Ремонт датчика уровня топлива - фотоотчет.

[кук]

Деликатный вопрос- как вы ориентировали ДУТ в баке? Вдоль оси и поплавком вперед, или как? Если вдоль, то ему просто негде и нет за что цеплять, просто нет. Места там- дохрена и больше, а вот, если развернуть неправильно, заборником куда угодно, тогда волне.
Приняли решение, не глянув на бак снизу? Волевое решение, нечего сказать. Даже если и вогнут, то это не заметить- сильно выпить надо.
Если захочется калибровать ДУТ и УУТ, то лучше не при заправке, а при расходе, это важнее- остаток, чем то, что на колесиках в колонке АЗС или вашем "мернике".

[Amoretto]

Сообщение от кук

Деликатный вопрос- как вы ориентировали ДУТ в баке? Вдоль оси и поплавком вперед, или как? Если вдоль, то ему просто негде и нет за что цеплять, просто нет. Места там- дохрена и больше, а вот, если развернуть неправильно, заборником куда угодно, тогда волне.
Приняли решение, не глянув на бак снизу? Волевое решение, нечего сказать. Даже если и вогнут, то это не заметить- сильно выпить надо.

Так ДУТ в баке только в одном положении и ставится, я пробывал крутить его и так и сяк то он становится только в одном положении-Поплавком вперед, вот только он вперед и немного вправо по диагонали. На бак я смотрел нашол небольшую вмятину в стенке но моло вероятно что изза ней. Надо полностью бак снимать, а мне так не хочется.