Ремонт карбюраторов

[Yurasvs]

А вакуума в шлангочке, идущей от карба к трамблеру нет? При снятии шлангочки с карба на холостом ходу работа мотора не должна изменяться. Палец к штуцеру присасываться не должен. При создании в шлангочке разрежения ртом обороты должны плавно возрастать за счет увеличения угла зажигания. Если эту проверку проходит, тогда разбирайте карб, в противном случае может оказаться достаточно просто правильно отрегулировать. При разборке ОБЯЗАТЕЛЬНО полностью выкрутите винт качества и проверьте целость и плотность посадки резинового кольца на нем. Также обратите внимание на состояние резинового кольца на латунной трубке между половинками карба. Ну и большое кольцо на электроклапане + правильная его затяжка. А также диафрагма ЭМР. Если хоть одно из перечисленного неисправно, чисть-не чисть, толку не будет. Само собой, зазоры в клапанах должны быть по уставу. Если ничего не помогает, меряйте компрессию, она укажет на зарытую собаку.