Аккумулятор

Володимир · 28.10.2014, 10:56

Походу виникло запитання. В якості зарядного використовую силовий трасформатор від телевізора з діодним мостом. На зарядку підключаю акумулятор послідосно через лампу 55 вт. По мірі заряду акумулятора напруга на клемах росте від 12,5 в і дальше в плюс.

До скількох вольт максимум можожна заряджати кальцієвий акумулятор щоби не нашкодити?

$lavka · 28.10.2014, 11:10

Цитата:

Сообщение от Володимир

Походу виникло запитання. В якості зарядного використовую силовий трасформатор від телевізора з діодним мостом. На зарядку підключаю акумулятор послідосно через лампу 55 вт. По мірі заряду акумулятора напруга на клемах росте від 12,5 в і дальше в плюс.

До скількох вольт максимум можожна заряджати кальцієвий акумулятор щоби не нашкодити?

14,6 В

Michurin · 29.10.2014, 13:15

Цитата:

Сообщение от Володимир

Походу виникло запитання. В якості зарядного використовую силовий трасформатор від телевізора з діодним мостом. На зарядку підключаю акумулятор послідосно через лампу 55 вт. По мірі заряду акумулятора напруга на клемах росте від 12,5 в і дальше в плюс.

До скількох вольт максимум можожна заряджати кальцієвий акумулятор щоби не нашкодити?

Цитата:

Сообщение от $lavka

14,6 В

Откуда инфа про 14,6? Вот, например, в Калине специально с учетом того, что все бОльшее количество выпускаемых аккумуляторов - кальцевые, напряжение генератора увеличено до 14,4-15,1В. То же можна сказать о многих новых иномарках.

$lavka · 29.10.2014, 14:03

Цитата:

Сообщение от Michurin

Откуда инфа про 14,6? Вот, например, в Калине специально с учетом того, что все бОльшее количество выпускаемых аккумуляторов - кальцевые, напряжение генератора увеличено до 14,4-15,1В. То же можна сказать о многих новых иномарках.

В гамажке к АКБ вычитал .

*shurken* · 29.10.2014, 14:44

Цитата:

Сообщение от $lavka

В гамажке к АКБ вычитал .

Это для обычных гибридов. Чистому кальцию, 16 вольт надо для полной зарядки.

Володимир · 29.10.2014, 15:20

Цитата:

Сообщение от shurken

Это для обычных гибридов. Чистому кальцию, 16 вольт надо для полной зарядки.

Тобто заряджати доки на клемах не буде 16 в? Він так не википить?

*shurken* · 29.10.2014, 16:07

Цитата:

Сообщение от Володимир

Тобто заряджати доки на клемах не буде 16 в? Він так не википить?

Смотря какой ток. До полного, малым током добивают.
Вообще кальциевые, заряжать не просто. Современные автоматы их не способны полностью зарядить из-за ограничений по напруге.
Главная проверка заряда, это таки плотность, а не напруга.

28.10.2014, 10:56	#1
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 49 Сообщений: 7,234 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 27040мкм Диаметр: 40мм	Походу виникло запитання. В якості зарядного використовую силовий трасформатор від телевізора з діодним мостом. На зарядку підключаю акумулятор послідосно через лампу 55 вт. По мірі заряду акумулятора напруга на клемах росте від 12,5 в і дальше в плюс. До скількох вольт максимум можожна заряджати кальцієвий акумулятор щоби не нашкодити? __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/