Греется долго славута - Страница 7

x-soft · 07.05.2015, 14:09

Цитата:

Сообщение от Олег Андреевич

во ты интересный, вход в радиатор под сотню из головы, выход- ну, градусов не менее 60. конечно горячий будет да и хз как она там бегает ож, в таврии ж радиатор монгольский, и вход и выход с одной стороны.
машина не перегревается? чего ж тебе еще надо собака? © Иван васильевич меняет профессию

Ну на стрелочном датчике температуры держится от 85 - 90 градусов.
Проверял термопарой, прислонив ее к корпусу датчика который в голове - показал 85 тоже.

Но тревожит то что вентилятор когда машина стоит почти все время маслает... а на улице тут даже еще не жара, дождик.
Раньше он значительно меньше работал.

**Storag** · 07.05.2015, 14:26

Проверь датчик карлсона - подключи тестер или лапмочку с батарейкой и сварои этот датчик в кастрюле, контролируя температуру термометром. Выясниш правильно ли тот датчик работает.

Олег Андреевич · 08.05.2015, 12:48

Цитата:

Сообщение от x-soft

Ну на стрелочном датчике температуры держится от 85 - 90 градусов.
Проверял термопарой, прислонив ее к корпусу датчика который в голове - показал 85 тоже.

Но тревожит то что вентилятор когда машина стоит почти все время маслает... а на улице тут даже еще не жара, дождик.
Раньше он значительно меньше работал.

ну хз, значит датчик винта может "ранний". у меня и зимой в минус 10 мог на стоящей машине включиться. мож термос стал не до конца открываться. намедни меняли тут термос, тоже у пацана винт работал, термос заклинил в полуоткрытом состоянии. как еше он открывается, я тут намедни кипятил Вернет в кастрюле, без градусника, на глаз, он с Т открытия начала 87 градусов, так фактически, полностью он открывается в кипящей воде, если снять кастрюлю, то при прекращении кипения буквально через 30 сек начинает закрываться, а при 90 (приблизительно ессно, ибо без приборов) он открыт процентов на 20.

**Storag** · 08.05.2015, 18:35

У меня родной датчик помер, купил другой. С теми же параметрами 97-92. Так с новым датчиком как прогреется то кулер включается секунд на 15 и выключается, через 20-30 сек снова включается и так по кругу. А со старым включался, маслало пару минут и на пару минут выключалось...

x-soft · 12.05.2015, 13:42

Откатал за праздники 2500 км на югах, машина вела себя нормально. Скорее всего таки датчик карлсона инногда подглючивает.

Вопрос немного не по теме - за 2500 км сожрала масла около 1 литра.
Масло ZIC 10W40.

Была подгружена - 4 человека + полный багажник вещей.
Ехал на газу, средняя скорость 90 - 100 кмч (до 110 кмч в обгонах).

Не многовато ли?

По мануалу пишут что до 0.5% относительно топлива в порядке допуска...

Демьян_Dnepr · 12.05.2015, 13:44

Цитата:

Сообщение от x-soft

Откатал за праздники 2500 км на югах, машина вела себя нормально. Скорее всего таки датчик карлсона инногда подглючивает.

Вопрос немного не по теме - за 2500 км сожрала масла около 1 литра.
Масло ZIC 10W40.

Была подгружена - 4 человека + полный багажник вещей.
Ехал на газу, средняя скорость 90 - 100 кмч (до 110 кмч в обгонах).

Не многовато ли?

По мануалу пишут что до 0.5% относительно топлива в порядке допуска...

от масла бывает зависит. после 5к пробега начинает расходоваться. а может двигу уже пора.

x-soft · 13.05.2015, 22:14

Небольшой оффтоп про то как тавра скатала с Киева в Одессу и Измаил, а точнее про трассу Е87

https://youtu.be/LZjeqbJsl7g

**Storag** · 22.05.2015, 18:22

Цитата:

Сообщение от x-soft

Была подгружена - 4 человека + полный багажник вещей.
Ехал на газу, средняя скорость 90 - 100 кмч (до 110 кмч в обгонах).

А на каких передачах - масло кушает если обороты движка высокие.
Литр масла влазит как раз между метками, т.е. у тебя уровень должен был упасть ниже минимума по идее если не льеш по верхнюю метку. Обычно уровень масла устаканивается примерно посередине между метками.

hunt · 22.05.2015, 20:24

Походу скоро движок ремонта попросит,у меня поллитра просит после 7тыс.

**кук** · 22.05.2015, 20:34

А что норма говорит?

Василий_7 · 26.05.2015, 15:57

Подскажите на стандартной приборке в Славуте как определить температуру ОЖ, есть 40 в начале и 120 в конце, на красной зоне, у меня восновном стрелка вертикально, когда отклоняется к первому часу включается карлсон. Перед красной меткой есть белая, до нее не доходит, сколько градусов эта метка?

cj_bionic · 01.12.2015, 12:51

Цитата:

Сообщение от Демьян_Dnepr

+3 на улице,печка открыта
~3 мин на холостых до первого деления не дошло
>1км на 2й-3й второе деление
2.5-3км до серидины
нормально ли у меня греется машина? а то мне чё-то непонятно

Сегодня ради интереса тоже замерял. Около 0 утром. Минуты три при ~2000об стрелка стала на 1е деление 40. Подсос на 1-1,5 пальца и поехал. 3 километра на 2-3 передаче и уже 60-70 градусов. Печка выключена, но открыта. Норм прогрев?

**Buzyan** · 01.12.2015, 15:13

Цитата:

Сообщение от cj_bionic

Сегодня ради интереса тоже замерял. Около 0 утром. Минуты три при ~2000об стрелка стала на 1е деление 40. Подсос на 1-1,5 пальца и поехал. 3 километра на 2-3 передаче и уже 60-70 градусов. Печка выключена, но открыта. Норм прогрев?

Норм.
С утреца свободный город. С запуска холодном мотором (печка вкл 2-ая передача) потихоньку без тапки в пол на газу и поехал при достижении первой отметки уже бодрей впарьод.
5 км и стрелка вздернулась назад влево термостат 92 открыт. По времени не смотрел.

soladko · 01.12.2015, 15:30

А если без печки как быстро нагреется при 0 градусов на улице? заезды делали? Просто печка при очень медленной езде чуть ли не все тепло может от движка забирать ))))

**Buzyan** · 01.12.2015, 17:25

Цитата:

Сообщение от soladko

А если без печки как быстро нагреется при 0 градусов на улице? заезды делали? Просто печка при очень медленной езде чуть ли не все тепло может от движка забирать ))))

Без вкл печки не ездил больше запотевает лобовуха.

soladko · 01.12.2015, 18:00

Да, совсем забыл, я тоже в такую погоду в холодном салоне ехать не могу, ничего не видно.

cj_bionic · 01.12.2015, 18:01

Цитата:

Сообщение от soladko

Да, совсем забыл, я тоже в такую погоду в холодном салоне ехать не могу, ничего не видно.

Не бухайте вечером, значит

У меня лобовое почти не потеет утром. Так, может пару пятнышек небоьших появляется.

soladko · 01.12.2015, 18:06

Да не бухаю. Просто когда на улице дождь или мокрый снег, как сейчасснег - только с печкой, при этом боковые и заднее не просыхают. Зимой в сухую погоду заднее может быть сухим, а боковые надо протирать регулярно

**Buzyan** · 03.12.2015, 12:15

Цитата:

Сообщение от soladko

Да не бухаю. Просто когда на улице дождь или мокрый снег, как сейчасснег - только с печкой, при этом боковые и заднее не просыхают. Зимой в сухую погоду заднее может быть сухим, а боковые надо протирать регулярно

У меня смотря как прогрет салон. На работу \домой 15 км. Доезжаю то все чисто.
Дорабатывайте печку вкинуть вазоулитку шоб была сумашедшая дуйка.

soladko · 03.12.2015, 12:48

Ой не, это если буду жить не в квартире а в доме со двором, разве что тогда )))))

Michurin · 11.12.2015, 17:44

Нуууу... Не знаю, у меня при 0С запотевает только слегка. При температуре ОЖ от 40С включаю печку на 1 скорость и через 5 минут лобовое полностью чистое, а в движении даже по городу дуйка вообще выключена. Это если в машине сам. Если с пассажирами, тогда дуйка на 1 скорости по городу. По трассе без дуйки.

07.05.2015, 14:26	#152
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Проверь датчик карлсона - подключи тестер или лапмочку с батарейкой и сварои этот датчик в кастрюле, контролируя температуру термометром. Выясниш правильно ли тот датчик работает. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

08.05.2015, 18:35	#154
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	У меня родной датчик помер, купил другой. С теми же параметрами 97-92. Так с новым датчиком как прогреется то кулер включается секунд на 15 и выключается, через 20-30 сек снова включается и так по кругу. А со старым включался, маслало пару минут и на пару минут выключалось... __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

22.05.2015, 20:34	#160
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А что норма говорит? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.12.2015, 17:44	#171
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Нуууу... Не знаю, у меня при 0С запотевает только слегка. При температуре ОЖ от 40С включаю печку на 1 скорость и через 5 минут лобовое полностью чистое, а в движении даже по городу дуйка вообще выключена. Это если в машине сам. Если с пассажирами, тогда дуйка на 1 скорости по городу. По трассе без дуйки. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

12.05.2015, 13:42	#155
x-soft ♂ Адрес: Киев Сообщений: 201 Машина: Тавр 110217 Длина: 1360мкм Диаметр: 26мм	Откатал за праздники 2500 км на югах, машина вела себя нормально. Скорее всего таки датчик карлсона инногда подглючивает. Вопрос немного не по теме - за 2500 км сожрала масла около 1 литра. Масло ZIC 10W40. Была подгружена - 4 человека + полный багажник вещей. Ехал на газу, средняя скорость 90 - 100 кмч (до 110 кмч в обгонах). Не многовато ли? По мануалу пишут что до 0.5% относительно топлива в порядке допуска...

13.05.2015, 22:14	#157
x-soft ♂ Адрес: Киев Сообщений: 201 Машина: Тавр 110217 Длина: 1360мкм Диаметр: 26мм	Небольшой оффтоп про то как тавра скатала с Киева в Одессу и Измаил, а точнее про трассу Е87 https://youtu.be/LZjeqbJsl7g

22.05.2015, 20:24	#159
hunt Очень давно не заходил Адрес: Рожден в Одессе Возраст: 56 Сообщений: 69 Машина: Таврия-110216, 93г.в. Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	Походу скоро движок ремонта попросит,у меня поллитра просит после 7тыс.

26.05.2015, 15:57	#161
Василий_7 ♂ Адрес: Харьковская область Возраст: 40 Сообщений: 2,108 Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr Длина: 7650мкм Диаметр: 20мм	Подскажите на стандартной приборке в Славуте как определить температуру ОЖ, есть 40 в начале и 120 в конце, на красной зоне, у меня восновном стрелка вертикально, когда отклоняется к первому часу включается карлсон. Перед красной меткой есть белая, до нее не доходит, сколько градусов эта метка?

01.12.2015, 15:30	#164
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	А если без печки как быстро нагреется при 0 градусов на улице? заезды делали? Просто печка при очень медленной езде чуть ли не все тепло может от движка забирать ))))

01.12.2015, 18:00	#166
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Да, совсем забыл, я тоже в такую погоду в холодном салоне ехать не могу, ничего не видно.

01.12.2015, 18:06	#168
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Да не бухаю. Просто когда на улице дождь или мокрый снег, как сейчасснег - только с печкой, при этом боковые и заднее не просыхают. Зимой в сухую погоду заднее может быть сухим, а боковые надо протирать регулярно

03.12.2015, 12:48	#170
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Ой не, это если буду жить не в квартире а в доме со двором, разве что тогда )))))