![]() |
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 | |
|
Сообщений: 21
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Смещение расхода №1 Напряжение рассчитывается математически как Vн-V1 Где Vн – Начальное напряжение ДАД, V1 – напряжение ДАД при работе двигателя в режиме ПХХ. Измеряется следующим образом, при движении на максимальной передаче при оборотах выше 2800 отпускаем педаль газа и смотрим напряжение ДАД до 2500 оборотов. Смещение расхода №16 Напряжение рассчитывается математически как Vн-V16 Где Vн – Начальное напряжение ДАД, V16 – напряжение ДАД при работе двигателя в режиме полной нагрузки. Измеряется следующим образом, при движении на максимальной передаче, но с минимально допустимой скоростью для этой передачи резко нажимаем на газ и в этот момент смотрим напряжение ДАД. В мене Начальное напряжение ДАД 4,0 , а при режимі ПХХ 0,2, товиходить що Расход №1 має бути 3,8? А V16 в мене 3,9, то Расход №16 має бути 0,1? Слава допоможи розібратися
|
|
|
|
0 (0)
|