ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.09.2015, 22:54   #7
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Отпишусь по поводу своей установки, напомню гбо 2 с лямдаконторолем.

Было много дискуссий по поводу длинных шлангов и тому подобное. Напомню, что ставил сам.

Режим такси, проблем нет и забыл что такое настройки.

Один мой косяк, что не помыл новый баллон, эт я так думаю, а может и редуктор оч хорошо греется.

Задолбался менять фильтр, буду ставить этот, дополнительный:
http://lpgtech.ua/filtr-gazovyj-prop...idkoj-fazy-d6/

Возможно проблема в том, что хорошо нагревается)

С прогревом значит так, утром первый раз сделал пару оборотов, второй раз завел с пол тыка(ну еще не холодно) на зиму уже прикупил электробенз.

Расход: 6 по трассе, по городу стиль езды неадекватный...

По поводу прогрева(пуска), только утром не так как весь день(4-5 часов стоит пуск отличный)

Если кому интересны фотки моей установки, пишите, создам бортовик.
Привет Кварцу!!!
Ну чет меня сомнение берет что 6л расход на сток моторе по трассе с крымским рельефом.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:54. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.