ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.07.2015, 16:27   #11
Andrey8099
 
Andrey8099
 
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от porsche1984 Посмотреть сообщение
для того что б так громогласно заявлять нужно хотя бы наработать какую то практику и соответственно опыт!у другана может твоего уже двигатель вываливается но ты естественно написал что вина в редукторе при этом не указав ни сколько лет редуктору,какие симптомы и пр.
Прежде чем громогласно заявлять, замеряли компрессию 11,5 везде, машина технически исправна 1000% потому как я 12 лет не ложкой щи хлебал)а машины ремонтировал и маленькие и большие)). Редуктор новый) Вот ждем человека который его ставил когда вернется с морей. Пообещал поменять. Сказал что в этих редукторах( копия Томасетовского) частенько брак) как то так.Брак не в мембранах а в самом литье корпуса.
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя!
https://www.drive2.ru/users/andrey8099/

Последний раз редактировалось Andrey8099; 02.07.2015 в 16:30.
Andrey8099 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.