Настройка гбо4.

[.Walkman.]

Спасибо за советы. У меня не стаг, а альфатроник эко. Ошибок подобных нет. На днях покатаюсь, посмотрю, сделаю скриншоты.

[smart_f]

Сообщение от .Walkman.

Спасибо за советы. У меня не стаг, а альфатроник эко. Ошибок подобных нет. На днях покатаюсь, посмотрю, сделаю скриншоты.

Альфатроник я хорошо знаю. Там встроенная компенсация давления газа ужасная, толком не работает.
Ее нужно настроить. Сходу можно 5% на 50 мбар писать.
Будет явно лучше, но все равно, плохо, там ошибка в математике, идеала не будет.
Я на коста-газе описывал проблему, отморозились.
Лучше, что-бы время впрыска газа не превышало 20 мс для фазированного впрыска.

На 4000 оборотов время одного оборота 15 мс.

[Yurasvs]

Сообщение от smart_f

Лучше, что-бы время впрыска газа не превышало 20 мс для фазированного впрыска.

Это только на 6000 об/мин, если более низкие обороты, можно больше.

[smart_f]

Сообщение от Yurasvs

Это только на 6000 об/мин, если более низкие обороты, можно больше.

Не, на 6000 оборотов обязательно, при том даже не 20мс, а где-то 18..17..16. По тому-то как должен быть запас на регулировку.

а для 3000 желательно, что-б впрыск все-таки оставался фазированным, то есть хотя-бы близко попадал на фазу впрыска а не "льем хоть как-то, лиш бы попало".

[shurken]

Сообщение от smart_f

Альфатроник я хорошо знаю. Там встроенная компенсация давления газа ужасная, толком не работает.

Типа у других она работает.

Сообщение от smart_f

Лучше, что-бы время впрыска газа не превышало 20 мс для фазированного впрыска.

Оно на бензине бывает больше.

[smart_f]

Сообщение от shurken

Типа у других она работает.


Оно на бензине бывает больше.

1. Хз что там как у других, единственное что я знаю, на KME компенсация не регулигуется и работает идеально.

На альфатронике впринципе идеала быть не может. На коста-газе с конца тему почитайте, я там пытался рассписать.

2. Хз что за бензин такой. У меня 10мс обычный режим, 12 мс мощностной. Больше на нем быть не может. Может быть на других моторах другие цифры.
Но если там 20 мс впрыск, то у него отсечка наверно на 5500... или на 5000.

[shurken]

Сообщение от smart_f

1. Хз что там как у других, единственное что я знаю, на KME компенсация не регулигуется и работает идеально.

Ну ну

Сообщение от smart_f

2. Хз что за бензин такой. У меня 10мс обычный режим, 12 мс мощностной. Больше на нем быть не может. Может быть на других моторах другие цифры.
Но если там 20 мс впрыск, то у него отсечка наверно на 5500... или на 5000.

5800 у меня. Загнать впрыск под тридцатку сложно, но можно. Максимальный впрыск кстати не на верхах, а при максимальной нагрузке. Кстати на счет не может быть больше впрыск. Попробуй разогнаться с места до четвертой передачи, так что-бы при переключении, обороты меньше пяти тысяч не падали. Узнаешь сколько может.

[smart_f]

Сообщение от shurken

5800 у меня. Загнать впрыск под тридцатку сложно, но можно. Максимальный впрыск кстати не на верхах, а при максимальной нагрузке. Кстати на счет не может быть больше впрыск. Попробуй разогнаться с места до четвертой передачи, так что-бы при переключении, обороты меньше пяти тысяч не падали. Узнаешь сколько может.

Блин, ну не может быть на 5800 оборотов время бензовпрыска быть 30 мс. Если он на 22 мс упрется в открытиые инжектора.
Если на максимальной нагрузке (ДАД=1000) время впрыска 10 мс в обычном режиме, и до 12 мс в мощностном, то оно будет почти таким-же и на 2000 оборотов, и на 4000, и на 6000.
крутил, разгонял, собирал логи.