микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

Слава · 23.06.2013, 10:46

Цитата:

Сообщение от no2sm

Нецколько вопросов:
Датчик ДНО

Датчик ДНО определяет ВМТ коленвала. Но его положение смещено относительно ВМТ. Это вызвано особенностью работы прошивки МПСЗ. Смещение положение датчика относительно ВМТ должно лежать в пределах 5-60 градусов после ВМТ (лучше выбирать среднее значение).

---У меня он в ВМТ кажись, более точно будет понятно после установки. Проблем не должно возникнуть?

програмно рулиться в любом положении

no2sm · 23.06.2013, 10:57

Цитата:

Сообщение от Слава

програмно рулиться в любом положении

Оч хорошо! Знач переживать не стоит. А то у меня с установкой таврическиих датчиков пляски с бубном и разверками чуток. Не хотелось бы еще со шкивом мудохаться.
Зачем же тогда пишут о градусах этих?

Слава · 23.06.2013, 13:57

[QUOTE=no2sm;2362789]Оч хорошо! Знач переживать не стоит. А то у меня с установкой таврическиих датчиков пляски с бубном и разверками чуток. Не хотелось бы еще со шкивом мудохаться.
Зачем же тогда пишут о градусах этих?[/QUOT
я рекомендую всегда ставить в вмт, причем желательно чтобы штифт совпал с зубом венца

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

23.06.2013, 13:57	#3
Слава Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 48 Сообщений: 2,677 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм	[QUOTE=no2sm;2362789]Оч хорошо! Знач переживать не стоит. А то у меня с установкой таврическиих датчиков пляски с бубном и разверками чуток. Не хотелось бы еще со шкивом мудохаться. Зачем же тогда пишут о градусах этих?[/QUOT я рекомендую всегда ставить в вмт, причем желательно чтобы штифт совпал с зубом венца
	0 (0)