Пропало питание катушки

[виталий каховка]

Сообщение от Forester

В общем, если кто сталкивался, посоветуйте, где копать.

сталкивался на своей машине. пропало питание на катушку. виной оказался провод перетертый, который находился в жгуте. жгут лежит на балке крабов и проходит перед радиатором.

[Forester]

Сообщение от виталий каховка

сталкивался на своей машине. пропало питание на катушку. виной оказался провод перетертый, который находился в жгуте. жгут лежит на балке крабов и проходит перед радиатором.

Я охреневаю, дорогая редакция. Проверял провод из этого жгута. От катушки откинул, на него один крокодил, а уколами с этой стороны, от аккума проверяю.
В общем, х.з. шо за шаманство. Почти все провода показывают какое-то сопротивление - от 373 Ом до 9990 кОм. Один провод показывает 96 Ом. Но короткого нет!
Блин, да не может быть чтобы 1 м. провода давал такое сопротивление. Я пока отложил эту проверку, завтра возьму другой тестер.
Утопите свой тестер в бухте в Черноморском! А лучше- возьмите лампочку-контрольку, любую, т.к. тестер вам такое расскажет, жуть.

[Kvarz]

Сообщение от Forester

Я охреневаю, дорогая редакция. Проверял провод из этого жгута. От катушки откинул, на него один крокодил, а уколами с этой стороны, от аккума проверяю.
В общем, х.з. шо за шаманство. Почти все провода показывают какое-то сопротивление - от 373 Ом до 9990 кОм. Один провод показывает 96 Ом. Но короткого нет!
Блин, да не может быть чтобы 1 м. провода давал такое сопротивление. Я пока отложил эту проверку, завтра возьму другой тестер.

Не может конечно. А тестер какой? И если щупы тестера перемкнуть, в примерный ноль падает?

[Forester]

Сообщение от кук

Не надо то реле трогать, оно к зажиганию касательства не имеет!!!
На реле зажигания должно приходить от АКБ 12 вольт и управление от ЗЗ на замыкание и подачу питания на коммутатор и всю систему. Есть такое? Исправное реле при включении зажигания щелкает. А у вас? Разъем на коммутаторе нормально сидит, там на к.1 есть напряжение? При исправном коммутаторе оно должно пропадать через неск. секунд если нет вращения КВ.

Не щелкает нифига. Разъем на коммутаторе проверял. Питание то пропадает, ага, секунды через три.
Может завтра купить реле и проверить заменой (хрен с ним, если не то, будет в запас).

Сообщение от Kvarz

Не может конечно. А тестер какой? И если щупы тестера перемкнуть, в примерный ноль падает?

Тестер гребаный китацкий, как и все в этом мире. Но в ноль попадает на короткую. Один хрен веры ему нет.

[кук]

Сообщение от Forester

Не щелкает нифига. Разъем на коммутаторе проверял. Питание то пропадает, ага, секунды через три.
Может завтра купить реле и проверить заменой (хрен с ним, если не то, будет в запас).


Тестер гребаный китацкий, как и все в этом мире. Но в ноль попадает на короткую. Один хрен веры ему нет.

Реле уже сейчас туда можно любое воткнуть из тех, что под панелью, кроме поворотов! От ЗЗ на него приходит +12?
Если есть и пропадает, что же вы ищете, мать-перемать, извините за деликатность!?
На ДХ контакт нормальный?

[Forester]

Сообщение от кук

Реле уже сейчас туда можно любое воткнуть из тех, что под панелью, кроме поворотов! От ЗЗ на него приходит +12?
Если есть и пропадает, что же вы ищете, мать-перемать, извините за деликатность!?
На ДХ контакт нормальный?

Это уже проверю утром.
Реле попробую заменить и проверить.
А ищу, шо ищу - питания нету на катушке, вот и ищу, куда подевалось
Но подозрение было, что проблема в реле, т.к.
1. не щелкает.
2. все пашет, питания на катушке нет.

Но я не исключаю, что проблема где-то в перетертом проводе.
Завтра норм. тестером проверю.