термостат от ланоса 1.4

Kvarz · 06.05.2016, 19:51

У вас это схема №4, только не понимаю, зачем греть карбюратор?

Greep · 06.05.2016, 20:11

Цитата:

Сообщение от Kvarz

У вас это схема №4, только не понимаю, зачем греть карбюратор?

Зимой первая камера очень любит обмерзать изнутри... От чего уменьшается ее внутренний диаметр, а дальше ты вкурсе, что происходит.. Контур обогрева коллектора если и глушить, то только со стороны ГБЦ. Иначе в нем будет собираться воздух. Кстати, циркуляция ОЖ во впускном коллекторе существует не только для его подогрева, а и для охлаждения, прямо под ним выпускной коллектор, а он, как известно, самая горячая деталь в авто...

Kvarz · 06.05.2016, 20:21

Цитата:

Сообщение от Greep

Контур обогрева коллектора если и глушить, то только со стороны ГБЦ. Иначе в нем будет собираться воздух. Кстати, циркуляция ОЖ во впускном коллекторе существует не только для его подогрева, а и для охлаждения, прямо под ним выпускной коллектор, а он, как известно, самая горячая деталь в авто...

Со стороны гбц очень проблематично. Это нужно самопальную прокладку коллектора городить.

Зы. Так каналы коллектора жидкостью будут полюбому заполнены.
Или думаешь что закипит тосол там?
Думаю очень даже вряд ли.

Зы.зы Или может просто втулить туда жиклер так на 2 мм, дабы снизить проток жидкости

. Тогда отпадает проблема воздушных проок и всяких перегревов.

06.05.2016, 19:51	#1
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	У вас это схема №4, только не понимаю, зачем греть карбюратор? __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!