Пара вопросов по КПП

[Igor_L]

При скручивании коробки запресованный подшипник вротого вала выдавило на ширину подложеной под него шайбы, после затягивания очков(принудительном вдавливании подшипкина на свое место) и полной сборки всего механизма, без задней крышки коробку прокручивать возможно только при большом усилии, без очков и шестерней 5 передачи все крутится свободно рукой. По схеме зборка правильная :-( запчастей лишних нет

[tavric]

Сообщение от Igor_L

При скручивании коробки запресованный подшипник вротого вала выдавило на ширину подложеной под него шайбы, после затягивания очков(принудительном вдавливании подшипкина на свое место) и полной сборки всего механизма, без задней крышки коробку прокручивать возможно только при большом усилии, без очков и шестерней 5 передачи все крутится свободно рукой. По схеме зборка правильная :-( запчастей лишних нет

возможно вы перепутали шайбы, которые стоят по разные стороны подшипника вторичного вала. они очень похожи, разница только в толщине. тоньшую надо ставить в середину между шестерней 1 передачи и подшипником

[Igor_L]

Сообщение от tavric

возможно вы перепутали шайбы, которые стоят по разные стороны подшипника вторичного вала. они очень похожи, разница только в толщине. тоньшую надо ставить в середину между шестерней 1 передачи и подшипником

шайбы поставил так как и стояли до этого, хотя при разборе очки былы ваще откручены
также смущает то что на крышке была выработка от шестерни которая упиралась в нее

[tavric]

Сообщение от Igor_L

шайбы поставил так как и стояли до этого, хотя при разборе очки былы ваще откручены

и все же советую проверить. у меня такое было однажды

[Igor_L]

Сообщение от tavric

и все же советую проверить. у меня такое было однажды

ситуацию не поменало даже отсуцтвие шайбы, подшипник вперается в очки, ими вгонаеш подшипник на место и шестерни сразуже крутятся очень трудно, может за 9 лет неразпертости корпус диформировался и нужно просто все собрать залить масло и время вылечит

[tavric]

Сообщение от Igor_L

абы ж хватило б только очки снять чтоб всю коробку не разбырать, но подшипник чето сидит плотно :-(

так это же хорошо, что плотно! если бы они легко доставались, сколько бы людей меняли воющые подшипники валов прямо на машине...

[Igor_L]

проблема была в выкрутившесмя блте очков, который попал под вилку и не дал перейти в нетраль по оси 5-й и задней аередачи

в далнейшем разборе обнаружилась выработка втулки 5-й передачи в виде канавок от иголчатых подшипников (на шестерне небыло :-( ), а также на половину разрушеные забчики шестеронок дифиринцеала.
Заменил набор шестеренок диференциала с валом, и все иголчатые подшипники, а также все салнички в месте с подшипником первичного вала