Не заводится на газу даже в +35

[porsche1984]

Сообщение от Паульс

ох ты, на газ нужен меньший зазор? выкручивал, чистые, но зазор наверное поболе ( нечем было мерять) думаю ближе к 1-1.1

упд, проверил зазоры, таки ошибся, на трех свечах был в пределах 0.7-.0.8, только в одной был под еденицу. поровнял все в одну гребенку,ничего не изменилось.
вобщем, что сделал?
1- ДХ сменил
2- вакуум сам рабочий, диафрагма двигает ползунок, трубка тянет ( пальцевый тест)
3- зазоры свечей
4- метки КВ\РВ

все осталось по прежнему, начинаешь давить на педель, приблизительно 60+% открытия дросселя, начинает подтупливать, дальнейшее движение педалью только звук в резонаторе меняет, при нажатии до второй камеры, с модным звуком " ууууу" машина останавливается. и хз что делать, крутить газовое нет смысла, т.к. на бензине те же симптомы.

умирающий коммутатор либо плохая масса на него?

[porsche1984]

ну самое крайне одновременное засырание карба (черный дым на бензе есть?) и проблемы с гбо?но я так же склоняюсь к эллектронике!хотя её там посути нет!

[Олег Андреевич]

Сообщение от porsche1984

умирающий коммутатор либо плохая масса на него?

попробую завтра еще и комут
разъем передергивал, чисто и сухо, сидит хорошо штекер.

Сообщение от porsche1984

ну самое крайне одновременное засырание карба (черный дым на бензе есть?) и проблемы с гбо?но я так же склоняюсь к эллектронике!хотя её там посути нет!

да как-то резко, все работало, а потом одновременно и карб засрался, и гбо скисло не, дыма нет, заводится, и ездит с полтыка.

[porsche1984]

Сообщение от Паульс

попробую завтра еще и комут
разъем передергивал, чисто и сухо, сидит хорошо штекер.


да как-то резко, все работало, а потом одновременно и карб засрался, и гбо скисло не, дыма нет, заводится, и ездит с полтыка.

"добрые люди" картоху запыжевали в выхлопуху?

[Олег Андреевич]

Сообщение от porsche1984

"добрые люди" картоху запыжевали в выхлопуху?

дует так с трубы, на ХХ, что трава стелится

зы- реально, уже и хз в чем дело, комут завтра перекину, но 99.98% уверен что не в нем дело.

[porsche1984]

Сообщение от Паульс

дует так с трубы, на ХХ, что трава стелится

зы- реально, уже и хз в чем дело, комут завтра перекину, но 99.98% уверен что не в нем дело.

значит к БАБКЭ!или в церьковь!

[porsche1984]

Сообщение от Паульс

дует так с трубы, на ХХ, что трава стелится

зы- реально, уже и хз в чем дело, комут завтра перекину, но 99.98% уверен что не в нем дело.

катушка сухонаполненная или маслянная?
после 2000об\мин при плохой катушке может прошивать на кузов а свечам ни-ни из-за большого потока искра находит корткий путь!
так же были такого плана чудеса на знакомой 099 кнопка подключенная к катушке (импульс для гбо коричневый провод)каким то образом делала так что после 3500об\мин искра тупо пропадала!подкиньте другую кнопку коричневый провод кнопки банально накрутили вокруг высоковольного от катушки к трамблёру и всё прошло!

[VDM]

+1 катушка, еще нужно прозвонить ВВ провода.
Особое внимание проводу со свечей с повышенным зазором.
Лучше сухая катушка. Катушка обычно за собой тянет и коммутатор.