься в Лайнос, рыдать охота.

maddrifter · 18.05.2013, 10:42

старый атмосферный дизель по определению не будет бодро ехать. Катался пару дней на 124 2.5д на автомате-вялая до безобразия, салон старомодный, но там ниче не скрипело, ходовая не гремела. В целом не понравился из-за мотора-ну очень тупой

dragulaa · 18.05.2013, 10:44

тоже был выбор такой. остановился на е34...
когда выбирал, поездил достаточно и на 124 и на 34 и понял что реально 124 не рулится, динамики нет вообще но зато согласен, расход по приятнее будет
то что многие тут говорят что они сыпятся... так надо брать нормальную машину и не за 5 кусков, а стартовать от 7-7.5 это в базовой комплектации...
у меня 34я с сентября 2012 года... за всё время было поменяно только масла, фильтра, ремень грм и ролики
кузов никогда не варился и намеков на гниль нет, всё везде в заводских герметиках
мотор, с пробегом в 320 000 едет очень резво, компрессия высока, масло не доливаю
автомат на высоте, никаких рывков, как в этих киа спортажах и им подобных
салон всё в коже, мягкое, приятное на ощупь

для тех, кто будет мне сейчас рассказывать, что лучше бы ланос взял, так сразу говорю, ланос есть в семье, у мамы... смешно сравнивать ланос с е34

у этой машины только один недостаток... расход...

запчасти на машину не дорогие... сравните сколько стоит дверь на таврию, ланос, ваз и сколько стоит дверь на е34?
из реально дорогого в машине, это выхлоп и всякие резинки...эти вещи и вправду дорогие

Олег Андреевич · 18.05.2013, 10:51

объем какой? 2.5?

зы- как не доливаю? там паспортный литр на штуку.

у меня были 1.6, 1.8 , 2.8

масло все хавали.

streba · 18.05.2013, 10:53

Интересно про е34 читать, в которую масло не доливают, если у них по паспорту надо подливать масло на каждую тысячу. У друга была е39 2,5 бензинка, и она брала по пол литра на 2 тыка. а у е34 с 2,5 мотором литр масла на 5 тык норма для новой. Если у вас не берет масло. то посмотрите, может там мотор от ланоса

dragulaa · 18.05.2013, 10:54

Цитата:

Сообщение от Паульс

объем какой? 2.5?

зы- как не доливаю? там паспортный литр на штуку.

у меня были 1.6, 1.8 , 2.8

масло все хавали.

да, 2.5
говорю по факту, масла ни грамма ещё не доливал...
тоже в свое время читал, что минимум 100 грамм надо доливать и якобы 1 литр долива на 10 000 это нормально для бмв мотора, но ещё раз повторюсь, масло ниразу не доливал, проверяю постоянно чтоб масло было в уровень

Олег Андреевич · 18.05.2013, 10:58

мож проехал 588 км

и еще не пора?

зы- как пропеллерщик с 2001 года ответственно заявляю-или ты в лотерею выиграл, или заливаешь.

dragulaa · 18.05.2013, 11:06

Масло залили на 316.000, на данном моменте 322.000, ниграма никуда не ушло...
заливать смысла не вижу... я её вроде не продаю, и рейтинг этой машине поднимать мне нет смысла...

Олег Андреевич · 18.05.2013, 11:11

и то верно, что заливать нет смысла.
ну хз. мне собсно пох, но по факту у меня, и кого знал, жрало.

2.8. мог и пятилитруху выпить за 600 км, когда 200 ездил на моря.

dragulaa · 18.05.2013, 11:16

ну я говорю по факту, на данный момент дела обстоят так...
вполне доволен этой машиной и если менять, то только на такую же но 540 )

Олег Андреевич · 18.05.2013, 11:22

нет машины лучше бмв.

это аксиома. ездить одно удовольствие.

в этом 124 vs 39. согласен.

Андрейко · 18.05.2013, 11:39

Там литр на штуку в допуске а не обязаловка. Может есть а может и не есть.
Я ссусь от бумеров уже лет 20-22. После того как чувак с нашей деревни купил новенькую е36. Атракцион был еще тот. Чувак перекатал не только малых со своей улицы, но и нас жителей многоэтажки. благо улица соседняя и я из спальни своей смотрел на это чудо техники.
Запало в душу.
И вот в 98г довелось мне проехать на 520и е34. Дальнобой привез ее из германии себе. На вид как новая. Мыжик в семью машину брал, поэтому все там пучком. Но проехавшись в ней меня не покидало очучение что могло же быть и лучше... Тише, мягче, быстрее.
Трещины в асфальте и стыки бетонки это ваще писец какой то. На нашей Волге я и не знал что такие артефакты имеются на дорожном полотне. Разве что по звуку догадывался.
Потом ездил на 525М кента. Занимался он перегоном, но эту ригнал сабе. Запал на нее. ну и круто тогда было.
Те же яйца но сильнее. Дубовая подвеска делала свое дело так, что аж кузов гудел. А не родные, но крутые тогда Борбеты с резей 225 впереди и 265 в зади так шлепали по тем же стыкам, что я решил покинуть водительское место пока сей дорогой девайс не посыпался подомной.
Я ожидал от этмх машин большего. Но тогда они и свежее были намного.

30.07.2007, 11:15	#28
Grazhdanin Адрес: Киев Сообщений: 1,020 Длина: 5420мкм Диаметр: 39мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: W 124 VS E-34 А по моему это выбор между какашкой и гамняшкой... Пелод! у вас очередной приступ невменяемости!! Прекратите тероризировать Сансея... на фоне полнолуния это выглядит как помешательство!
	0 (0)

01.08.2007, 12:04	#30
VirMay Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 318 Длина: 1290мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: W 124 VS E-34 что в Мерс что в БМВ после покупки сразу придёццо вливать бабло - как минимум фары, которые никто не меняет. При покупке такого авто за 8 тыс или меньше правило одно - чтобы был живой двиг и не гнилая.
	0 (0)

01.10.2007, 10:30	#31
Jetpilot Адрес: Днепродзержинск Возраст: 44 Сообщений: 5,211 Машина: Fofi Mk7 Длина: 30860мкм Диаметр: 41мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: W 124 VS E-34 Дополняю понемногу. Поездил на 124 2300ссм автомат. Цена 8.8 Впечатления - полный привет. С таким мотором он НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ! Разгон в режиме "Спорт" как на таврии. Панели салона скрипят, ходовой нет вообще, рулевое стучит, на ходу как москвич. Какая там порода, каке там ощущение мерседеса... Хм... Я уж на ланосе лучше как лох __________________ "<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C)
	0 (0)

01.10.2007, 10:37	#32
Kalya ? Адрес: Киев, Чоколовка Возраст: 40 Сообщений: 2,675 Машина: гнилое ведро Длина: 2470мкм Диаметр: 38мм	я уже забыл а на 34-ке ездил? наверное ощущения будут схожими один знакомый купивший в почти идеальном состоянии 525 е34 95 года сказал про моё пижо шо оно "рулиццо и едет" __________________ Дверей, как и сисек, должно быть две (с) Jetpilot
	0 (0)

01.10.2007, 11:22	#33
batal Гость Сообщений: n/a	Re: W 124 VS E-34 Как по мне, надо брать то, что более живое, т.е. конкретный экземпляр. В семье уже давно живет 34-ка, в принципе ничего мега-страшного нет в плане ломучести и мега-дороговизны обслуживания, но на эталон надежности и комфорта никак не тянет. Может у кого-то по другому, но более вероятно, что имеет место быть фанатение от машины, которое постепенно выело весь мозг или часть его. Хотя может быть бы и поменял Таврию на нее
	0 (0)

01.10.2007, 18:02	#35
Jetpilot Адрес: Днепродзержинск Возраст: 44 Сообщений: 5,211 Машина: Fofi Mk7 Длина: 30860мкм Диаметр: 41мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: W 124 VS E-34 Нет, не уставший мотор. Просто 136 сил. __________________ "<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C)
	0 (0)

18.05.2013, 10:17	#36
Zazotavr ♂ Адрес: КИЇВ Возраст: 50 Сообщений: 5,356 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102860мкм Диаметр: 44мм	Подброшу свежачка на вентилятор. Проехался, сам того не желая, на "Мерседесе". Малой (сын) ногу подвернул, надо было в травмопункт ехать. Вызывал такси. Туда нас отвёз лихой водила на "десятке". Так жарил, что я чуть не обделался... (бульвар Перова - 100 км/ч) Обратно - приехало это чудо фашистское. Я сначала не обратил внимания, поскольку оператор сказал, что будет "Ланос серебристый". Короче, это было за нами. Уселись - поехали. Из всего положительного, что я заметил - сзади много места для ног пассажиров, человек среднего роста может закинуть ногу на ногу. В остальном улыбаться совершенно нечему: всё скрипит-тарахтит, пихло дизельное еле разгоняется, часы вместо тахометра. Интерьер ветхозаветный, выглядит очень не современно. Сидушка передняя пассажирская неудобная: плосковата и жестковата. Короче говоря, "Ланос" внутри по сравнению с этим трофейным корытом выглядит как космический корабль. Самое, пожалуй, прикольное - за такую автивку просят от семи штук и более. Налетай-торопись, покупай "Мерседес"! __________________ У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)
	2 (2)

18.05.2013, 10:26	#37
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	Ланос выглядит как косм.корабль? в сравнении с 124 давно так не ржал
	1 (3)

18.05.2013, 10:42	#40
maddrifter Забанен Адрес: Симферополь Сообщений: 2,006 Машина: vag Длина: 65550мкм Диаметр: 0мм	старый атмосферный дизель по определению не будет бодро ехать. Катался пару дней на 124 2.5д на автомате-вялая до безобразия, салон старомодный, но там ниче не скрипело, ходовая не гремела. В целом не понравился из-за мотора-ну очень тупой
	0 (0)

18.05.2013, 10:44	#41
dragulaa ♂ Адрес: zaporozhye Возраст: 33 Сообщений: 2,685 Машина: Prado & MINI cooper S Длина: 16630мкм Диаметр: 30мм	тоже был выбор такой. остановился на е34... когда выбирал, поездил достаточно и на 124 и на 34 и понял что реально 124 не рулится, динамики нет вообще но зато согласен, расход по приятнее будет то что многие тут говорят что они сыпятся... так надо брать нормальную машину и не за 5 кусков, а стартовать от 7-7.5 это в базовой комплектации... у меня 34я с сентября 2012 года... за всё время было поменяно только масла, фильтра, ремень грм и ролики кузов никогда не варился и намеков на гниль нет, всё везде в заводских герметиках мотор, с пробегом в 320 000 едет очень резво, компрессия высока, масло не доливаю автомат на высоте, никаких рывков, как в этих киа спортажах и им подобных салон всё в коже, мягкое, приятное на ощупь для тех, кто будет мне сейчас рассказывать, что лучше бы ланос взял, так сразу говорю, ланос есть в семье, у мамы... смешно сравнивать ланос с е34 у этой машины только один недостаток... расход... запчасти на машину не дорогие... сравните сколько стоит дверь на таврию, ланос, ваз и сколько стоит дверь на е34? из реально дорогого в машине, это выхлоп и всякие резинки...эти вещи и вправду дорогие
	1 (1)

18.05.2013, 10:51	#42
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	объем какой? 2.5? зы- как не доливаю? там паспортный литр на штуку. у меня были 1.6, 1.8 , 2.8 масло все хавали.
	-1 (1)

18.05.2013, 10:53	#43
streba Адрес: Харьков Сообщений: 762 Машина: Audi a3 8l Длина: 10420мкм Диаметр: 30мм	Интересно про е34 читать, в которую масло не доливают, если у них по паспорту надо подливать масло на каждую тысячу. У друга была е39 2,5 бензинка, и она брала по пол литра на 2 тыка. а у е34 с 2,5 мотором литр масла на 5 тык норма для новой. Если у вас не берет масло. то посмотрите, может там мотор от ланоса
	2 (2)

18.05.2013, 10:58	#45
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	мож проехал 588 км и еще не пора? зы- как пропеллерщик с 2001 года ответственно заявляю-или ты в лотерею выиграл, или заливаешь.
	-1 (1)

18.05.2013, 11:06	#46
dragulaa ♂ Адрес: zaporozhye Возраст: 33 Сообщений: 2,685 Машина: Prado & MINI cooper S Длина: 16630мкм Диаметр: 30мм	Масло залили на 316.000, на данном моменте 322.000, ниграма никуда не ушло... заливать смысла не вижу... я её вроде не продаю, и рейтинг этой машине поднимать мне нет смысла...
	0 (0)

18.05.2013, 11:11	#47
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	и то верно, что заливать нет смысла. ну хз. мне собсно пох, но по факту у меня, и кого знал, жрало. 2.8. мог и пятилитруху выпить за 600 км, когда 200 ездил на моря.
	-1 (1)

18.05.2013, 11:16	#48
dragulaa ♂ Адрес: zaporozhye Возраст: 33 Сообщений: 2,685 Машина: Prado & MINI cooper S Длина: 16630мкм Диаметр: 30мм	ну я говорю по факту, на данный момент дела обстоят так... вполне доволен этой машиной и если менять, то только на такую же но 540 )
	0 (0)

18.05.2013, 11:22	#49
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	нет машины лучше бмв. это аксиома. ездить одно удовольствие. в этом 124 vs 39. согласен.
	-1 (1)

18.05.2013, 11:39	#50
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 43 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 28мм	Там литр на штуку в допуске а не обязаловка. Может есть а может и не есть. Я ссусь от бумеров уже лет 20-22. После того как чувак с нашей деревни купил новенькую е36. Атракцион был еще тот. Чувак перекатал не только малых со своей улицы, но и нас жителей многоэтажки. благо улица соседняя и я из спальни своей смотрел на это чудо техники. Запало в душу. И вот в 98г довелось мне проехать на 520и е34. Дальнобой привез ее из германии себе. На вид как новая. Мыжик в семью машину брал, поэтому все там пучком. Но проехавшись в ней меня не покидало очучение что могло же быть и лучше... Тише, мягче, быстрее. Трещины в асфальте и стыки бетонки это ваще писец какой то. На нашей Волге я и не знал что такие артефакты имеются на дорожном полотне. Разве что по звуку догадывался. Потом ездил на 525М кента. Занимался он перегоном, но эту ригнал сабе. Запал на нее. ну и круто тогда было. Те же яйца но сильнее. Дубовая подвеска делала свое дело так, что аж кузов гудел. А не родные, но крутые тогда Борбеты с резей 225 впереди и 265 в зади так шлепали по тем же стыкам, что я решил покинуть водительское место пока сей дорогой девайс не посыпался подомной. Я ожидал от этмх машин большего. Но тогда они и свежее были намного.
	2 (2)