Ремонт карбюраторов

[Василий_7]

Сообщение от Yurasvs

А компрессия нормальная? Клапана не зажаты? Троят все цилиндры одинаково или какой-то сильней остальных? Сделайте классический тест с поочередным отключением цилиндров на холостом ходу ( только осторожно, чтобы током не стукнуло). Снятие наконечника свечи с любого цилиндра должно приводить к одинаковому падению оборотов. Если какой-то цилиндр не влияет или влияет слабо, он неисправен.

Клапана выставлены, компрессия одинаковая - 12, в том то и дело что случай не классический, двиг не троит и не колбасит,а именно плавают обороты, 2 сек-850 об. потом 3 сек-720 об, при этом все цилиндры работают...

[Олег таврия 1994г.в.]

Сообщение от Василий_7

Клапана выставлены, компрессия одинаковая - 12, в том то и дело что случай не классический, двиг не троит и не колбасит,а именно плавают обороты, 2 сек-850 об. потом 3 сек-720 об, при этом все цилиндры работают...

Смотрите карб, а именно клапан холостого и каналы, там мусор. Та же фигня была.

[СБорисов]

Сообщение от Василий_7

2 сек-850 об. потом 3 сек-720 об, при этом все цилиндры работают...

Капля, неправильный УОЗ + бедная смесь на ХХ. Откройте крышку ВФ и загляните в 1 камеру. Добавьте оборотов на ХХ. отключите трубку вакуумного регулятора... Ну и так далее.

[Василий_7]

Сообщение от СБорисов

Капля, неправильный УОЗ + бедная смесь на ХХ. Откройте крышку ВФ и загляните в 1 камеру. Добавьте оборотов на ХХ. отключите трубку вакуумного регулятора... Ну и так далее.

Все перечисленное уже пробовал... При выворачивании винта качества обороты растут постоянно-вот это смущает