О дорогах, уродах и правовом поле.

[Aprox]

Кварц, вы сами себя уже перемудрили...

Из вашей же цитаты определения безопасной дистанции

безопасная дистанция - расстояние до транспортного средства, которое двигается впереди по той же самой полосе, которое в случае его внезапного торможения или остановки даст возможность водителю транспортного средства, которое двигается позади, предотвратить столкновение без осуществления любого маневра;

Ничего не перестаёт действовать - водитель должен ехать так, чтобы в любом случае успеть среагировать и остановить своё ТС. Ото "...или остановки..." подразумевает, что впереди идущий авто завтыкал и без торможения в кого-то въехал и встал как вкопаный. И даже в этом случае, идущий сзади, должен успеть остановиться...

[Kvarz]

Сообщение от Aprox

Кварц, вы сами себя уже перемудрили...

Из вашей же цитаты определения безопасной дистанции



Ничего не перестаёт действовать - водитель должен ехать так, чтобы в любом случае успеть среагировать и остановить своё ТС. Ото "...или остановки..." подразумевает, что впереди идущий авто завтыкал и без торможения в кого-то въехал и встал как вкопаный. И даже в этом случае, идущий сзади, должен успеть остановиться...

Вы путаете причинно-следственную связь.
Обстановке до, предшевствует безопасная скорость, а из нее безопасная дистанция.
Обстановке в момент, уже не может действовать безопасная дистанция, там действует экстренное торможение при опасности для движения.
При оценки после, оцениваются все факторы ДТП.
Я пытался показать АО, что он указал противоречивые факторы.
При оценке ДТП, не может не наступить ответственность при несоблюдении безопасной дистанции.