ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.04.2014, 07:55   #11
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Mimino постом выше все подробно вам описал. Так работают все известные мне карбюраторы, и с ЭПХХ и без, но именно у Солекса взаимное влияние систем ХХ и ГДС особенно заметно, думаю, потому что ТЖ ХХ установлен выше распылителей диффузоров - это раз, забор воздуха для ВЖ ХХ осуществляется из зоны большого диффузора - это два. Все эти особенности учтены в заводских настройках карбюратора. Хотите делать по-своему? Ваше право, в конце концов, вы чего-то добьетесь - или улучшения экономичности и ухудшения динамики, или улучшения динамики, но ухудшения экономичности, или ухудшения и того и другого.

З.Ы. Если вы экспериментируете с солексом на Ниве, для которой он не предназначен, тогда, естественно, его заводские настройки этому двигателю не соответствуют, поэтому эксперименты неизбежны, а все выше мной сказанное, касается карбюратора, предназначенного для определенного двигателя.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

Последний раз редактировалось Michurin; 27.04.2014 в 08:03.
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.