Вулканизация с прокаткой дисков

Yurasvs · 13.05.2015, 21:21

На пересечении Метростроевской и бр.Трофимовых (Коммунар-Парус), перед заправкой Сентоза (в начале подъема). Баннер с полуобнаженной девкой на фоне покрышки. Прокаточный станок классный, да и балансировка гуд. После них на любой скорости руль стабильный, машина идет как по рельсам. Недешево, но стОит того.

Alex76 · 13.05.2015, 21:27

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

На пересечении Метростроевской и бр.Трофимовых (Коммунар-Парус), перед заправкой Сентоза (в начале подъема). Баннер с полуобнаженной девкой на фоне покрышки. Прокаточный станок классный, да и балансировка гуд. После них на любой скорости руль стабильный, машина идет как по рельсам. Недешево, но стОит того.

Там, по моему, Beissbarth балансир полный автомат стоит. В свое время им калибровал его, помнится. Хорошо балнсирует. Под старым мостом Hofmann 6800, даже чуть пожирнее Beissbarth-а, тож хорошо балансирует. До 120 разгонялся, никаких биений и близко. Хотя и диски уже подуставшие, и несколько раз равнялись ключем

13.05.2015, 21:21	#1
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	На пересечении Метростроевской и бр.Трофимовых (Коммунар-Парус), перед заправкой Сентоза (в начале подъема). Баннер с полуобнаженной девкой на фоне покрышки. Прокаточный станок классный, да и балансировка гуд. После них на любой скорости руль стабильный, машина идет как по рельсам. Недешево, но стОит того. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.