Рейтинг масел для двигателя

[DiGiTaL]

Сообщение от Aleks

Не понимаю к чему такие крайности 15т.км, 17... сомнительная экономия.

+100

[Buzyan]

Сообщение от Aleks

Не понимаю к чему такие крайности 15т.км, 17... сомнительная экономия.

Какие крайности? Не понял ход вашей мысли. Про какую экономию речь? Товарищ не в экономии моё желание пользоваться масло а его качество.

[Aleks]

Сообщение от Buzyan

Какие крайности? Не понял ход вашей мысли. Про какую экономию речь? Товарищ не в экономии моё желание пользоваться масло а его качество.

Buzyan я понимаю, что вы верите в качество масла с которым сами и работаете. Да в европе могут заявлять 15т.км и 20т. км. но давайте не забывать про качество бензина, стиль езды обусловленный отсутствием нормальных дорог, качество самих моторов заза-оно далеко не на уровне тех же немецких одноклассников. и еще многих факторов, по этому я считаю, что такая экономия бессмысленна. та я и спать спокойней буду если знаю, что в моторе моей машины будет свеженькое и чистое масло.

[кук]

Как же тогда с Фордом? При тех же дорогах и бензинах знакомый на С-макс(или Т, не помню) в Винере обслуживаясь, меняет масло через 25 т.к.?
Почему вначале Таврии при тех советских, не навороченных и избалованных присадками маслах, работали по 15 т.к. до замены?

[Tomor]

Сообщение от кук

Как же тогда с Фордом? При тех же дорогах и бензинах знакомый на С-макс(или Т, не помню) в Винере обслуживаясь, меняет масло через 25 т.к.?
Почему вначале Таврии при тех советских, не навороченных и избалованных присадками маслах, работали по 15 т.к. до замены?

Василич, Форд берёт на понт. Ни одно масло не выдержит 20-25 тысяч на нашем бензине. У меня товарищ Кугу купил, так вот пацаны которые обслуживают сами говорят про бред 20- тысяч, тем более льют в моторы обыкновенный Кастрол 5в-40. Да у него хорошая база но всё таки не вытянет он 20 тысяч. Многое зависит и от эксплуатации, если по городу маслать в пробках и тягучках то масло уже через 10-ку на замену ато и раньше.

[кук]

Так что, они себе сами подляну делают- авто же по гарантии проходит, причем года три, если не больше? Меня эти слова знакомого сильно удивили.
Меня сразу в родном сервисе поставили перед фактом, и это в мануалах прописано- ТАМ- 15 т.к, ТУТ- 10 межсервисный. И на фирменной Селении, остальные масла они в гар. период не рассматривают и не льют, во всяком случае, пока я туда ездил. Да и цены на эту работу были смешные против ЗАЗа даже. А Форд глупее?

[Tomor]

Сообщение от кук

Так что, они себе сами подляну делают- авто же по гарантии проходит, причем года три, если не больше? Меня эти слова знакомого сильно удивили.
Меня сразу в родном сервисе поставили перед фактом, и это в мануалах прописано- ТАМ- 15 т.к, ТУТ- 10 межсервисный. И на фирменной Селении, остальные масла они в гар. период не рассматривают и не льют, во всяком случае, пока я туда ездил. Да и цены на эту работу были смешные против ЗАЗа даже. А Форд глупее?

Форду польше пох чем Фиату. Мало кто проезжает за год 20-25 тысяч, по крайней мере среди моих знакомых таких пробегов на своих авто нет это раз, второе, те кто купили форд за весьма немалые деньги следят за своим авто и откровенных лузеров среди них практически нет. Вот и выходит, что большие межсервисные интервалы рассчитаны на очень малый процент людей и машин соответственно. Среди этого малого процента надо выделить ещё и процент поломки авто из-за масла. Вообщем вероятность поломки авто в гарантийный период по вине масла равна практически нулю, а цифры то названы красивые! Форд практически ничем не рискует при этом привлекая покупателей.

[Aleks]

Сообщение от кук

Так что, они себе сами подляну делают- авто же по гарантии проходит, причем года три, если не больше? Меня эти слова знакомого сильно удивили.
Меня сразу в родном сервисе поставили перед фактом, и это в мануалах прописано- ТАМ- 15 т.к, ТУТ- 10 межсервисный. И на фирменной Селении, остальные масла они в гар. период не рассматривают и не льют, во всяком случае, пока я туда ездил. Да и цены на эту работу были смешные против ЗАЗа даже. А Форд глупее?

почему подляну.? увалить мотор из-за масла за 2-3 года не получится. если масло в моторе есть, хоть какое, оно будет работать. ну разве, что откровенный брак в моторе. а как будет после гарантийки.? эти моторы пройдут 300-500т. км.? очень сильно я сомневаюсь. где то находил интересную статью, что вся эта гонка с увеличение межсервиса всего лишь экономия и маркетинговый ход. Вот в пример ваз тоже заявил про 15т.км на калине2, что научились делать качественные машины.? нет. зато как красиво звучит.

[Tomor]

Сообщение от Aleks

почему подляну.? увалить мотор из-за масла за 2-3 не получится. если масло в моторе есть, хоть какое, оно будет работать. ну разве, что откровенный брак в моторе. а как будет после гарантийки.? эти моторы пройдут 300-500т. км.? очень сильно я сомневаюсь. где то находил интересную статью, что вся эта гонка с увеличение межсервиса всего лишь экономия и маркетинговый ход. Вот в пример ваз тоже заявил про 15т.км на калине2, что научились делать качественные машины.? нет. зато как красиво звучит.

Ну а я что написал?

[Aleks]

Сообщение от Tomor

Ну а я что написал?

Ну так я это... ну согласился и поддержал мнение.

[Снофру]

Сообщение от Aleks

Сейчас на таком лм езжу. 10W-40. с молибденом. Работает как масло. Завожу давление тухнит, глушу лампочка загорается. Единственнон, что заметил на угар оно очень хорошо уходит. На старом меньше было.

Сообщение от Снофру

Масло меняю часто, так как машина сугубо городская. На бензине менял через 7, максимум 8 тысяч. Сейчас газ-через 9-9.5тыс.После нескольких экспериментов, где-то с 60 000 лью исключительно полусинтетику 10В40 Ликви Моли с молибденом
П.С. Машина продана на 150 тыс.

Об одном жалею, чисто для себя, что не измерил компрессию перед продажей, хотя собирался. Быстро решил продать и быстро продал. Была бы хоть какая-то объективная информация. Угара не заметил, заливал всегда по середину щупа, ниже минимума не падал уровень ни разу, не подливал ни разу.

[Buzyan]

Сообщение от Aleks

Buzyan я понимаю, что вы верите в качество масла с которым сами и работаете. Да в европе могут заявлять 15т.км и 20т. км. но давайте не забывать про качество бензина, стиль езды обусловленный отсутствием нормальных дорог, качество самих моторов заза-оно далеко не на уровне тех же немецких одноклассников. и еще многих факторов, по этому я считаю, что такая экономия бессмысленна. та я и спать спокойней буду если знаю, что в моторе моей машины будет свеженькое и чистое масло.

Да верю в масло которое заливаю и нет сомнений потому что располагаю статистикой. Наши бензиновые и дизеля пользуют свои масла и сменка во всех не раньше 15 тык. Один сотрудник живет за городом до работы ему 50 км. Раньше 20 не меняет. Люди в космос летають мобилками пользуются---и шо не умеют сделать качественное масло моторное?

[DiGiTaL]

еще бы статистику пробега на аддиноле вашем с интервалами 15-20...

[Buzyan]

Сообщение от DiGiTaL

еще бы статистику пробега на аддиноле вашем с интервалами 15-20...

Не такого сказать не могу я ж пиарить не стану. Я тут высказываюсь как тавровод который пользует хорошее масло.

[transformer]

Наезжаю 10 косых в среднем за 60 дней. Уже третий раз буду заливать ликви моли с молибденом. Перед этим лил ессо и шел. Но так ка машина уже разменяла вторую сотню тысяч порекомендовали залить етой бодяги. Друзья на сто ржали с меня сначала думая что мне подсунули отработку так как цвет соотвецтвующий. Но после некоторых обяснений со стороны взяли свои слова обратно.

[Buzyan]

Сообщение от transformer

Наезжаю 10 косых в среднем за 60 дней. Уже третий раз буду заливать ликви моли с молибденом. Перед этим лил ессо и шел. Но так ка машина уже разменяла вторую сотню тысяч порекомендовали залить етой бодяги. Друзья на сто ржали с меня сначала думая что мне подсунули отработку так как цвет соотвецтвующий. Но после некоторых обяснений со стороны взяли свои слова обратно.

А почему решили сменить масло? Собираетесь ездить с пробитым поддоном?

[DiGiTaL]

Молибден не только для пробитого поддона вообще-то. Вы прекрасно знаете что такое модификаторы трения и зачем они нужны.

[Bad Santa]

Молибден отлично работает при холодном пуске.
+ это масло не подделывают (я по этому критерию сначала его и выбрал). Делают только в городе Ульф, а это значит качество стабильно.

[Buzyan]

Сообщение от Bad Santa

Молибден отлично работает при холодном пуске.
+ это масло не подделывают (я по этому критерию сначала его и выбрал). Делают только в городе Ульф, а это значит качество стабильно.

Так фотке банки либо ссыль в студию плз. Для холодного запуска важны масла с низким порогом замерзания шоб масло не застывало шоб прокачивалось. 5/40. 0/30. 0\40. с такими маслами холодный пуск без проблем. Я тоже применяю масло лёгкого хода. С пробитым поддоном ездить не собираюсь молибден мне и ник чему. Вы платите деньги за молибден а я за пакет присадок которые позволяют мне кататься 15 тык до замены масла. Выбранное мной масло тоже не поделываюТь.

[Buzyan]

Сообщение от DiGiTaL

Молибден не только для пробитого поддона вообще-то. Вы прекрасно знаете что такое модификаторы трения и зачем они нужны.

Ну так покажите масло лонглайф с молибденом для высоконагруженого турбированого мотора с евро-5? Если бы молибден было так круто то его бы использовались все маслопроизводители. Вона стоит моторо без поддона на базаре и его прокручивают на холостом ходу для лохов а настоящие пацаны проходят мимо.

[DiGiTaL]

Сообщение от Buzyan

Если бы молибден было так круто то его бы использовались все маслопроизводители

Если бы производителям (которые ессно давно договорились с маслопроизводителями) было не насрать на вас и на ресурс вашего двигателя, то да. Вы думаете современные масла LowSAPS с низким содержанием присадок сделаны для долголетия вашего двигателя? И все ЛонгЛайфы, это все в угоду маркетинга и экологии, а никак не для продления жизни вашему двигателю. Производителю НУЖНО чтобы меняли машину каждые 3 года, а то и чаще. Свои 100 тыщ оно отходит в лучшем случае, а дальше уже или капитальте, покупайте новый двигатель, меняйте машину, на что собственно все и рассчитано

[кук]

Верно, поэтому он и будет применять нормальное масло, 100 тыщ тоже надо протянуть.

[DiGiTaL]

Сообщение от кук

100 тыщ тоже надо протянуть.

100 тыщ таврия протянет на самой дишмаковой минералке с интервалами замены раз в 10 тыщ.

[кук]

Класс! Так о чем и зачем же тогда тут 199 постов?

[DiGiTaL]

Сообщение от кук

Класс! Так о чем и зачем же тогда тут 199 постов?

Людям и мне в частности, мало 100 тыщ, хочется 300, как минимум, можно и 500.