Амортизаторы на ваше авто

[vadozz]

Вот как раз в интервале от 0 до 10-12 град дубовость почему-то и проявляется. Выше - уже резко отпускает
Может не сильно то и стойки виноваты, в общем вся резина. Но факт.
аутлава таврон бывший тоже не раскачаешь, а нормально ехал и ваще, ваши тесты на раскачку это ппц)))

[Maxspirit]

Сообщение от vadozz

Вот как раз в интервале от 0 до 10-12 град дубовость почему-то и проявляется. Выше - уже резко отпускает
Может не сильно то и стойки виноваты, в общем вся резина. Но факт.
аутлава таврон бывший тоже не раскачаешь, а нормально ехал и ваще, ваши тесты на раскачку это ппц)))

оба комплекта? и летняя летом тоже?
в общем подъеду к тебе когда у тебя время будет - всё сам поймёшь

[Denzp]

Сообщение от vadozz

и ваще, ваши тесты на раскачку это ппц)))

Нихто не претендует шо мнение экспертное и правильное на все 100 )) Но тем не менее...

Ну резя не спорю... Я вот всесезонку которую взял по 2.5 накачиваю бо на 2.0 ваще мягкая очень, спине, жопе конечно приятно и в салоне тише но очкую шо шишаков в ямах при сильной деформации боковины во время ударов шишаков набью по нашим дорогам и диски позагинаю...

[SergeySK]

Сообщение от Denzp

Нихто не претендует шо мнение экспертное и правильное на все 100 )) Но тем не менее...

Ну резя не спорю... Я вот всесезонку которую взял по 2.5 накачиваю бо на 2.0 ваще мягкая очень, спине, жопе конечно приятно и в салоне тише но очкую шо шишаков в ямах при сильной деформации боковины во время ударов шишаков набью по нашим дорогам и диски позагинаю...

По моему на 2.5 вы скорее шишаков набьете,на 2.0 конечно диск согнет в большой яме, но то такое прокатал да и все.Я недели две назад попал в яму,резина новая вредиштайн и не перекачал вовремя,так вот диск согнул, до того что травил а скату хоть бы хны,прокатал диск и кинул на запаску, на передок с запаски диск поставил,так что от перекачки зла больше.

[nemir]

Сообщение от SergeySK

По моему на 2.5 вы скорее шишаков набьете,на 2.0 конечно диск согнет в большой яме, но то такое прокатал да и все.Я недели две назад попал в яму,резина новая вредиштайн и не перекачал вовремя,так вот диск согнул, до того что травил а скату хоть бы хны,прокатал диск и кинул на запаску, на передок с запаски диск поставил,так что от перекачки зла больше.

у кента барум был
он меньше 2,5 некачал
держал до 2,7
очень мягкий
неуследил давление и опа
получи

[vadozz]

Сообщение от nemir

у кента барум был
он меньше 2,5 некачал
держал до 2,7
очень мягкий
неуследил давление и опа
получи

А машина какая?

[nemir]

Сообщение от vadozz

А машина какая?

на тот момент 099

[Prohoguy777]

Всем привет, растолкуйте по поводу неисправностей аммо, свою машину ремонтирую сам ( КПП, двигатель, ходовую) но сами амортизаторы не ремонтировал а пришло время ремонта задних стоек - стучат на холодную и "горячую" в движении и просто когда за арку дёргаешь, да и так много белых пятен по этому узлу. Устройство знаю, тему перечитал, в гараже лежат подопытные разобранные стойки перед и зад - и из этого места начинаются много вопросов :

1- почему стойка вообще стучит ? что там износилось ? почему стучат исправные холодные стойки (зимой)? Знаю про погнутые тарельчатые пружины а сам процесс стука не понимаю ( что где перепускает и стучит) что еще может издавать стуки ? (например изношенная направляющая штока ? )
2- вопрос к Вадозу - можно заказать ремкомплект на черные АГАТы (заз начинка или ваз) , есть "КИТ" для увеличение силы отбоя на 20-30 % ?
3- эффект перекладки - при коротких движениях вверх вниз есть небольшая зона,где аммо не демпферирует - из-за чего это??
заранее извиняюсь за возможные туповатые вопросы -

[Denzp]

Сообщение от SergeySK

По моему на 2.5 вы скорее шишаков набьете,на 2.0 конечно диск согнет в большой яме, но то такое прокатал да и все.Я недели две назад попал в яму,резина новая вредиштайн и не перекачал вовремя,так вот диск согнул, до того что травил а скату хоть бы хны,прокатал диск и кинул на запаску, на передок с запаски диск поставил,так что от перекачки зла больше.

По поводу больше зла в плане шишаков при 2.5 хз, спорный вопрос... Вот вчера-сегодня гонял по области +500 км. был на моём пути участок 60 км. лютого танкодрома, по дороге туда поймал правым передним колесом лютую выбоину продольную вдоль дороги как бы, через метров 300 остановился осмотреть колесо т.к. удар был очень лютой силы. Я так понял что при выезде из неё резину почти полностью либо таки полностью сдавило и удар на диск пришёлся но благо всё живое и скат и диск осмотрел и наружную и внутреннюю часть колеса. Полагаю что если бы было давление не 2.5, а 2.0 то диск бы согнуло а у меня легкосплавы катать их дело не простое и дорогое.

Вредештейн кстати тоже особо отличается мягкостью как и моя Тоя Я так полагаю что чем мягче резина тем менее она подвержена шишковатости, но более опасна для дисков и давление держать таки лучше чуть больше нормы...