Пара вопросов по КПП

[Алексчук]

Сообщение от Aleks

у вас еще нормальные синхроны. если я не ошибаюсь минимальный зазор между шестерней и синхроном должен быть не менее 0,3мм. у вас около 1мм, вобще отлично. за чем вы меряете осевой люфт.? синхрон в принципе ни чем не фиксируется и может ходить туда-сюда. и это ни как не отразится на его прямых задачах. он должен тормозить шестерню при переключении и пока есть зазор он это будет делать.

Предел минимальный 0,8мм.

tavric, почитайте тут: тыць.

[tavric]

спасибо вам огромное, вы подтвердили мои догадки, что их еще рано менять. ведь и пробег не большой и ездили на машине аккуратно. не знаю как на 2 синхронизаторе, но на первом об резьбу можно палец порезать. нас 3 соседа-товарища на сенсах и у всех проблемы с кпп. договорились так: если у меня получится отремонтировать кпп - то в этом есть смысл и оставшиеся тоже ремонтируют свои коробасы, если нет то они меняют кпп на "от ланос" а я ,наверное, поменяю машину

[Aleks]

Сообщение от Алексчук

Предел минимальный 0,8мм.

tavric, почитайте тут: тыць.

да, я ошибся. минимальный 0,8.

[tavric]

всем привет! разобрал сегодня вторичный вал, промерял все зазоры точно и вот что получилось 1,2 синхронизатор по 1,5 мм 3,4,5 по 1,35 мм а вот касаемо осевого разбега синхронов - есть осевой разбег ступиц муфт переключения по 0,4 мм. как его убрать и убирать ли его вообще?

[Алексчук]

Сообщение от tavric

всем привет! разобрал сегодня вторичный вал, промерял все зазоры точно и вот что получилось 1,2 синхронизатор по 1,5 мм 3,4,5 по 1,35 мм а вот касаемо осевого разбега синхронов - есть осевой разбег ступиц муфт переключения по 0,4 мм. как его убрать и убирать ли его вообще?

Собирайте коробку, не морочьте голову.

[tavric]

Сообщение от Алексчук

Собирайте коробку, не морочьте голову.

люфты ступиц оставлять?

[Алексчук]

Сообщение от tavric

люфты ступиц оставлять?

Это не люфт в 0,4мм., больше подходит слово - рабочий зазор.

[tavric]

ну и последний вопрос: все шариковые подшипники фирмы snr, закрытые. хуже не будет, чем с открытыми?

[Aleks]

Сообщение от tavric

всем привет! разобрал сегодня вторичный вал, промерял все зазоры точно и вот что получилось 1,2 синхронизатор по 1,5 мм 3,4,5 по 1,35 мм а вот касаемо осевого разбега синхронов - есть осевой разбег ступиц муфт переключения по 0,4 мм. как его убрать и убирать ли его вообще?

У вас отличные синхронизаторы. Хруст 2й передачи может быть либо по причине не правильной регулировки сцепления, не соответствующего масла в кпп или не правильном переключении передач.